【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及集装箱,尤其是涉及一种集装箱用导向车。
技术介绍
随着出口量的增加,客户为了节约成本,一般按标准的集装箱进行配货。世界集装箱运输的旺盛需求和集装箱港口吞吐量的不断增长,对集装箱装备和装卸技术工艺也提出了更新更高的要求。目前,打包好的彩钢板收边、檩条等,每包物件的吨位一般都在1-4吨,存在难以放入集装箱内部、不能充分利用集装箱空间的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、使用方便灵活的集装箱用导向车。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种集装箱用导向车,包括货物托板、连接件和车轮,所述的车轮通过连接件设在货物托板底部,所述的货物托板为L形的一体化板,所述的连接件焊接在货物托板底部,并通过螺栓与车轮连接。所述的货物托板为钢板。所述的货物托板包括底板和侧板,所述的底板和侧板垂直连接,所述的底板的宽度为180?220mm,所述的侧板的宽度为40?60mm。所述的车轮设有两个。所述的连接件为钢板,连接件包括与货物托板连接的焊接面板和与车轮连接的两个侧翼板,所述的侧翼板连接在焊接面板两侧。与现有技术相比,本专利技术结构简单,使用方便、快捷、省力、灵活,可以保证货物装箱过程中货物的完整性。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示,一种集装箱用导向车,包括货物托板1、连接件2和车轮3,所述 ...
【技术保护点】
一种集装箱用导向车,其特征在于,包括货物托板、连接件和车轮,所述的车轮通过连接件设在货物托板底部,所述的货物托板为L形的一体化板,所述的连接件焊接在货物托板底部,并通过螺栓与车轮连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许金勇,
申请(专利权)人:上海钢之杰钢结构建筑系统有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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