本实用新型专利技术公开了一种润滑油净化系统。该润滑油净化系统包括:多台汽轮机,其中,多台汽轮机包括第一汽轮机和第二汽轮机,第一汽轮机具有第一储油箱,第二汽轮机具有第二储油箱;过滤装置,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,用于对第一储油箱和第二储油箱中的润滑油进行过滤;净油箱,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,并通过输油管线与过滤装置相连接,用于存储过滤装置过滤后得到的清洁润滑油。通过本实用新型专利技术,解决了配备有多台不同类型的汽轮机组的润滑油净化系统结构复杂的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油净化领域,具体而言,涉及一种润滑油净化系统。
技术介绍
常规的火力发电厂或者透平机组,通常采用固定的油净化装置或者移动式滤油机来实现对机组润滑油的过滤净化。其中移动式滤油机通常采用临时管线来实现对不同机组的过滤净化,而固定式油净化装置通常针对单一或两台同类型机组,通过正式管线连接来实现对润滑油的过滤净化。移动式滤油机采用临时管线来实现对不同机组的过滤净化,存在频繁拆接管线,无法实现自动或连续运行,跑冒滴漏影响现场卫生,造成污染的问题;固定式油净化装置通常针对一台或两台同类型机组,无法实现对多台、不同类型、不同布置位置及高度的汽轮机组润滑油的过滤净化。针对相关技术中配备有不同类型的多台汽轮机组的润滑油净化系统结构复杂的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对现有的配备有不同类型的多台汽轮机组的润滑油净化系统结构复杂的问题而提出本技术,为此,本技术的主要目的在于提供一种润滑油净化系统,以解决上述问题。为了实现上述目的,根据本技术,提供了一种润滑油净化系统。该系统包括:多台汽轮机,其中,多台汽轮机包括第一汽轮机和第二汽轮机,第一汽轮机和第二汽轮机为不同类型的汽轮机,第一汽轮机具有第一储油箱,第二汽轮机具有第二储油箱;过滤装置,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,用于对第一储油箱和第二储油箱中的润滑油进行过滤;净油箱,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,并通过输油管线与过滤装置相连接,用于存储过滤装置过滤后得到的清洁润滑油。进一步地,该系统还包括:污油箱,通过输油管线与过滤装置相连接,用于存储第一储油箱或者第二储油箱中的润滑油经过滤装置过滤后得到的非清洁润滑油。进一步地,第一储油箱的位置高于第二储油箱的位置。进一步地,该系统还包括:第一输油泵,通过输油管线分别与第一储油箱和第二储油箱相连,用于从净油箱向第一储油箱和第二储油箱输送清洁润滑油。进一步地,净油箱还用于存储第一汽轮机检修时第一储油箱中的润滑油和/或第二汽轮机检修时第二储油箱中的润滑油。进一步地,污油箱还用于存储第一汽轮机检修时第一储油箱中的润滑油和/或第二汽轮机检修时第二储油箱中的润滑油。进一步地,第一汽轮机为抽汽凝汽机,第二汽轮机为给水泵汽轮机。进一步地,多台汽轮机还包括:余热补汽发电机组,其中,余热补汽发电机组的储油箱为第三储油箱,第三储油箱的位置高度与第一储油箱的位置高度相同,并且第三储油箱的位置高于第二储油箱的位置。进一步地,第一储油箱、第二储油箱和第三储油箱中的润滑油类型相同,第一储油箱的容量大于第二储油箱的容量,且第一储油箱的容量大于第三储油箱的容量。进一步地,该系统还包括:移动式滤油机,用于对第一储油箱、第二储油箱或者第三储油箱中的润滑油进行过滤;滤油接口,分别与第一储油箱、第二储油箱或者第三储油箱相连,并且与移动式滤油机相连,用于连接移动式滤油机和第一储油箱、用于连接移动式滤油机和第二储油箱或者用于连接移动式滤油机和第三储油箱。进一步地,净油箱的位置高度与第二储油箱的位置高度相同,并且污油箱的位置高度与第二储油箱的位置高度相同。进一步地,该系统还包括:第二输油泵,通过输油管线分别与给水泵汽轮机和过滤装置相连接,用于将第二储油箱中的润滑油输送给过滤装置。通过本技术,采用包括以下设备的系统:多台汽轮机,其中,多台汽轮机包括第一汽轮机和第二汽轮机,第一汽轮机和第二汽轮机为不同类型的汽轮机,第一汽轮机具有第一储油箱,第二汽轮机具有第二储油箱;过滤装置,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,用于对第一储油箱和第二储油箱中的润滑油进行过滤;净油箱,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,并通过输油管线与过滤装置相连接,用于存储过滤装置过滤后得到的清洁润滑油,解决了配备有不同类型的多台汽轮机组的润滑油净化系统结构复杂的问题,进而通过净油箱存储不同类型的汽轮机储油箱内的润滑油经过滤后得到的清洁润滑油,达到了简化多台汽轮机组的润滑油净化系统结构的效果。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是根据本技术的润滑油净化系统的第一实施例的示意图;以及图2是根据本技术的润滑油净化系统的第二实施例的示意图。【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它单元。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。图1是根据本技术的润滑油净化系统的第一实施例的示意图。如图1所示,该系统包括:多台汽轮机10、过滤装置20和净油箱30。多台汽轮机10,其中,多台汽轮机10包括第一汽轮机11和第二汽轮机12,第一汽轮机11和第二汽轮机12为不同类型的汽轮机,第一汽轮机11具有第一储油箱,第二汽轮机12具有第二储油箱。过滤装置20,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,用于对第一储油箱和第二储油箱中的润滑油进行过滤。净油箱30,通过输油管线分别连接至第一储油箱和第二储油箱,并通过输油管线与过滤装置20相连接,用于存储过滤装置20过滤后得到当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种润滑油净化系统,其特征在于,包括:多台汽轮机,其中,所述多台汽轮机包括第一汽轮机和第二汽轮机,所述第一汽轮机和所述第二汽轮机为不同类型的汽轮机,所述第一汽轮机具有第一储油箱,所述第二汽轮机具有第二储油箱;过滤装置,通过输油管线分别连接至所述第一储油箱和所述第二储油箱,用于对所述第一储油箱和所述第二储油箱中的润滑油进行过滤;以及净油箱,通过输油管线分别连接至所述第一储油箱和所述第二储油箱,并通过输油管线与所述过滤装置相连接,用于存储所述过滤装置过滤后得到的清洁润滑油。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵为民,李明,刘立成,王伟,赵军,任英武,
申请(专利权)人:神华集团有限责任公司,中国神华煤制油化工有限公司,中国神华煤制油化工有限公司新疆煤化工分公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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