停车监控系统技术方案

本实用新型专利技术属于停车场技术领域，尤其是涉及一种停车监控系统。它解决了现有技术不够合理等技术问题。进场闸道装置和出场闸道装置的一侧分别设有车牌识别装置，车牌识别装置、进场闸道装置和出场闸道装置与中心处理器相连，中心处理器连接有用于存储车牌识别装置识别信息的存储硬盘，中心处理器还连接有铺设在停车场路面的指引灯以及设置在每个停车位内端的辅助装置，辅助装置包括底座，底座上设有立柱，在立柱上端设有横向设置且向停车位进口端延伸的灯架杆。与现有的技术相比优点在于：1、设计合理，使用方便。2、便于夜间的取车和停车。3、能够指引用户达到指定的停车位。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于停车场
，尤其是涉及一种停车监控系统。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。现有的收费停车场夜间运营较为困难，需要人工看守，不仅对员工造成了困扰，更使得车主停取车较为困难，长期夜间工作会对人们健康造成影响，身体免疫力下降。例如，中国专利文献公开了一种停车场出入口监控管理系统，包括有收费亭、进场系统和出场系统，其中进场系统进一步包括有进场车道、进场票箱、进场闸道装置、进场地感装置和进场监控装置，出场系统进一步包括有出场车道、出场票箱、出场闸道装置、出场地感装置和出场监控装置，所述的进场监控装置为第一硬盘摄像机，所述的出场监控装置为第二硬盘摄像机。上述方案虽然能够用于停车场的监控。但是，该方案仍然不适用于在夜间使用，会给员工和停车主造成不同的困扰。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，使用方便的停车监控系统。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案:本停车监控系统，包括设置在停车场入口的进场闸道装置和设置在停车场出口的出场闸道装置，其特征在于，所述的进场闸道装置和出场闸道装置的一侧分别设有车牌识别装置，所述的车牌识别装置、进场闸道装置和出场闸道装置与中心处理器相连，所述的中心处理器连接有用于存储车牌识别装置识别信息的存储硬盘，所述的中心处理器还连接有铺设在停车场路面的指引灯以及设置在每个停车位内端的辅助装置，所述的辅助装置包括底座，所述的底座上设有立柱，在立柱上端设有横向设置且向停车位进口端延伸的灯架杆，所述的灯架杆一端和立柱固连，在灯架杆另一端设有与灯架杆相连且光源朝向设置的防水照明灯，所述的立柱下端部设有车牌识别器，所述的车牌识别器识别口朝向停车位进口端，所述的车牌识别器上方设有停车信息显示屏，所述的停车信息显示屏下方设有收费器，所述的防水照明灯、车牌识别器、停车信息显示屏、收费器通过控制电路与中心处理器相连。在上述的停车监控系统中，所述的立柱上设有位于车牌识别器上方的车距监测器，所述的车距监测器和控制电路相连。在上述的停车监控系统中，所述的控制电路上连接有车距报警器，所述的车距报警器设置在停车信息显示屏的上方和立柱相连。在上述的停车监控系统中，所述的停车信息显示屏为防水显示屏。在上述的停车监控系统中，所述的立柱和底座之间设有加强板。在上述的停车监控系统中，所述的中心处理器上连接有空位显示器，所述的空位显示器设置在停车场入口处。与现有的技术相比，本停车监控系统的优点在于:1、设计合理，使用方便。2、便于夜间的取车和停车。3、能够指引用户达到指定的停车位。4、防止用户因距离估计不正确，导致的车辆车停碰撞损坏，能有效的提醒用户车距。5、照明效果好，防止灯光扩散影响周边用户。【附图说明】图1是本技术提供的安装布局结构示意图。图2是本技术提供的辅助装置的结构示意图。图3是本技术提供的结构框图。图中，进场闸道装置1、出场闸道装置2、车牌识别装置3、中心处理器4、存储硬盘5、指引灯6、辅助装置7、底座71、立柱72、灯架杆73、防水照明灯7a、车牌识别器7b、停车信息显示屏7c、收费器7d、控制电路7e、车距监测器8、车距报警器9、加强板711、空位显示器10。【具体实施方式】如图1-3所示，本停车监控系统，包括设置在停车场入口的进场闸道装置I和设置在停车场出口的出场闸道装置2，在进场闸道装置I和出场闸道装置2的一侧分别设有车牌识别装置3，车牌识别装置3、进场闸道装置I和出场闸道装置2与中心处理器4相连，中心处理器4连接有用于存储车牌识别装置3识别信息的存储硬盘5，中心处理器4还连接有铺设在停车场路面的指引灯6以及设置在每个停车位内端的辅助装置7，辅助装置7包括底座71，底座71上设有立柱72，在立柱72上端设有横向设置且向停车位进口端延伸的灯架杆73，灯架杆73 —端和立柱72固连，在灯架杆73另一端设有与灯架杆73相连且光源朝向设置的防水照明灯7a，立柱72下端部设有车牌识别器7b，车牌识别器7b识别口朝向停车位进口端，车牌识别器7b上方设有停车信息显示屏7c，停车信息显示屏7c下方设有收费器7d,防水照明灯7a、车牌识别器7b、停车信息显示屏7c、收费器7d通过控制电路7e与中心处理器4相连。更具体的说，立柱72上设有位于车牌识别器7b上方的车距监测器8，车距监测器8和控制电路7e相连，车距监测器8能够检测车辆与辅助装置7之间的距离并且在停车信息显示屏7c上显示，防止车辆损坏辅助装置7，控制电路7e上连接有车距报警器9，车距报警器9能够更有效的提醒用户，车距报警器9设置在停车信息显示屏7c的上方和立柱72相连；停车信息显示屏7c为防水显示屏；立柱72和底座71之间设有加强板711 ;中心处理器4上连接有空位显示器10，空位显示器10设置在停车场入口处。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了进场闸道装置1、出场闸道装置2、车牌识别装置3、中心处理器4、存储硬盘5、指引灯6、辅助装置7、底座71、立柱72、灯架杆73、防水照明灯7a、车牌识别器7b、停车信息显示屏7c、收费器7d、控制电路7e、车距监测器8、车距报警器9、加强板711、空位显示器10等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。【主权项】1.一种停车监控系统，包括设置在停车场入口的进场闸道装置(I)和设置在停车场出口的出场闸道装置(2)，其特征在于，所述的进场闸道装置⑴和出场闸道装置(2)的一侧分别设有车牌识别装置(3)，所述的车牌识别装置(3)、进场闸道装置(I)和出场闸道装置(2)与中心处理器(4)相连，所述的中心处理器(4)连接有用于存储车牌识别装置(3)识别信息的存储硬盘(5)，所述的中心处理器(4)还连接有铺设在停车场路面的指引灯(6)以及设置在每个停车位内端的辅助装置(7)，所述的辅助装置(7)包括底座(71)，所述的底座(71)上设有立柱(72)，在立柱(72)上端设有横向设置且向停车位进口端延伸的灯架杆(73)，所述的灯架杆(73) —端和立柱(72)固连，在灯架杆(73)另一端设有与灯架杆(73)相连且光源朝向设置的防水照明灯(7a)，所述的立柱(72)下端部设有车牌识别器(7b)，所述的车牌识别器(7b)识别口朝向停车位进口端，所述的车牌识别器(7b)上方设有停车信息显示屏(7c)，所述的停车信息显示屏(7c)下方设有收费器(7d)，所述的防水照明灯(7a)、车牌识别器(7b)、停车信息显示屏(7c)、收费器(7d)通过控制电路(7e)与中心处理器⑷相连。2.根据权利要求1所述的停车监控系统，其特征在于，所述的立柱(72)上设有位于车牌识别器(7b)上方的车距监测器(8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车监控系统，包括设置在停车场入口的进场闸道装置(1)和设置在停车场出口的出场闸道装置(2)，其特征在于，所述的进场闸道装置(1)和出场闸道装置(2)的一侧分别设有车牌识别装置(3)，所述的车牌识别装置(3)、进场闸道装置(1)和出场闸道装置(2)与中心处理器(4)相连，所述的中心处理器(4)连接有用于存储车牌识别装置(3)识别信息的存储硬盘(5)，所述的中心处理器(4)还连接有铺设在停车场路面的指引灯(6)以及设置在每个停车位内端的辅助装置(7)，所述的辅助装置(7)包括底座(71)，所述的底座(71)上设有立柱(72)，在立柱(72)上端设有横向设置且向停车位进口端延伸的灯架杆(73)，所述的灯架杆(73)一端和立柱(72)固连，在灯架杆(73)另一端设有与灯架杆(73)相连且光源朝向设置的防水照明灯(7a)，所述的立柱(72)下端部设有车牌识别器(7b)，所述的车牌识别器(7b)识别口朝向停车位进口端，所述的车牌识别器(7b)上方设有停车信息显示屏(7c)，所述的停车信息显示屏(7c)下方设有收费器(7d)，所述的防水照明灯(7a)、车牌识别器(7b)、停车信息显示屏(7c)、收费器(7d)通过控制电路(7e)与中心处理器(4)相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺姗姗，
申请(专利权)人：浙江警安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33