汽轮机润滑油管道连接方法技术

技术编号:12060852 阅读:344 留言:0更新日期:2015-09-17 11:20
本发明专利技术公开了一种汽轮机润滑油管道连接方法,包括如下步骤;S1清理润滑油管道内壁;S2对润滑油管道焊口进行打磨,打磨完成后清理焊口;S3进行全氩弧焊焊接,焊接完成后,清理焊口及管道内壁,并用压缩气体吹扫管道内部;S4安装管道,安装完成后,立即封闭管道开口。采用本发明专利技术所述汽轮机润滑油管道连接方法,更新了安装工序和安装方法,控制安装过程质量,无需进行管道吹扫,保证了管道内壁的清洁,有效保证了润滑油的清洁度,缩短了油循环冲洗时间,确保了润滑油管道安装质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械领域,涉及一种。
技术介绍
汽轮机润滑油系统主要起润滑、冷却、调速和密封作用,在机组安装、检修过程中由于各种原因导致油清洁度下降,使转子轴颈磨伤,轴瓦及密封瓦钨金磨损,调节部套卡涩等现象,汽轮机油清洁度的好坏直接影响机组运行的可靠性和稳定性。目前汽轮机润滑油管道安装,因为在安装之前需要先进行化学清洗,传统工艺都要先进行预制和预装,留出法兰接口,在进行化学清洗后再用螺栓进行连接安装。还有的做法是直接先对管道进行化学清洗,不经过预装,管道化学清洗完成后,随下料随安装,但这样容易造成管道的二次污染,特别是在大量的管道切割过程中容易混入固体颗粒,难以保证管道内壁的清洁安全。润滑油管道材质为S30408,规格为 DN200 DN175 DN150 DN125 DN100 DN65DN50。由于为不锈钢管道,不需要进行酸洗钝化。按规范要求,油系统管路焊接采用全氩弧焊,或者采用氩弧焊打底电焊盖面的工艺,但有些为抢工期而采用电焊焊接工艺,不可避免地在油管路中掉入焊渣、焊皮,油循环后这些杂物就会进入系统中。
技术实现思路
为克服现有管道安装技术中存在的杂物清理不净,难以保证管道内壁清洁安全的技术缺陷,本专利技术公开了一种。本专利技术所述,包括如下步骤: SI清理润滑油管道内壁; S2对润滑油管道焊口进行打磨,打磨完成后清理焊口 ;S3进行全氩弧焊焊接,焊接完成后,清理焊口及管道内壁,并用压缩气体吹扫管道内部; S4安装管道,安装完成后,立即封闭管道开口。优选的,所述步骤SI中利用海棉、白布和白面团对管道内壁进行清理工作。优选的,所述步骤S3中焊接完成后,对焊口的清理具体为:在焊口位置先用钢丝刷进行往复清理,再用白布擦拭至白布擦拭后保持本色为止。优选的,所述压缩气体为0.6-0.7MPa的空气或氧气。优选的,所述步骤S4中安装管道时,还要在管道与轴承座法兰连接位置之间增加隔离装置;所述隔离装置为橡胶石棉垫片。进一步的,所述隔离装置为两片相同的橡胶石棉垫片组成,单片厚度为3毫米。采用本专利技术所述,更新了安装工序和安装方法,控制安装过程质量,无需进行管道吹扫,保证了管道内壁的清洁,有效保证了润滑油的清洁度,缩短了油循环冲洗时间,确保了润滑油管道安装质量。【附图说明】图1为本专利技术一种【具体实施方式】结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图,对本专利技术的【具体实施方式】作进一步的详细说明。本专利技术所述,其特征在于,包括如下步骤 SI清理润滑油管道内壁; S2对润滑油管道焊口进行打磨,打磨完成后清理焊口 ; S3进行全氩弧焊焊接,焊接完成后,清理焊口及管道内壁,并用压缩气体吹扫管道内部; S4安装管道,安装完成后,立即封闭管道开口。实际安装过程中,对于新装机组,所有油管路安装时才能打开封口,严格做到拆一段油管封口,马上安装。在每一段油管道安装前必须用海棉、白布和白面团对管道内壁完成清理工作,不能使用棉纱之类的材料,用棉纱清理后有可能存留棉纱肩在管道内壁,不便于彻底清理。然后再进行管道预制,预制前对对接焊口进行仔细打磨,打磨完成并清理后进行全氩弧焊焊接,然后对已预制的管道内壁进行彻底清理,特别是在焊口位置用钢丝刷进行往复清理干净以除去管道内壁残留的焊渣,用白布拉拭干净以进一步清理粉尘类杂物,然后用压缩气体,例如压缩空气或氧气吹扫管道内部,确保管道内部清洁,压力一般为0.6-0.7MPa,以充分保证吹扫的干净。无杂物后,再进行安装连接已预制的管道。安装过程中,管口内不得放置工具及其他施工用品,防止安装过程中遗漏在管道内部。每一段管道安装后,立即将管道开口封闭,必须做到随时拆口,随时安装,安装后及时封口,避免灰尘等杂物进入管道内壁,有效避免杂质进入管道内部。这样安装完成后,无需另外单独进行管路的吹扫工作,同时也保证了施工质量。所述步骤S4中安装管道时,还可以在管道与轴承座法兰连接位置之间增加隔离装置;所述隔离装置为橡胶石棉垫片,以充分起到临时隔离作用。橡胶石棉垫片是本领域常用的一种密封材料,以石棉纤维、橡胶为主要原料再辅以橡胶配合剂和填充料,经过混合搅拌、热棍成型、硫化等工序制成。隔离装置可以为两片相同的橡胶石棉垫片组成,两边组合能够与管道和法兰更紧密的接触并具备一定的弹性,单片厚度为3毫米。在油管道与轴承座法兰连接位置加隔离装置,在本体轴承座施工完毕至正式油循环前,再将轴承座所有油管道的进出口法兰打开拆除,以保证轴承座与外部油管道能正常连接。如果采用平焊法兰的,焊完后应在内圈焊一遍,以防止法兰与管道间隙处存有杂物。传统安装方法:将需安装的不锈钢管道预制和预装安装完成后,再用压缩空气对管路系统进行吹扫合格后,再进行后续油循环工作。本专利技术中,所有焊口要求全氩弧焊接。油管道连接过程中,需要现场焊接的油管路在安装过程中只允许打磨焊口,不再对下好料的油管路重新二次切割,防止二次污染管道内部。管道上安装表计接头时,不能用气割割孔,而在该段管道安装前用电钻打孔,电钻处理便于清理钻孔后的铁肩,气割在管道内壁易有残留氧化物,不便于清理干净。在清理干净后安装,清洗封闭后,不可再在上面钻孔或焊接,否则必须重新清理和封闭。采用后的效果:主要控制了安装过程质量,无需进行管道吹扫,保证了管道内壁的清洁,有效保证了润滑油的清洁度,缩短了油循环冲洗时间,确保了润滑油管道安装质量。采用本专利技术所述,更新了安装工序和安装方法,控制安装过程质量,无需进行管道吹扫,保证了管道内壁的清洁,有效保证了润滑油的清洁度,缩短了油循环冲洗时间,确保了润滑油管道安装质量。前文所述的为本专利技术的各个优选实施例,各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提,各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用,所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述专利技术人的专利技术验证过程,并非用以限制本专利技术的专利保护范围,本专利技术的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本专利技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.,其特征在于,包括如下步骤: SI清理润滑油管道内壁; S2对润滑油管道焊口进行打磨,打磨完成后清理焊口 ; S3进行全氩弧焊焊接,焊接完成后,清理焊口及管道内壁,并用压缩气体吹扫管道内部; S4安装管道,安装完成后,立即封闭管道开口。2.如权利要求1所述,其特征在于,所述步骤SI中利用海棉、白布和白面团对管道内壁进行清理工作。3.如权利要求1所述,其特征在于,所述步骤S3中焊接完成后,对焊口的清理具体为:在焊口位置先用钢丝刷进行往复清理,再用白布擦拭至白布擦拭后保持本色为止。4.如权利要求1所述,其特征在于,所述压缩气体为0.6-0.7Mpa的空气或氧气。5.如权利要求1所述,其特征在于,所述步骤S4中安装管道时,还要在管道与轴承座法兰连接位置之间增加隔离装置;所述隔离装置为橡胶石棉垫片。6.如权利要求5所述,其特征在于,所述隔离装置为两片相同的橡胶石棉垫片组成,单片厚度为3毫米。【专利摘要】本专利技术公开了一种,包括如下步骤;S1清理润滑油管道内壁;S2对润滑油管道焊口进行打磨,打磨完成后清理焊口;S3进行全氩弧焊焊接,焊接完成后,清理焊口及管道内壁,并用压缩气体吹扫管道内部;S4本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽轮机润滑油管道连接方法,其特征在于,包括如下步骤:S1清理润滑油管道内壁;S2对润滑油管道焊口进行打磨,打磨完成后清理焊口;S3进行全氩弧焊焊接,焊接完成后,清理焊口及管道内壁,并用压缩气体吹扫管道内部;S4安装管道,安装完成后,立即封闭管道开口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王祥常武强肖枫
申请(专利权)人:中国五冶集团有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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