锂电池测试用多功能插头制造技术

技术编号:12068235 阅读:83 留言:0更新日期:2015-09-18 02:10
本实用新型专利技术涉及一种锂电池测试用多功能插头,尤其涉及一种接触式以单节锂电池间快速组装测试的多功能插头。本专利采用的技术方案是:锂电池测试用多功能插头,其特征是,包含有筒状的绝缘壳体,壳体的内侧面设有两平行的滑槽,壳体的下底面一周设环状第一永久磁铁;钢质的导电体,导电体的本体为中央带孔的圆形片状,导电体的片状本体在边缘处设两对称的导电片,导电片的末端内侧凸出形成导电卡块,导电体的中央还设有弹簧。本实用新型专利技术,方便对接电池的正负极,快速组装电芯或电池模块,而且可以重复再利用,拔插简单不耗工时,减少了不必要的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锂电池测试用多功能插头,尤其涉及一种接触式以单节锂电池间快速组装测试的多功能插头。
技术介绍
在工作中我们经常会遇到这种情况,当我们用电池组组合对各种各样的设备进行测试或者充电的时候,就会发现我们需要的电池组也必须满足设备,也就是可以随时更改电压或者是加大容量。常规的解决方法,例如:使用16个或者更多的3.2V100Ah的电池模块进行串联,串联方法是用螺栓进行固定,需要更改电池的电压时就卸下螺栓,用铜鼻子和线来采集电压。这样做的弊端是,16个3.2V100Ah的模块太过巨大,不好搬运,不可能去远的地方进行测试,而且上、卸螺栓需要很大工时,再者使用这种组合不能控制容量的大小,有时根本不需要这么多的电池,却用么多电池进行测试,导致这么多的电池的寿命都有所减少,导致了资源的浪费。常规的电池组电芯的补电方法是用鳄鱼夹加在电池组的镍带上进行补电,这样做的弊端是:鳄鱼夹加镍带上比较难操作,而且不够稳定,容易断开,对镍带也有所损害,影响电池组的性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种锂电池测试用多功能插头,解决锂电池测试拔插街头费时的问题。为实现上述目的,本专利采用的技术方案是:锂电池测试用多功能插头,其特征是,包含有筒状的绝缘壳体,壳体的内侧面设有两平行的滑槽,壳体的下底面一周设环状第一永久磁铁;钢质的导电体,导电体的本体为中央带孔的圆形片状,导电体的片状本体在边缘处设两对称的导电片,导电片的末端内侧凸出形成导电卡块,导电体的中央还设有弹簧;铜质的导电柱,导电柱的下端为与电芯接触的触头,触头的内侧端设第二永久磁铁,第二永久磁铁与弹簧另一端相连,触头的周侧面设相对中心轴对称的凸出周侧面的一对导向引体和一对导电卡体,导电柱的最上端设绝缘的压片;导向引体与壳体的滑槽相配合并能够滑动,导电柱的上端穿过弹簧和导电体的中央位置的孔,导电柱位于两导电片之间并可从片状的导电体到导电卡块往复运动,壳体远离下底面的侧面开有出线孔,导线与导电柱相连后由此伸出壳体。所述导电体处于壳体的内部,导电体的片状本体将壳体的上侧面孔密封,导电片为钢性结构。通过本技术,方便对接电池的正负极,快速组装电芯或电池模块,而且可以重复再利用,拔插简单不耗工时,减少了不必要的浪费。解决测试锂电池充电问题,实现安全、操作快速的对电池组的电芯进行快的补电,本技术对电芯的镍带没有任何影响,而且连接稳定,不会因为接触不良对电池组补电效率造成影响。【附图说明】图1是本技术连接器分解结构示意图;图2是本技术壳体结构示意图;图3是本技术导电体结构示意图;图4是本技术导电柱示意图;图5是本技术连接器与电芯组合应用示意图;附图标记:1、壳体;2、导电体;3、导电柱;4、滑槽;5、第一永久磁铁;6、出线孔;7、触头;8、导向引体;9、导电卡体;10、第二永久磁铁;11、导电卡块;12、弹簧;13、导电片;14、压片;15、电芯。【具体实施方式】如图1所示的锂电池测试用多功能插头的分解图,包括壳体、导电体和导电柱。壳体为空心的圆柱,且有一定的壁厚,采用ABS材质,壳体的内侧面设有两平行的滑槽,用来限制导电柱的旋转;壳体的下底面一周设环状第一永久磁铁在连接中与钢壳的电芯相吸引连接;钢质的导电体,导电体的本体为中央带孔的圆形片状,导电体的片状本体在边缘处设两对称的导电片,导电片用来和运动的导电柱实现电流的传送,导电片的末端内侧凸出形成导电卡块,导电体的中央还设有弹簧,弹簧用来为导电柱的活动提供拉伸或者压缩的阻力;铜质的导电柱,导电柱的下端为与电芯接触的触头,触头的内侧端设第二永久磁铁,触头的周侧面设相对中心轴对称的凸出周侧面的一对导向引体和一对导电卡体,导电柱的最上端设绝缘的压片;导电引体与壳体的滑槽相配合并能够滑动,导电柱的上端穿过弹簧和导电体的中央位置的孔,导电柱位于两导电片之间并可从片状的导电体到导电卡块往复,所述壳体远离下底面的侧面开有出线孔,导线与导电柱相连后由此伸出壳体。在不用的时候,导电柱的第二永久磁铁依靠磁力紧密的与导电体连接在一起,这时候弹簧处在压缩状态,有一个将第二永久磁铁与导电体分开的力。在运用需做电池组的串并联的连接的时候,就把壳体的下端放在电池的正极端或者是负极端,然后按下拔压片,当导电柱的触头与电芯接触时,同时导电柱的导电卡体也与导电体的导电卡块接触,第二永久磁铁处于与电芯以及导电体上的导电片相互吸引的状态,此时弹簧处于拉伸状态,有一个将第二永久磁铁与电芯相分开的力(这样是为了使导电柱在不用的时候能更容易与电芯分开)。这一阶段弹簧的状态变化是压缩(能够使磁铁与导电体更容易分开),松弛,拉伸(能够给导电柱提供一个向上的缓冲的力,防止由于导电柱由于下降太快而导致对电池有所损伤),弹簧的工作状态也可以在使用者的手中更有手感,使用起来更舒适。电流的流动途径,导线通过出线孔连接导电体,导电体的导电片与导电柱接触,导电柱的触头接触电芯的正负极,实现电流的输出输入,就实现了连接器的载流功能。本技术提高了电池组在测试时的灵活性,避免了资源的浪费,使测试用电池可以持续的循环利用,而且本技术也是解决了为电池组单节电芯补电难的问题,结构简单,适用于大规模的生产。【主权项】1.一种锂电池测试用多功能插头,其特征是,包含有 筒状的绝缘壳体(I ),壳体(I)的内侧面设有两平行的滑槽(4),壳体(I)的下底面一周设环状第一永久磁铁(5); 钢质的导电体(2),导电体(2)的本体为中央带孔的圆形片状,导电体(2)的片状本体在边缘处设两对称的导电片(13),导电片(13)的末端内侧凸出形成导电卡块(11),导电体(2)的中央还设有弹簧(12); 铜质的导电柱(3),导电柱(3)的下端为与电芯接触的触头(7),触头(7)的内侧端设第二永久磁铁(10),第二永久磁铁(10)与弹簧(12)另一端相连,触头(7)的周侧面设相对中心轴对称的凸出周侧面的一对导向引体(8)和一对导电卡体(9),导电柱(3)的最上端设绝缘的压片(14); 导向引体(8)与壳体(I)的滑槽(4)相配合并能够滑动,导电柱(3)的上端穿过弹簧(12)和导电体(2)的中央位置的孔,导电柱(3)位于两导电片(13)之间并可从片状的导电体⑵到导电卡块(11)往复运动。2.根据权利要求1所述的锂电池测试用多功能插头,其特征是,所述壳体(I)远离下底面的侧面开有出线孔(6),导线与导电体⑵相连后由此伸出壳体(I)。3.根据权利要求1所述的锂电池测试用多功能插头,其特征是,所述导电体(2)处于壳体(I)的内部,导电体(2)的片状本体将壳体(I)的上侧面孔密封。4.根据权利要求1所述的锂电池测试用多功能插头,其特征是,所述导电片(13)为钢性结构。【专利摘要】本技术涉及一种锂电池测试用多功能插头,尤其涉及一种接触式以单节锂电池间快速组装测试的多功能插头。本专利采用的技术方案是:锂电池测试用多功能插头,其特征是,包含有筒状的绝缘壳体,壳体的内侧面设有两平行的滑槽,壳体的下底面一周设环状第一永久磁铁;钢质的导电体,导电体的本体为中央带孔的圆形片状,导电体的片状本体在边缘处设两对称的导电片,导电片的末端内侧凸出形成导电卡块,导电体的中央还设有弹簧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂电池测试用多功能插头,其特征是,包含有筒状的绝缘壳体(1),壳体(1)的内侧面设有两平行的滑槽(4),壳体(1)的下底面一周设环状第一永久磁铁(5);钢质的导电体(2),导电体(2)的本体为中央带孔的圆形片状,导电体(2)的片状本体在边缘处设两对称的导电片(13),导电片(13)的末端内侧凸出形成导电卡块(11),导电体(2)的中央还设有弹簧(12);铜质的导电柱(3),导电柱(3)的下端为与电芯接触的触头(7),触头(7)的内侧端设第二永久磁铁(10),第二永久磁铁(10)与弹簧(12)另一端相连,触头(7)的周侧面设相对中心轴对称的凸出周侧面的一对导向引体(8)和一对导电卡体(9),导电柱(3)的最上端设绝缘的压片(14);导向引体(8)与壳体(1)的滑槽(4)相配合并能够滑动,导电柱(3)的上端穿过弹簧(12)和导电体(2)的中央位置的孔,导电柱(3)位于两导电片(13)之间并可从片状的导电体(2)到导电卡块(11)往复运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关成善宗继月任士界李振来
申请(专利权)人:山东精工电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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