橡胶内胎预定型装置制造方法及图纸

技术编号:12072110 阅读:135 留言:0更新日期:2015-09-18 05:00
本实用新型专利技术提供的是橡胶内胎预定型装置。定型机两侧分别设有机架,在机架内侧设有滑道,下模设置在机架的下部,上模置于机架上部,上模和下模之间具有模腔,下模与气动缸连接,并在气动缸的推动下上下滑动,与上模合模或分模。本实用新型专利技术能够使橡胶内胎与定型,因此能够提高内胎成品率,而且便于操作。适宜作为橡胶内胎预定型的装置应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术提供的是加工机械领域应用的橡胶内胎预定型装置
技术介绍
生产车辆内胎需要硫化,硫化时,采用模具直接进行,因此当内胎胎体形体不正时,极易造成内胎坏损,影响成品率。
技术实现思路
为了使内胎尺寸与形体稳定,本技术提供了橡胶内胎预定型装置。该装置通过气动升降器驱动下模与上模合模,使内胎定型。解决橡胶内胎预定型的技术问题。本技术解决技术问题所采用的方案是:定型机两侧分别设有机架,在机架内侧设有滑道,下模设置在机架的下部,上模置于机架上部,上模和下模之间具有模腔,下模与气动缸连接,并在气动缸的推动下上下滑动,与上模合模或分模。积极效果:本技术能够使橡胶内胎与定型,因此能够提高内胎成品率,而且便于操作。适宜作为橡胶内胎预定型的装置应用。【附图说明】图1为本技术结构示意图图2为本技术下模剖视图图中,1.定型机,2.机架,3.滑道,4.下模,5.上模,6.模腔,7.气动缸。【具体实施方式】据图所示,定型机I两侧分别设有机架2,在机架内侧设有滑道3,下模4设置在机架的下部,上模5置于机架上部,上模和下模之间具有模腔6,下模与气动缸7连接,并在气动缸的推动下上下滑动,与上模合模或分模。本技术的工作过程:当启动气动缸时,下模拉下,下模与上模之间形成工位,模腔伸长,此时将待定型内胎充气后装入在模腔中,然后启动气动缸反向动作,使下模连同内胎向上运动,进行合模,合模一定时间后,重复动作取出内胎,则内胎定型完成。经过定型的内胎能够使胎体尺寸稳定,形正,减少废品率。【主权项】1.橡胶内胎预定型装置,其特征是:定型机(I)两侧分别设有机架(2),在机架内侧设有滑道(3),下模(4)设置在机架的下部,上模(5)置于机架上部,上模和下模之间具有模腔(6),下模与气动缸(7)连接,并在气动缸的推动下上下滑动,与上模合模或分模。【专利摘要】本技术提供的是橡胶内胎预定型装置。定型机两侧分别设有机架,在机架内侧设有滑道,下模设置在机架的下部,上模置于机架上部,上模和下模之间具有模腔,下模与气动缸连接,并在气动缸的推动下上下滑动,与上模合模或分模。本技术能够使橡胶内胎与定型,因此能够提高内胎成品率,而且便于操作。适宜作为橡胶内胎预定型的装置应用。【IPC分类】B29L30/00, B29C35/00, B29C33/24【公开号】CN204640615【申请号】CN201520093265【专利技术人】赵光, 鄢景森, 张建新 【申请人】朝阳华兴万达轮胎有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年2月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
橡胶内胎预定型装置,其特征是:定型机(1)两侧分别设有机架(2),在机架内侧设有滑道(3),下模(4)设置在机架的下部,上模(5)置于机架上部,上模和下模之间具有模腔(6),下模与气动缸(7)连接,并在气动缸的推动下上下滑动,与上模合模或分模。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵光鄢景森张建新
申请(专利权)人:朝阳华兴万达轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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