燃油喷射系统及发动机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃油喷射系统及发动机，该燃油喷射系统包括甩油盘、喷射油道和离心叶轮，甩油盘经连接端连接离心叶轮端部，连接端的外壁设有与喷射油道配合形成封严的第一篦齿，其特征在于，连接端的外壁套设有篦齿环，篦齿环的外壁一端设有配合喷射油道形成封严的第二篦齿，另一端设有跑道面，喷射油道上设有与跑道面配合形成封严的石墨封严装置。上述燃油喷射系统可将第二篦齿和喷射油道间隙设置相对较大，以减少碰磨发生的概率，同时由于设置了石墨封严装置，燃油喷射系统的封严效果得到较大提升。此外，将第二篦齿设置在篦齿环上相比现有技术中将篦齿设置在叶轮上，当篦齿出现损坏需更换时，可将篦齿环更换，极大的降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机领域，特别地，涉及一种燃油喷射系统。此外，本技术还涉及一种包括上述燃油喷射系统的发动机。
技术介绍
甩油盘式燃油喷嘴在发动机中运用较为普遍，参照图1，通常与喷射油道10—起配合使用。喷射油道10将燃油输送到甩油盘9，甩油盘9利用离心力将燃油喷射到燃烧室8的腔内。喷射油道10属于静止件，甩油盘9是高速旋转件，在两者配合处需采取封严措施，以防止燃油外泄。燃油经进油管7进入喷射油道10内部通道，然后经第一喷油孔5进入B腔，B腔内的燃油在甩油盘9的巨大离心力作用下经第二喷油孔6进入燃烧室8。现有的燃油喷射系统的转静子之间的密封是通过4道篦齿进行封严的。其中第一篦齿I对D腔和C腔进行封严，第二篦齿2对A腔和燃烧室8内腔进行封严，第三篦齿3对A腔和B腔进行封严，第四篦齿4对C腔和B腔进行密封。第一篦齿I位于离心叶轮11上，第二篦齿2和第四篦齿4位于甩油盘9上，第三篦齿3位于喷射油道10上。空气经离心叶轮11加速，经过扩压器来到燃烧室8外部的高压腔。高压腔的气体通过小孔进入A腔和C腔，A腔的气体可以进入C腔，实现对B腔燃油、D腔空气和燃烧室8内的燃气封严。离心叶轮11为旋转件，在转动过程工作中存在振动，为防止转子上封严篦齿与静止件碰磨，这种结构的封严间隙相对较大，封严效果一般。因而在发动机低工况下，容易出现C腔封严压力不足，导致B腔燃油外泄，发动机熄火停车。
技术实现思路
本技术提供了一种燃油喷射系统及发动机，以解决现有的燃油喷射系统封严效果一般的技术问题。本技术采用的技术方案如下:本技术一方面提供了一种燃油喷射系统，包括甩油盘、喷射油道和离心叶轮，甩油盘经连接端连接离心叶轮端部，连接端的外壁设有与喷射油道配合形成封严的第一篦齿，其特征在于，连接端的外壁套设有篦齿环，篦齿环的外壁一端设有配合喷射油道形成封严的第二篦齿，另一端设有跑道面，喷射油道上设有与跑道面配合形成封严的石墨封严装置。进一步地，石墨封严装置包括安装座、石墨环、用于将石墨环的压紧于安装座的轴向弹性件和用于将石墨环压紧于跑道面的径向弹性件，安装座固定于喷射油道上，安装座、喷射油道和跑道面形成容纳腔，石墨环、轴向弹性件和径向弹性件设置于容纳腔内。进一步地，径向弹性件将石墨环的端面垂直压紧在跑道面上，径向弹性件为橡胶圈。进一步地，轴向弹性件将石墨环的侧面垂直压紧在安装座内壁，轴向弹性件为蝶形弹簧。进一步地，蝶形弹簧和石墨环之间还设有垫圈。进一步地，连接端和离心叶轮端部通过圆弧端齿连接。进一步地，篦齿环和连接端外壁为过盈配合。进一步地，离心叶轮端部的壁面为光滑平面。根据本技术的另一方面，还提供了一种发动机，包括上述燃油喷射系统。本技术具有以下有益效果:上述燃油喷射系统，连接端的外壁套设有篦齿环，篦齿环设有第二篦齿和石墨封严装置。第二篦齿和喷射油道形成一道密封，石墨封严装置和喷射油道形成另一道密封，并且石墨封严装置为接触式封严，封严效果优于篦齿封严。上述燃油喷射系统可将第二篦齿和喷射油道间隙设置相对较大，以减少碰磨发生的概率，同时由于设置了石墨封严装置，燃油喷射系统的封严效果得到较大提升。此外，将第二篦齿设置在篦齿环上相比现有技术中将篦齿设置在叶轮上，当篦齿出现损坏需更换时，可将篦齿环更换，而不必更换离心叶轮，极大的降低了维修成本。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是现有的燃油喷射系统示意图；图2是本技术优选实施例的燃油喷射系统示意图；图3是本技术优选实施例的燃油喷射系统局部放大示意图。附图标记说明:100、甩油盘；200、喷射油道；300、离心叶轮；400、篦齿环；500、石墨封严装置；110、连接端；120、第一篦齿；410、第二篦齿；420、跑道面；510、安装座；520、石墨环；530、轴向弹性件；540、径向弹性件；550、垫圈。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。参照图2和图3，本技术的优选实施例提供了本技术一方面提供了一种燃油喷射系统，包括甩油盘100、喷射油道200和离心叶轮300，甩油盘100经连接端110连接离心叶轮300端部，连接端110的外壁设有与喷射油道200配合形成封严的第一篦齿120，其特征在于，连接端110的外壁套设有篦齿环400，篦齿环400的外壁一端设有配合喷射油道200形成封严的第二篦齿410，另一端设有跑道面420，喷射油道200上设有与跑道面420配合形成封严的石墨封严装置500。篦齿环400为筒状结构，套设在连接端110的外壁上。篦齿环400靠近连接端110的一端设有第二篦齿410，另一端为跑道面420，跑道面420为发动机封严的常用术语。第一篦齿120和喷射油道200的侧面形成一道密封，石墨封严装置500和喷射油道200形成另一道密封。本技术具有以下有益效果:上述燃油喷射系统，连接端110的外壁套设有篦齿环400，篦齿环400设有第二篦齿410和石墨封严装置500。第二篦齿410和喷射油道200形成一道密封，石墨封严装置500和喷射油道200形成另一道密封，并且石墨封严装置500为接触式封严，封严效果优于篦齿封严。上述燃油喷射系统可将第二篦齿410和喷当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油喷射系统，包括甩油盘(100)、喷射油道(200)和离心叶轮(300)，所述甩油盘(100)经连接端(110)连接所述离心叶轮(300)端部，所述连接端(110)的外壁设有与所述喷射油道(200)配合形成封严的第一篦齿(120)，其特征在于，所述连接端(110)的外壁套设有篦齿环(400)，所述篦齿环(400)的外壁一端设有配合所述喷射油道(200)形成封严的第二篦齿(410)，另一端设有跑道面(420)，所述喷射油道(200)上设有与所述跑道面(420)配合形成封严的石墨封严装置(500)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蔚兴，马洪亮，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43