本实用新型专利技术涉及轮胎内衬供料装置，包括两个对称设置的侧板、固定安装在侧板上的气缸、两端与侧板前端转动连接的主辊、两端与侧板后端转动连接的主轴、若干个设置在主轴与主辊之间的辊筒和导轴、两端与侧板固定连接的导杆以及与气缸传动连接的转轴，侧板设有连接套，主轴通过连接套与侧板转动连接，侧板上设有无杆气缸安装支架，无杆气缸安装支架上固定安装无杆气缸，无杆气缸上设有裁切装置，无杆气缸上方设置托板，托板两端与侧板固定连接，转轴上固定设置压板，导杆两端均固定安装直线轴承，直线轴承上设置挡板，侧板前端设有用于控制无杆气缸的光电开关组，本实用新型专利技术结构简单合理，操作方便，运行流畅，裁切精准。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种供料装置，特别是轮胎内衬供料装置。
技术介绍
轮胎成型过程中，轮胎内衬供料装置是重要装置之一，用于将内衬层贴合到成型鼓上，现有的轮胎内衬供料装置大多数是贴合后由人工裁切，速度慢，而且切边平滑度低，而且由于不同的轮胎所用的内衬材料的宽度都不相同，一种轮胎内衬供料装置只能适应一种宽度的内衬材料，否则容易发生跑偏等现象，造成贴合质量不高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单合理、操作方便、裁切快速、精度高、不易跑偏的轮胎内衬供料装置。实现本技术目的的技术方案如下:轮胎内衬供料装置，包括两个对称设置的侧板、固定安装在侧板上的气缸、两端与侧板前端转动连接的主辊、两端与侧板后端转动连接的主轴、若干个设置在主轴与主辊之间的辊筒和导轴、两端与侧板固定连接的导杆以及与气缸传动连接的转轴，所述侧板设有连接套，所述主轴通过连接套与侧板转动连接，所述侧板上设有无杆气缸安装支架，所述无杆气缸安装支架上固定安装无杆气缸，所述无杆气缸上设有与无杆气缸传动连接的裁切装置，所述转轴两端与无杆气缸安装支架转动连接，所述转轴一端设有转动臂，所述转轴通过转动臂与气缸传动连接，所述无杆气缸上方设置托板，所述托板两端与侧板固定连接，所述转轴上固定设置压板，所述压板与托板接触，所述导杆两端均固定安装直线轴承，所述直线轴承上设置挡板，所述侧板前端设有用于控制无杆气缸的光电开关组。所述裁切装置包括与无杆气缸传动连接的移动板、与移动板固定连接的裁刀安装支架以及与裁刀安装支架固定连接的裁刀。所述裁刀与裁刀安装支架之间设置隔热板，所述裁刀上设置压块，所述压块上设置螺栓，所述裁刀通过压块以及螺栓与裁刀安装支架固定连接。所述导轴上设置万向轮。所述侧板上固定设置加热座支架，所述加热座支架上固定设置加热座，所述加热座固定设置加热棒，所述加热棒与裁刀接触。所述侧板设有限位板，所述限位板截面呈L形，所述限位板与侧板滑动连接，所述限位板与压板接触。 所述光电开关组包括相对设置的光电开关支架以及设有反光板的反光板支架，所述光电开关支架上设有光电开关。采用上述结构后，本技术结构简单合理，操作方便，轮胎内衬层贴合到成型鼓后，气缸带动转轴转动，转轴翻转压板，压板将内衬抬起，光电开关组开启无杆气缸，无杆气缸带动裁切装置滑动，对内衬进行裁切，挡板防止内衬的跑偏，导轴上设置的万向轮保证了内衬传输时的顺畅，加热棒对裁刀进行加热，方便裁刀对内衬进行裁切。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的裁切装置结构示意图。图4为本技术的加热棒处结构示意图。图中为侧板，2为气缸，3为主棍，4为主轴，5为棍筒，6为导轴，7为导杆，8为转轴，9为连接套，10为无杆气缸安装支架，11为无杆气缸，12为转动臂，13为托板，14为压板，15为直线轴承，16为挡板，17为移动板，18为裁刀安装支架，19为裁刀，20为压块，21为万向轮，22为加热座支架，23为加热座，24为加热棒，25为限位板，26为光电开关支架，27为反光板，28为反光板支架，29为光电开关，30为隔热板。【具体实施方式】由图1至图4可知本技术轮胎内衬供料装置包括两个对称设置的侧板1、固定安装在侧板I上的气缸2、两端与侧板I前端转动连接的主辊3、两端与侧板I后端转动连接的主轴4、若干个设置在主轴4与主辊3之间的辊筒5和导轴6、两端与侧板I固定连接的导杆7以及与气缸2传动连接的转轴8，所述侧板I设有连接套9，所述主轴4通过连接套9与侧板I转动连接，所述侧板I上设有无杆气缸安装支架10，所述无杆气缸安装支架10上固定安装无杆气缸11，所述无杆气缸11上设有与无杆气缸11传动连接的裁切装置，所述转轴8两端与无杆气缸安装支架10转动连接，所述转轴8 一端设有转动臂12，所述转轴8通过转动臂12与气缸2传动连接，所述无杆气缸11上方设置托板13，所述托板13两端与侧板I固定连接，所述转轴8上固定设置压板14，所述压板14与托板13接触，所述导杆7两端均固定安装直线轴承15，所述直线轴承15上设置挡板16，所述侧板I前端设有用于控制无杆气缸11的光电开关组，所述导轴6上设置万向轮21，所述侧板I设有限位板25，所述限位板25截面呈L形，所述限位板25与侧板I滑动连接，所述限位板25与压板14接触，所述侧板I上固定设置加热座支架22，所述加热座支架22上固定设置加热座23，所述加热座23固定设置加热棒24，所述加热棒24与裁刀19接触。由图1和图3可知，所述裁切装置包括与无杆气缸11传动连接的移动板17、与移动板17固定连接的裁刀安装支架18以及与裁刀安装支架18固定连接的裁刀19，所述裁刀19与裁刀安装支架18之间设置隔热板30，所述裁刀19上设置压块20，所述压块20上设置螺栓，所述裁刀19通过压块20以及螺栓与裁刀安装支架18固定连接。由图1和图2可知，所述光电开关组包括相对设置的光电开关支架26以及设有反光板27的反光板支架28，所述光电开关支架26上设有光电开关29。本技术工作时，轮胎内衬层贴合到成型鼓后，气缸带动转轴转动，转轴翻转压板，压板将内衬层抬起，光电开关组开启无杆气缸，无杆气缸带动裁切装置滑动，对内衬进行裁切，挡板防止内衬的跑偏，导轴上设置的万向轮保证了内衬传输时的顺畅，加热棒对裁刀进行加热，方便裁刀对内衬进行裁切。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.轮胎内衬供料装置，其特征在于:包括两个对称设置的侧板、固定安装在侧板上的气缸、两端与侧板前端转动连接的主辊、两端与侧板后端转动连接的主轴、若干个设置在主轴与主辊之间的辊筒和导轴、两端与侧板固定连接的导杆以及与气缸传动连接的转轴，所述侧板设有连接套，所述主轴通过连接套与侧板转动连接，所述侧板上设有无杆气缸安装支架，所述无杆气缸安装支架上固定安装无杆气缸，所述无杆气缸上设有与无杆气缸传动连接的裁切装置，所述转轴两端与无杆气缸安装支架转动连接，所述转轴一端设有转动臂，所述转轴通过转动臂与气缸传动连接，所述无杆气缸上方设置托板，所述托板两端与侧板固定连接，所述转轴上固定设置压板，所述压板与托板接触，所述导杆两端均固定安装直线轴承，所述直线轴承上设置挡板，所述侧板前端设有用于控制无杆气缸的光电开关组。2.根据权利要求1所述的轮胎内衬供料装置，其特征在于:所述裁切装置包括与无杆气缸传动连接的移动板、与移动板固定连接的裁刀安装支架以及与裁刀安装支架固定连接的裁刀。3.根据权利要求2所述的轮胎内衬供料装置，其特征在于:所述裁刀与裁刀安装支架之间设置隔热板，所述裁刀上设置压块，所述压块上设置螺栓，所述裁刀通过压块以及螺栓与裁刀安装支架固定连接。4.根据权利要求1所述的轮胎内衬供料装置，其特征在于:所述导轴上设置万向轮。5.根据权利要求2或3任意一项所述的轮胎内衬供料装置，其特征在于:所述侧板上固定设置加热座支架，所述加热座支架上固定设置加热本文档来自技高网...
【技术保护点】
轮胎内衬供料装置，其特征在于：包括两个对称设置的侧板、固定安装在侧板上的气缸、两端与侧板前端转动连接的主辊、两端与侧板后端转动连接的主轴、若干个设置在主轴与主辊之间的辊筒和导轴、两端与侧板固定连接的导杆以及与气缸传动连接的转轴，所述侧板设有连接套，所述主轴通过连接套与侧板转动连接，所述侧板上设有无杆气缸安装支架，所述无杆气缸安装支架上固定安装无杆气缸，所述无杆气缸上设有与无杆气缸传动连接的裁切装置，所述转轴两端与无杆气缸安装支架转动连接，所述转轴一端设有转动臂，所述转轴通过转动臂与气缸传动连接，所述无杆气缸上方设置托板，所述托板两端与侧板固定连接，所述转轴上固定设置压板，所述压板与托板接触，所述导杆两端均固定安装直线轴承，所述直线轴承上设置挡板，所述侧板前端设有用于控制无杆气缸的光电开关组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜一帆，曹国明，
申请(专利权)人：淮安市广达机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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