本实用新型专利技术是公路桥梁承载能力检测装置，涉及道路桥梁检测技术领域。本实用新型专利技术采用激光沿直线传播并能直线反射的原理，通过激光发射器发出激光，通过远处的激光反射膜将激光反射，在公路桥梁产生形变的情况下，反射回的激光会穿过透明板在显示在测量板上，通过测量板上的刻度来测量出公路桥梁的弯曲程度，从而避免了人工测量的误差，适应了夜间公路桥梁的测量要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术是公路桥梁承载能力检测装置，涉及道路桥梁检测
技术介绍
衡量桥梁结构所能承受的最大使用负荷的关键安全指标，是结构或者构建在整体成型后的弯曲变量，随着使用时间的延长，各个阶段的桥梁弯曲度成了综合反映桥梁承载能力的衡量标准。目前，单纯性的人工肉眼去检测，不仅误差大而且在夜间用现有的仪器很难检测出真实的弯曲度，怎样才能创造出一种可以在夜间便可对公路桥梁的弯曲程度进行测量，而且还能避免人为因素在其中的误差影响，成了公路桥梁承载能力评定遇到的最大问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了公路桥梁承载能力检测装置装置，采用激光沿直线传播并能直线反射的原理，通过激光发射器发出激光，通过远处的激光反射膜将激光反射，在公路桥梁产生形变的情况下，反射回的激光会穿过透明板在显示在测量板上，通过测量板上的刻度来测量出公路桥梁的弯曲程度，从而避免了人工测量的误差，适应了夜间公路桥梁的测量要求。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:包括基座，基座的每端均设置有一个高度调节螺杆；基座中央水平安装有水平仪；水平仪的一侧安装有刻度表；水平仪的另一侧设置有升降杆；升降杆垂直安装在基座上；升降杆的上端水平安装有测量尺；测量尺通过定位螺杆固定在稳固架上；测量尺一端安装有激光测量装置；激光测量装置与测量尺垂直固定；激光测量装置与激光反射板配合，且激光测量装置和激光反射板同在一个水平面上；激光反射板居中位置安装有激光反射膜；激光反射板下端垂直固定在另一个基座上，激光反射板的上端安装有把手。进一步优化本技术方案，所述的激光测量装置包括壳体，壳体前壁安装有激光发射器，壳体侧壁上安装有测量板；激光发射器固定在透明板上。进一步优化本技术方案，所述的测量板为透明材质，且测量板上均匀刻有标度。与现有技术相比，本技术具有以下优点:1、激光在空气中沿直线传播可以避免因肉眼观测造成的误差，而且可以直接在测量板上直接读数，方便了后期的计算；2、基座上安装有水平仪，并且通过高度调节螺杆调节水平，避免了因为测量地的局部不平稳造成的误差；3、激光反射板上端安装有把手，方便了携带，更能适应野外公路桥梁的测量要求。【附图说明】图1是公路桥梁承载能力检测装置的主视图。图2是公路桥梁承载能力检测装置的俯视图。图3是公路桥梁承载能力检测装置的侧视图。图中，1、基座；2、高度调节螺杆；3、水平仪；4、刻度表；5、升降杆；6、测量尺；7、定位螺杆；8、稳固架；9、激光测量装置；10、激光反射板；11、激光反射膜；12、把手；13、壳体；14、激光发射器；15、测量板；16、透明板；17、刻度。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合【具体实施方式】并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。【具体实施方式】一:结合图1-3所示，包括基座1，基座I的每端均设置有一个高度调节螺杆2 ;基座I中央水平安装有水平仪3 ;水平仪3的一侧安装有刻度表4 ;水平仪3的另一侧设置有升降杆5 ;升降杆5垂直安装在基座I上；升降杆5的上端水平安装有测量尺6 ;测量尺6通过定位螺杆7固定在稳固架8上；测量尺6 —端安装有激光测量装置9 ;激光测量装置9与测量尺6垂直固定；激光测量装置9与激光反射板10配合，且激光测量装置9和激光反射板10同在一个水平面上；激光反射板10居中位置安装有激光反射膜11 ;激光反射板10下端垂直固定在另一个基座I上，激光反射板10的上端安装有把手12 ;激光测量装置9包括壳体13，壳体13前壁安装有激光发射器14，壳体3侧壁上安装有测量板15 ;激光发射器14固定在透明板16上；测量板15为透明材质，且测量板15上均匀刻有标度17。使用时，放好基座1，根据水平仪3调整好高度调节螺杆2，使得基座I保持在水平位置，根据工作需要调整好升降杆5的高度，通过定位螺杆7将测量尺6固定在稳固架8上，通过提携把手12将激光反射板10安放平稳，通过激光反射板10上的高度调节螺杆2调整好基座I的高度；保持激光发射器14与激光反射板10正对，打开激光发射器14发射激光，激光到达激光反射膜11后发生镜面反射，如果公路桥梁水平，则激光按原光线路折射回来，如果公路桥梁发生形变或者弯曲，则激光会产生一定角度折射到透明板16内，激光穿过透明板16在测量板15上形成光点，人工可直接根据测量板16上的刻度17读出弯曲度，极大的方便了人工在户外测量公路桥梁承载能力的检测，避免了人工误差，而且在夜间操作，同样不会影响激光发射器14的使用，可以适应不同的工作测量环境。应当理解的是，本技术的上述【具体实施方式】仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。【主权项】1.公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于:包括基座(1)，基座(I)的每端均设置有一个高度调节螺杆(2);基座(I)中央水平安装有水平仪(3);水平仪(3)的一侧安装有刻度表⑷冰平仪⑶的另一侧设置有升降杆(5);升降杆(5)垂直安装在基座⑴上；升降杆(5)的上端水平安装有测量尺(6);测量尺(6)通过定位螺杆(7)固定在稳固架(8)上；测量尺(6) —端安装有激光测量装置(9);激光测量装置(9)与测量尺(6)垂直固定；激光测量装置(9)与激光反射板(10)配合，且激光测量装置(9)和激光反射板(10)同在一个水平面上；激光反射板(10)居中位置安装有激光反射膜(11);激光反射板(10)下端垂直固定在另一个基座(I)上，激光反射板(10)的上端安装有把手(12)。2.根据权利要求1所述的公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于:激光测量装置(9)包括壳体(13)，壳体(13)前壁安装有激光发射器(14)，壳体(3)侧壁上安装有测量板(15);激光发射器(14)固定在透明板(16)上。3.根据权利要求2所述的公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于:测量板(15)为透明材质，且测量板(15)上均匀刻有标度(17)。【专利摘要】本技术是公路桥梁承载能力检测装置，涉及道路桥梁检测
本技术采用激光沿直线传播并能直线反射的原理，通过激光发射器发出激光，通过远处的激光反射膜将激光反射，在公路桥梁产生形变的情况下，反射回的激光会穿过透明板在显示在测量板上，通过测量板上的刻度来测量出公路桥梁的弯曲程度，从而避免了人工测量的误差，适应了夜间公路桥梁的测量要求。【IPC分类】G01B11/16, G01M13/00【公开号】CN204649399【申请号】CN201520234990【专利技术人】张建慈, 杨云, 魏晓江, 古辉荣, 魏勇, 欧剑, 李飞龙, 陈明贵, 李孝才, 符望春 【申请人】中铁二十五局集团第一工程有限公司, 中铁二十五局本文档来自技高网...
【技术保护点】
公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：包括基座(1)，基座(1)的每端均设置有一个高度调节螺杆(2)；基座(1)中央水平安装有水平仪(3)；水平仪(3)的一侧安装有刻度表(4)；水平仪(3)的另一侧设置有升降杆(5)；升降杆(5)垂直安装在基座(1)上；升降杆(5)的上端水平安装有测量尺(6)；测量尺(6)通过定位螺杆(7)固定在稳固架(8)上；测量尺(6)一端安装有激光测量装置(9)；激光测量装置(9)与测量尺(6)垂直固定；激光测量装置(9)与激光反射板(10)配合，且激光测量装置(9)和激光反射板(10)同在一个水平面上；激光反射板(10)居中位置安装有激光反射膜(11)；激光反射板(10)下端垂直固定在另一个基座(1)上，激光反射板(10)的上端安装有把手(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建慈，杨云，魏晓江，古辉荣，魏勇，欧剑，李飞龙，陈明贵，李孝才，符望春，
申请(专利权)人：中铁二十五局集团第一工程有限公司，中铁二十五局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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