【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路建设
，具体涉及一种新型半刚性路面基层。
技术介绍
半刚性基层主要用于公路工程中，指的是用无机结合料稳定土铺筑的能结成板体并具有一定抗弯强度的基层，由于材料的干缩、温缩等现在半刚性基层容易开裂，裂缝会反射至路面，导致路面开裂。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种结构完善，同时可以大大降低路面开裂情况的一种新型半刚性路面基层。(二)技术方案本技术的通过如下技术方案实现:本技术提出了一种新型半刚性路面基层，包括基层主体，所述基层主体由压实的级配碎石基体结合注浆组成，在级配碎石基体两侧注浆，构成与道路平行的注浆带，同时在两侧注浆带中间部分级配碎石基体内设置若干柱状注浆体。作为一种改进，所述两侧注浆带宽度大于基层主体厚度。作为进一步改进，所述任意三根相邻的柱状注浆体呈等边三角形排布。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果:本技术提出的一种新型半刚性路面基层，在压实的级配碎石基体内进行局部注浆，增加了基层主体内部刚性，避免基层主体产生贯穿的裂缝，继而破坏路面，基层主体的两侧浇注有条状注浆带，其可以很好的限制基层主体发生局部倾塌，可以更好地保证基层主体的完整性。【附图说明】图1是本技术结构示意图。图2为本技术截面结构示意图。1-条状注浆带；2_级配碎石基体；3_柱状注浆体。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示的一种新型半刚性路面基层...
【技术保护点】
一种新型半刚性路面基层,包括基层主体，其特征在于：所述基层主体的两侧设有条状注浆带（1），在所述条状注浆带（1）的内侧布满压实的级配碎石基体（2），同时在所述级配碎石基体（2）内设置有若干柱状注浆体（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹锦明，董晓进，姜毅，王卫，杜建文，
申请(专利权)人：尹锦明，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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