舵机机械电液伺服调节器制造技术

技术编号:1207664 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
舵机机械电液伺服调节器,它包括具有空腔2的壳体3,空腔2内设有与力矩马达4相连的阀芯5,阀芯5内设有贯穿于上端面和下端面的阀芯油道6,阀芯5外围套有阀套8,阀套8上的油口开合装置7与设置在力矩马达4旁的进油口9相通,阀套8通过伺服活塞位移反馈装置23与空腔2内的伺服油缸11相连,油口开合装置7通过油道一13与伺服油缸11的腔室一14相通,设置在壳体3外的油箱38经油道二15分别与腔室二16和油口开合装置7相通。设计合理,使用寿命长,易于推广;结构简单,制造成本低,换向冲击容易控制,精确度高;结构强度高,不易损坏,且安装方便。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
舵机机械电液伺服调节器,连接在船舶舵机控制机构的油箱上,其特征在于,它包括具有空腔(2)的壳体(3),所述的空腔(2)内上部设有与设置在壳体(3)上端面的力矩马达(4)相连的阀芯(5),所述的阀芯(5)设有贯穿于上端面和下端面的阀芯油道(6),该阀芯(5)外围套有能做横向往复运动并且设有油口开合装置(7)的阀套(8),所述的油口开合装置(7)与设置在力矩马达(4)旁的进油口(9)相通,所述的阀套(8)通过伺服活塞位移反馈装置(23)与空腔(2)内下部的伺服油缸(11)的伺服活塞(12)相连,所述的油口开合装置(7)通过油道一(13)与伺服油缸(11)的腔室一(14)相通,设置在壳体(3)外的油箱(38)经油道二(15)分别与腔室二(16)和油口开合装置(7)相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程立兵张志清易孟林陈彬
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]

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