本实用新型专利技术涉及一种用于电机(30)、特别是用于车辆电动机的功率接口单元(1),其具有至少一个导电的汇流排元件(2),其具有基本上刚性的第一连接端部(4)和基本上刚性的第二连接端部(6),第一连接端部可直接或间接地与电机(30)的定子(38)的至少一个开关环(42)导电连接,第二连接端部可直接或间接地与外部能量单元导电连接,汇流排元件(2)在第一和第二连接端部的区域中至少部分地具有塑料护罩,在至少一个汇流排元件(2)的第一和第二连接端部之间设有基本上柔性的中间元件(8),其在第一接口部位处与第一连接端部相连且在第二接口部位处与第二连接端部相连。本实用新型专利技术还涉及一种制造这种功功率接口单元的方法。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种根据权利要求1前序部分所述的用于电机、特别是用于车辆电动机的功率接口单元,以及一种用于制造这种功率接口单元的方法。
技术介绍
在电动机、特别是混合动力车辆电动机中,通常使定子绕组系统的电接口与汇流排相连接,该汇流排在轴向方向上朝向径向外部地穿过电动机开口延伸到接口壳体的容纳腔中。在那里,汇流排借助于另一连接接口与电源缆线或相接口连接,该电源缆线或相接口又提供与外部能量单元的电连接。从文献DE 10 2011 077 294中已知,该功率接口单元实施成塑料复合元件,在该塑料复合元件中汇流排至少在其延伸的一部分上彼此间隔开地被嵌入塑料罩中。在此,功率接口单元作为预制的构件、特别是塑料注塑复合元件存在,其在接触线圈端部之后才固定在定子上。这种类型的功率接口单元特别是应用在混合动力车中。然而在此产生的问题是,由内燃机引起的振动也传递到电动机上并且进而传递到电机的各个部件上。但是由于功率接口单元通过接口壳体刚性地与未振动的发动机壳体相连接,被引入的振动可能导致线圈端部在其与定子的开关环的接触部位处发生导线断裂。然而,不应省去塑料护罩,因为其使汇流排彼此绝缘,保护汇流排不受环境影响,并且确保简单的装配。因此,例如从现有技术中已知的那样,借助于导线的柔性设计方案不是所追求的。
技术实现思路
因此本技术的目的是,提供一种汇流排被塑料包覆的用于电机的功率接口单元,即使在由内燃机传递的振动下该功率接口单元也保证在定子和外部能量单元之间的电连接。所述目的通过根据权利要求1所述的功率接口单元以及根据权利要求16所述的用于制造这种功率接口单元的方法实现。根据本技术,提供一种用于电机的功率接口单元,特别是用于车辆电动机的功率接口单元,其中,该功率接口单元具有至少一个导电的汇流排元件,所述汇流排元件具有基本上刚性的第一连接端部和基本上刚性的第二连接端部。在此,第一连接端部可直接或间接地与电机的定子的至少一个开关环导电连接,而第二连接端部可直接或间接地与外部能量单元导电连接。在此,可直接或间接地连接意味着,连接端部可直接接触开关环或外部能量单元,但是也可存在其他连接在中间的元件,例如连接缆线或连接衬套或连接套管。汇流排元件自身、特别是在第一连接端部和/或第二连接端部的区域中至少部分地配备有塑料护罩,其尤其用作向外的绝缘部和相对于布置在旁边的另一汇流排元件的绝缘部。在此,塑料护罩可构造成塑料注塑复合元件。在此,本技术基于以下想法:在至少一个汇流排元件的第一连接端部和第二连接端部之间布置基本上柔性的中间元件,该中间元件在第一接口部位处与第一连接端部相连接并且在第二接口部位处与第二连接端部相连接。由于该柔性的中间元件可以与振动解耦,该振动例如由内燃机引入并且可能导致定子线圈端部与开关环或外部能量单元断开接触。在此,特别优选的是,柔性的中间元件同样被电绝缘的绝缘元件、特别是优选柔性的塑料元件、优选是收缩软管包围,该收缩软管使中间元件与周围环境电绝缘。在此,使柔性的中间元件绝缘的绝缘元件同样优选构造成柔性的,从而中间元件的柔性不受损害。由此可保证,整个汇流排元件相对于周围环境、特别是旁边的汇流排元件电绝缘。这是特别有利的,因为在传统的电动机中设置三个开关环为定子供电。这三个开关环通常分别通过一个汇流排元件与各自的外部能量单元的接口连接,其中,这些汇流排元件通常空间上在彼此附近延伸。因此,这些汇流排元件相对彼此的电绝缘是有利的。这特别是简单地通过塑料护罩实现的,然而其至今在现有技术中仅仅能实现完全刚性的功率接口单元。通过可选地还通过柔性绝缘元件包围的柔性的中间元件,可实现被塑料包覆的汇流排元件的柔性构造方案。如果缺少可选的绝缘元件,则例如周围的空气也可用作绝缘体。根据另一有利的构造方案,中间元件至少在第一接口部位和/或第二接口部位的区域中被包围第一连接元件和/或第二连接元件的塑料护罩包围。在此可实现,汇流排元件在大的区域中电绝缘。如果此外围绕中间元件布置可选地为柔性的绝缘元件,则该绝缘元件可同时借助于塑料护罩固定在其位置上。因此还有利的是,塑料护罩至少在接口部位的区域中包围绝缘元件。根据另一有利的实施例,中间元件借助于材料连接和/或借助于形状配合连接与第一连接端部和/或第二连接端部相连接。在此,中间元件例如可钎焊、熔焊到第一连接端部和/或第二连接端部上或与其螺纹连接。替代地或附加地,中间元件和第一连接元件和/或第二连接元件也可构造成相互集成。例如,可通过以下方式实现集成的构造方案,S卩,中间元件具有至少两个引导电流的、优选地上下叠置的导体单元、特别是至少两个导体带和/或导体膜片。在此,例如汇流排元件的刚性的第一连接端部和/或刚性的第二连接端部也可通过使至少两个导体单元相互压焊在一起制成。由此,可特别简单地制成具有柔性的中间元件和刚性的连接端部的汇流排元件。然而当然也可行的是,中间元件虽然由至少两个引导电流的上下叠置的导体单元、特别是两个导体带和/或导体膜片制成,然而这些导体单元仅仅在其端部上相互压焊在一起并且之后与刚性的第一连接端部和/或刚性的第二连接端部形状配合连接和/或材料连接。此外,在此有利的是,刚性的第一连接端部和/或刚性的第二连接端部由实心材料制成。在此,非集成的构造方案简化了绝缘元件在汇流排元件的柔性的中间元件处的安装。根据另一有利的实施例,中间元件的柔性特别是通过其造型形成。由此,可制造特别稳定的中间元件。有利地,在此,中间元件的造型通过弯曲成型、冲裁和/或切割提供。然而,其它用于柔性地构造中间元件的方案也是可行的。然而,特别是弯曲成型、冲裁和/或切割优选地能实现特别简单且快速地制造柔性的中间元件。在此,由形状上弯曲、冲裁或切割成的上下叠置的导体带组成的构造方案是特别优选的。为了固定造型且同时提供柔性,中间元件有利地可以构造成在其端部上相互压焊。压焊此外还具有的优点是,实现了与第一连接端部和/或第二连接端部的良好连接。当然也可行的是,刚性的第一连接元件和/或刚性的第二连接元件通过两个导体电路的压焊构成,而同时中间元件没有与连接元件构造成集成的。根据另一有利的实施例,在第二连接端部上还构造有扩大的、优选是基本上环形的接口件。在此,该扩大的接口件保证,存在足够的用于连接缆线或另一中间件、例如连接衬套或连接套管的接触面。此外有利的是,在第二连接端部上、特别是在扩大的接口件上构造优选为圆形的凹口,其设计成用于容纳连接元件、特别是固定缆线终端的紧固元件、特别是螺钉,以提供与外部能量单元的连接。在此特别有利的是,在圆形的凹口的区域中还设有紧固件,特别是用于紧固元件的紧固配合件、例如螺母,其优选地与扩大的接口件电接触。由此,可提供连接至外部能量单元的连接线路与汇流排的特别简单的固定。在此特别有利的是,紧固件同样被塑料护罩容纳,从而进一步简化了装配。为了也提供紧固件相对于周围环境的电绝缘,还可设置覆盖罩,其使紧固件在背离第二连接端部的一侧上相对于周围环境密封。有利地,借助于塑料护罩实现用于与外部能量单元连接的接口壳体或至少一个端子底部。此外,由此可简化装配,因为为了在电机的开关环和外部能量单元、确切地说外部能量单元的连接缆线之间的连接仅仅需要一个预制的结构单元。本技术的另一方面涉及一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于电机(30)的功率接口单元(1),特别是用于车辆电动机的功率接口单元,所述功率接口单元具有至少一个导电的汇流排元件(2),所述汇流排元件具有基本上刚性的第一连接端部(4)和基本上刚性的第二连接端部(6),其中,所述第一连接端部(4)能够直接或间接地与所述电机(30)的定子(38)的至少一个开关环(42)导电连接,并且所述第二连接端部(6)能够直接或间接与外部能量单元导电连接,其中,所述汇流排元件(2)在所述第一连接端部(4)和第二连接端部(6)的区域中至少部分地具有塑料护罩(10;12),其特征在于,在所述至少一个汇流排元件(2)的第一连接端部(4)和第二连接端部(6)之间设有基本上柔性的中间元件(8),所述中间元件在第一接口部位(16)处与所述第一连接端部(4)相连接并且在第二接口部位(16)处与所述第二连接端部(6)相连接。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·惠特曼,R·林德伍尔姆,M·齐默,G·威尔内科斯,A·舍弗利因,C·维德,
申请(专利权)人:ZF腓特烈斯哈芬股份公司,
类型:新型
国别省市:德国;DE
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