本实用新型专利技术涉及高铁乘务呼机用肩扣，属于高铁乘务工服领域，主要解决高铁乘务人员的对讲呼机当碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失，造成物资损失严重的问题，所述工作服左袖环形面朝外的一侧设有口袋，所述口袋通过尼龙搭扣与工作服实现固定，尼龙搭扣为尼龙钩带和尼龙绒带两部分组成，尼龙钩带和尼龙绒带同为方形结构设计，所述尼龙钩带四周边缘位置通过针线与工作服进行缝合固定，所述尼龙绒带四周边缘位置通过针线与口袋的内里进行缝合固定，本实用新型专利技术新颖独特，借助高铁生物呼机用肩扣的设计结构，解决了由于高铁乘务人员的对讲呼机都是需要用手拿着，碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失的问题，保证了物资的安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高铁乘务呼机用肩扣，属于高铁乘务工服领域。
技术介绍
工作服是为工作需要而特制的服装。工作服设计由上海一卓服饰针对不同行业，同一行业不同企业，同一企业不同岗位，同一岗位不同身份、性别等等。工作服设计时需根据客户的要求，结合职业特征、团队文化、年龄结构、体型特征、穿着习惯等，从服装的色彩、面料、款式、造型、搭配等多方面考虑，提供最佳设计方案，为顾客打造富于内涵及品位的全新职业形象。工作服顾名思义是指工作时穿着的服装。一般是工厂或公司发放给职员统一着装的服装，我称之为工作服。随着工作服行业的不断发展，越来越多的行业和企业都要运用到工作服，并且在工作服行业有部分企业脱颖而出，工作服还有些人喜欢称为:厂服、职业装、工衣等。高铁乘务人员的对讲呼机都是需要用手拿着，虽然能够满足其使用需求，但是当碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失，造成物资损失严重。
技术实现思路
本技术针对高铁乘务人员的对讲呼机都是需要用手拿着，虽然能够满足其使用需求，但是当碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失，造成物资损失严重的问题，设计了高铁乘务呼机用肩扣。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:该高铁乘务呼机用肩扣，其结构包括:工作服、口袋；所述工作服左袖环形面朝外的一侧设有口袋，所述口袋为U型槽结构，所述口袋通过尼龙搭扣与工作服实现固定，所述尼龙搭扣为尼龙钩带和尼龙绒带两部分组成，所述尼龙钩带和尼龙绒带同为方形结构，所述尼龙钩带四周边缘位置通过针线与工作服进行缝合固定，所述尼龙绒带四周边缘位置通过针线与口袋的内里进行缝合固定。所述固定在口袋内里的尼龙绒带的长度和宽度与口袋的长度和宽度相同。所述固定在工作服朝外的一侧的尼龙钩带的长度和宽度与口袋的长度和宽度相同。所述口袋为U型槽的槽深与尼龙钩带和尼龙绒带的长度相同。本技术有如下优点:本技术新颖独特，借助高铁生物呼机用肩扣的设计结构，很好的满足了其使用需求，解决了由于高铁乘务人员的对讲呼机都是需要用手拿着，当碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失的问题，保证了物资的安全，本技术结构简单，简单方便，易携带，材质价格低廉，工艺性好，制作成本低，应用性广。【附图说明】图1为本技术整体结构图。图2为本技术侧视图。图中:1工作服、2 口袋。【具体实施方式】如图1、2所示:高铁乘务呼机用肩扣，其结构包括:工作服、口袋；所述工作服左袖环形面朝外的一侧设有口袋，所述口袋为U型槽结构设计，所述口袋通过尼龙搭扣与工作服实现固定，所述尼龙搭扣为尼龙钩带和尼龙绒带两部分组成，所述尼龙钩带和尼龙绒带同为方形结构设计，所述尼龙钩带四周边缘位置通过针线与工作服进行缝合固定，所述尼龙绒带四周边缘位置通过针线与口袋的内里进行缝合固定，所述固定在口袋内里的尼龙绒带的长度和宽度与口袋的长度和宽度相同，所述固定在工作服朝外的一侧的尼龙钩带的长度和宽度与口袋的长度和宽度相同，所述口袋为U型槽的槽深与尼龙钩带和尼龙绒带的长度相同。本实施例所描述的高铁乘务呼机用肩扣，使用时将先将尼龙钩带与工作服实现缝合固定，在将尼龙搭扣的尼龙绒带与口袋实现缝合固定，让尼龙钩带与尼龙绒带相配合将口袋固定与工装上，可将呼机随时放在口袋内，本技术新颖独特，借助高铁生物呼机用肩扣的设计结构，很好的满足了其使用需求，解决了由于高铁乘务人员的对讲呼机都是需要用手拿着，当碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失的问题，保证了物资的安全，本技术结构简单，简单方便，易携带，材质价格低廉，工艺性好，制作成本低，应用性广。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，熟悉本领域的技术人员在本技术揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在技术的保护范围之内。【主权项】1.高铁乘务呼机用肩扣，结构包括:工作服、口袋；其特征是:所述工作服左袖环形面朝外的一侧设有口袋，所述口袋为U型槽结构，所述口袋通过尼龙搭扣与工作服实现固定，所述尼龙搭扣为尼龙钩带和尼龙绒带两部分组成，所述尼龙钩带和尼龙绒带同为方形结构，所述尼龙钩带四周边缘位置通过针线与工作服进行缝合固定，所述尼龙绒带四周边缘位置通过针线与口袋的内里进行缝合固定。2.根据权利要求1所述的高铁乘务呼机用肩扣，其特征是:所述固定在口袋内里的尼龙绒带的长度和宽度与口袋的长度和宽度相同。3.根据权利要求1所述的高铁乘务呼机用肩扣，其特征是:所述固定在工作服朝外的一侧的尼龙钩带的长度和宽度与口袋的长度和宽度相同。4.根据权利要求1所述的高铁乘务呼机用肩扣，其特征是:所述口袋为U型槽的槽深与尼龙钩带和尼龙绒带的长度相同。【专利摘要】本技术涉及高铁乘务呼机用肩扣，属于高铁乘务工服领域，主要解决高铁乘务人员的对讲呼机当碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失，造成物资损失严重的问题，所述工作服左袖环形面朝外的一侧设有口袋，所述口袋通过尼龙搭扣与工作服实现固定，尼龙搭扣为尼龙钩带和尼龙绒带两部分组成，尼龙钩带和尼龙绒带同为方形结构设计，所述尼龙钩带四周边缘位置通过针线与工作服进行缝合固定，所述尼龙绒带四周边缘位置通过针线与口袋的内里进行缝合固定，本技术新颖独特，借助高铁生物呼机用肩扣的设计结构，解决了由于高铁乘务人员的对讲呼机都是需要用手拿着，碰到紧急事件的时候容易遗忘丢失的问题，保证了物资的安全。【IPC分类】A41D27/20, A41D29/00【公开号】CN204617157【申请号】CN201520258325【专利技术人】王珊珊 【申请人】山东交通学院【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
高铁乘务呼机用肩扣，结构包括：工作服、口袋；其特征是：所述工作服左袖环形面朝外的一侧设有口袋，所述口袋为U型槽结构，所述口袋通过尼龙搭扣与工作服实现固定，所述尼龙搭扣为尼龙钩带和尼龙绒带两部分组成，所述尼龙钩带和尼龙绒带同为方形结构，所述尼龙钩带四周边缘位置通过针线与工作服进行缝合固定，所述尼龙绒带四周边缘位置通过针线与口袋的内里进行缝合固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王珊珊，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：山东;37
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