本实用新型专利技术涉及管路固定技术领域,公开了一种汽车天窗水管塞结构,包括依次连接的接头管、固定管和排水管,所述接头管与天窗水管连接,所述固定管与地板钣金固定,所述排水管伸出地板外部,且所述天窗水管塞的内侧壁上还设有环形的挡土隔板。该天窗水管塞对天窗水管起到固定和保护的作用,防止行车过程中水管被地板钣金损坏,另外,水管塞中的挡土隔板可防止天窗水管堵塞。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管路固定
,尤其涉及一种汽车天窗水管塞结构。
技术介绍
目前,越来越多的车型上设有天窗结构,为了防止天窗处漏水,通常设有天窗排水管,天窗排水管一般在A、C柱内饰板内布置,然后穿过地板,将水排出车外。图1为目前排水管穿过地板的装配示意图,排水管直接穿过地板钣金,没有固定。车辆行驶时车身晃动,导致天窗水管与钣金发生碰撞,长时间使用容易导致水管破裂;另外,天窗水管无固定,无法保证伸出地板外面的水管长度,导致部分车辆伸出过长,接近地面,水管口可能被泥土堵塞。因此,本领域技术人员需要根据天窗水管与地板钣金的配合机构,设计合适的固定装置,以解决现有技术中存在的上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗水管塞结构,以对与车底钣金配合的天窗水管进行固定和保护,防止水管破裂,有效控制水管伸出车体的长度,防止泥土堵塞水管。为了实现上述目的,本技术提供了如下的技术方案:一种天窗水管塞结构,包括依次连接的接头管、固定管和排水管,所述接头管与天窗水管连接,所述固定管与地板钣金固定,所述排水管伸出地板外部,且所述天窗水管塞的内侧壁上还设有环形的挡土隔板。优选地,所述排水管的管径大于所述接头管的管径。优选地,所述排水管的外表面包括锥形段和柱形段,且所述锥形段靠近所述固定管。优选地,所述固定管的横向截面面积大于所述排水管的横向截面面积。优选地,所述固定管上设有卡槽,并与地板钣金卡接固定。优选地,所述接头管的端头设有导向斜面。优选地,所述天窗水管塞结构为一体注塑成型的塑料管塞。本技术提供了一种天窗水管塞结构,包括依次连接的接头管、固定管和排水管,所述接头管与天窗水管连接,所述固定管与地板钣金固定,所述排水管伸出地板外部,水管塞对天窗水管起到固定和保护的作用,防止天窗水管直接与地板钣金接触造成损害;另外,天窗水管无需伸出地板,而是通过排水管将水排出车外,解决了控制天窗水管在地板外伸出长度的问题;另外,为了防止尘土进入天窗水管造成堵塞,所述天窗水管塞的内侧壁上还设计了环形的挡土隔板,对尘土具有阻挡的作用。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明,其中:图1为现有技术中天窗水管与地板钣金配合状态示意图;图2为本技术实施例提供的天窗水管塞的主视图;图3为图2中天窗水管塞使用状态的剖视图;图4为图2中天窗水管塞使用状态的结构示意图。其中上述附图中的标号说明如下:1-接头管,2-固定管,3-排水管,4-挡土隔板;31-锥形段,32-柱形段;A_天窗水管,B-地板钣金。【具体实施方式】为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。参考图2?4,本技术实施例提供了一种天窗水管塞结构,包括依次连接的接头管1、固定管2和排水管3,所述接头管I与天窗水管连接,所述固定管2与地板钣金固定,所述排水管3伸出地板外部,用于排水;该水管塞对天窗水管A进行固定和保护,防止天窗水管A直接与地板钣金B接触,避免了在行车过程中碰撞造成损坏;且所述天窗水管塞的内侧壁上还设有环形的挡土隔板4,有效防止了泥土进入天窗水管造成阻塞。在优选实施例中,所述排水管3的管径大于所述接头管I的管径,即水管塞与天窗水管连接的端口与细口端,伸出地板钣金、用于排水的端口为粗口端,这样设计减少水流阻力,更便于水排出。进一步地,所述固定管2的横向截面面积大于所述排水管3的横向截面面积,水管塞用于与地板钣金固定的部分设置较大的截面积,便于与地板钣金紧密贴合,保证固定牢A+-.与巨O在本实施中,优选在所述固定管2上设有卡槽,并与地板钣金卡接固定,为了提高卡接的牢靠性,还可在所述卡槽中设置密封圈结构,密封圈结构也利于提高车辆的NVH性能,防止出现异响。为了方便装配,在本实施例中,将所述排水管3的外表面设计为包括锥形段31和柱形段32,且所述锥形段31靠近所述固定管2,所述锥形段31的斜面对装配起到导向的作用。进一步地,所述接头管I的端头也设有导向斜面,对天窗水管的连接起到导向的作用,方便装配过程。本实施例中的天窗水管塞优选为一体注塑成型的塑料管塞,加工方便,便于生产。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本技术的较佳实施例,但本技术不以图面所示限定实施范围,凡是依照本技术的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本技术的保护范围。【主权项】1.一种天窗水管塞结构,其特征在于,包括依次连接的接头管(1)、固定管(2)和排水管(3),所述接头管(I)与天窗水管连接,所述固定管(2)与地板钣金固定,所述排水管(3)伸出地板外部,且所述天窗水管塞的内侧壁上还设有环形的挡土隔板(4)。2.根据权利要求1所述的天窗水管塞结构,其特征在于,所述排水管(3)的管径大于所述接头管(I)的管径。3.根据权利要求2所述的天窗水管塞结构,其特征在于,所述排水管(3)的外表面包括锥形段(31)和柱形段(32),且所述锥形段(31)靠近所述固定管(2)。4.根据权利要求2或3所述的天窗水管塞结构,其特征在于,所述固定管(2)的横向截面面积大于所述排水管(3)的横向截面面积。5.根据权利要求4所述的天窗水管塞结构,其特征在于,所述固定管(2)上设有卡槽,并与地板钣金卡接固定。6.根据权利要求1所述的天窗水管塞结构,其特征在于,所述接头管(I)的端头设有导向斜面。7.根据权利要求1所述的天窗水管塞结构,其特征在于,其为一体注塑成型的塑料管塞。【专利摘要】本技术涉及管路固定
,公开了一种汽车天窗水管塞结构,包括依次连接的接头管、固定管和排水管,所述接头管与天窗水管连接,所述固定管与地板钣金固定,所述排水管伸出地板外部,且所述天窗水管塞的内侧壁上还设有环形的挡土隔板。该天窗水管塞对天窗水管起到固定和保护的作用,防止行车过程中水管被地板钣金损坏,另外,水管塞中的挡土隔板可防止天窗水管堵塞。【IPC分类】B60R13/07【公开号】CN204641605【申请号】CN201520351304【专利技术人】张洪磊, 颜杰, 黄启海 【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年5月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种天窗水管塞结构,其特征在于,包括依次连接的接头管(1)、固定管(2)和排水管(3),所述接头管(1)与天窗水管连接,所述固定管(2)与地板钣金固定,所述排水管(3)伸出地板外部,且所述天窗水管塞的内侧壁上还设有环形的挡土隔板(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张洪磊,颜杰,黄启海,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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