【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通机油箱,特别是一种通机油箱安装方式。
技术介绍
目前,对于通机上的油箱而言,具有多种安装方式,但常用的方式有如下两种,一是在油箱2的两边设置支耳8,结合油箱进油口处所设置的橡胶垫和锁紧螺母进行安装定位(如图1) ;二是通过油箱的中部螺栓定位和侧面设置支耳通过螺栓固定(如图2);虽然这些方式从固定油箱并承担油箱重量的角度而言均可行,但是,它们都存在材料浪费或空间利用不充分的缺陷,并且在包装运输上,导致成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种安装简单且有效利用安装空间的通机油箱安装方式。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种通机油箱安装方式,包括带有油箱进口的油箱本体,在油箱本体中心设置有贯穿油箱本体的螺栓安装孔,在螺栓安装孔内设置有穿过螺栓安装孔的螺栓,在所述螺栓上且位于螺栓两端分别对称设置有橡胶垫,在所述橡胶垫的外侧均设置有垫片;在油箱进口的端部上设置有减震橡胶套。由于采用了上述技术方案,本技术具有结构简单、制造安装方便的优点,它通过螺栓和减震橡胶套就能够将油箱进行固定,不但加强油箱的强度,而且采用油箱作为支承面的包装方式,能节约空间,增加单个集装箱的装配数量,有效降低运输成本。【附图说明】本技术的【附图说明】如下:图1为现有油箱第一种结构示意图;图2为现有油箱第二种结构示意图;图3为本技术的结构示意图;图4为图3的A-A剖视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明,但本技术并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。实施例1: ...
【技术保护点】
一种通机油箱安装方式,包括带有油箱进口(1)的油箱本体(2),其特征是:在油箱本体(2)中心设置有贯穿油箱本体(2)的螺栓安装孔(3),在螺栓安装孔(3)内设置有穿过螺栓安装孔(3)的螺栓(4),在所述螺栓(4)上且位于螺栓(4)两端分别对称设置有橡胶垫(5),在所述橡胶垫(5)的外侧均设置有垫片(6);在油箱进口(1)的端部上设置有减震橡胶套(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王义超,李华荣,裴俊杰,
申请(专利权)人:重庆宗申通用动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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