【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种螺旋桨存在的整体造型设计，尤其是能推进船舶和保护桨轴油封的船用螺旋桨。目前，公知的螺旋桨造型是由三片桨叶与中间一桨毂焊接或整体浇铸而成。桨毂与轴盖相接的一端是平面相接，桨毂端面与轴盖端之间留有一段间隙。当发动机带动螺旋桨转动时，由螺旋桨发出推力，推动船舶前进。但是，一般螺旋桨在工作旋转时都会缠绕些软体杂物，绕入桨毂与轴盖相接的一段间隙当中，挤坏桨轴油封，导致桨轴油封漏油，污染水源。本技术的目的是提供一种螺旋桨，它不仅能推动船舶前进，而且能保护桨轴油封，没有污染。本技术的目的是这样实现的在桨毂与轴盖相接的一端设计一筒形护罩与轴盖呈凹凸相接，当这种螺旋桨桨在工作旋转时，由于桨毂与轴盖采用了凹凸相接，使各种杂物无法绕入到桨毂与轴盖相接的间隙当中，达到能够保护桨轴油封的目的。由于采用上述方案，可以在螺旋桨工作旋转的同时保护桨轴油封，设计造型中仅采用了凹凸相接、结构简单。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的正视图。图2是图1的A-A剖视图。图中1、简形护罩。2、桨毂。在图1和图2所示实施例中，桨毂(2)与轴盖相接的端设计一筒形护罩(1)与桨轴盖呈凹凸相接，护罩内径与桨轴盖配合应保留一定间隙，螺旋桨的直径和螺距分布应根据与其匹配的发动机的功率和传动速比来确定。权利要求1.一种螺旋桨，三片桨叶与中间一桨毂焊接或整体浇铸而成，其特征是桨毂与轴盖相接的一端设计一筒形护罩与桨轴盖呈凹凸相接。专利摘要一种能够保护桨轴油封的船用螺旋桨,它是在整体造型设计中,桨毂与轴盖相接的一端设计一护罩与轴盖呈凹凸相接。保护桨轴油封。文档编号B63H...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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