本申请提供了一种智能车载终端，其特征在于，包括：RS-232接口、Line-in接口、RS-485接口；智能车载终端通过RS-232接口向智能车载终端外部的车载装置提供GPS数据的交互；智能车载终端通过Line-in接口向智能车载终端外部的车载装置提供语音数据的交互；智能车载终端通过RS-485接口向智能车载终端外部的车载装置提供短信数据和上网数据的交互。通过在智能车载终端中设置RS-232接口、Line-in接口和RS-485接口等解决了智能车载终端功能单一的问题。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载数据通信
，特别是涉及一种智能车载终端。
技术介绍
随着城市化、现代化、机动化进程的加快，机动车保有量过快增长，城市交通压力日益增大，中心城区在上下班时段，城区交通拥堵较为严重。为了完善城市交通环境，改善市民出行状况，同时又提高公交公司的效率及其经济效益，目前在交通工具内设置了车载终端，但是目前的车载终端功能单一，只具有GPS定位或者摄像头等单独的功能，这种车载终端已完全不能适应现代交通工具的发展，因此需要一种智能化程度高，更安全，更精确的车载终端。
技术实现思路
本申请提供一种智能车载终端，以解决现有技术中车载终端功能单一的问题。为了解决上述问题，本申请公开了一种智能车载终端，包括:RS_232接口、Line-1n 接 P、RS-485 接 P ；智能车载终端通过RS-232接口向智能车载终端外部的车载装置提供GPS数据的交互；智能车载终端通过Line-1n接口向智能车载终端外部的车载装置提供语音数据的交互；智能车载终端通过RS-485接口向智能车载终端外部的车载装置提供短信数据和上网数据的交互。优选地，还包括:串口接口和蓝牙接口 ；所述智能车载终端通过串口接口或者蓝牙接口向智能车载终端外部的车载诊断系统OBD提供OBD数据的交互。优选地，还包括:音视频接口和USB接口 ；所述智能车载终端通过音视频接口向智能车载终端外部的行车记录仪提供音频信号和视频信号的交互；所述智能车载终端通过USB接口向智能车载终端外部的行车记录仪提供视频文件的交互。优选地，智能车载终端通过Line-1n接口与车载装置中的通信模块相连，提供语音数据的交互。优选地，智能车载终端通过RS-485接口与车载装置中的通信模块相连，提供短信数据和上网数据的交互。优选地，智能车载终端通过RS-232接口与车载装置中的GPS模块相连，提供GPS数据的交互。与现有技术相比，本技术包括以下优点:首先，本技术的智能车载终端通过RS-232接口向智能车载终端外部的车载装置提供GPS数据的交互，将GPS数据信息发送回智能车载终端，使智能车载终端及时了解车况和路况，从而方便操控。其次，智能车载终端通过Line-1n接口向智能车载终端外部的车载装置提供语音数据的交互，从而实现3G电话的功能，通过Line-1n接口可以将驾驶员需求的信息通过语音播放出来，无需驾驶员查看或者触摸显示屏或者进行其它操作来获取相关服务信息，不会分散驾驶员的注意力，确保了行车的安全。再次，智能车载终端通过RS-485接口向智能车载终端外部的车载装置提供短信数据和上网数据的交互，从而实现短信和上网的功能。通过在智能车载终端中设置RS-232接口、Line-1n接口和RS-485接口等解决了智能车载终端功能单一的问题。【附图说明】图1是本技术实施例一所述智能车载终端与车载装置的结构示意图；图2是本技术实施例二所述智能车载终端与车载诊断系统的结构示意图；图3是本技术实施例三所述智能车载终端与行车记录仪的结构示意图；图4是本技术智能车载终端与车载装置、车载诊断系统和行车记录仪应用的实例。【具体实施方式】为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。参照图1，示出了本技术实施例一中的一种智能车载终端与车载装置的结构示意图。该智能车载装置101具体包括:RS-232接口 102、Line-1n接口 103和RS-485接口 104，其中，RS-232接口是指导航接口、Line-1n接口是指语音识别和功放接口、RS_485接口是指短信和上网接口。智能车载终端通过RS-232接口向智能车载终端外部的车载装置105提供GPS数据的交互，其中，RS-232接口设置在智能车载终端里，该车载装置简称T-BOX，具有远程服务功能。智能车载终端通过Line-1n接口向智能车载终端外部的车载装置提供语音数据的交互，其中，Line-1n接口设置在智能车载终端里。智能车载终端通过RS-485接口向智能车载终端外部的车载装置提供短信数据和上网数据的交互，其中，RS-485接口设置在智能车载终端里。通过本实施例，首先，本技术的智能车载终端通过RS-232接口向智能车载终端外部的车载装置提供GPS数据的交互，将GPS数据信息发送回智能车载终端，使智能车载终端及时了解车况和路况，从而方便操控。其次，智能车载终端通过Line-1n接口向智能车载终端外部的车载装置提供语音数据的交互，从而实现3G电话的功能，通过Line-1n接口可以将驾驶员需求的信息通过语音播放出来，无需驾驶员查看或者触摸显示屏或者进行其它操作来获取相关服务信息，不会分散驾驶员的注意力，确保了行车的安全。再次，智能车载终端通过RS-485接口向智能车载终端外部的车载装置提供短信数据和上网数据的交互，从而实现短信和上网的功能。通过在智能车载终端中设置RS-232接口、Line-1n接口和RS-485接口等解决了智能车载终端功能单一的问题。参照图2，示出了本技术实施例二中的一种智能车载终端与车载诊断系统的结构示意图。该智能车载装置具体包括:RS-232接口 102、Line_in接口 103、RS_485接口 104、串口接口 201和蓝牙接口 202。智能车载终端通过RS-232接口与车载装置中的GPS模块203相连，提供GPS数据的交互。智能车载终端通过Line-1n接口与车载装置中的通信模块204相连，提供语音数据的交互，其中，通信模块可以为3G通信模块和/或2G通信模块，语音数据主要是电话语音和麦克语音。智能车载终端通过RS-485接口与车载装置中的通信模块当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能车载终端，其特征在于，包括：RS‑232接口、Line‑in接口、RS‑485接口；智能车载终端通过RS‑232接口向智能车载终端外部的车载装置提供GPS数据的交互；智能车载终端通过Line‑in接口向智能车载终端外部的车载装置提供语音数据的交互；智能车载终端通过RS‑485接口向智能车载终端外部的车载装置提供短信数据和上网数据的交互。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾煜，靳玉琼，
申请(专利权)人：北京远特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。