【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压传动
，尤其是一种用来为油缸等液压元件起控制压力、方向、流量等的液压阀门。
技术介绍
如图1所示，目前国内生产和使用的插装式阀门，阀座2与阀套I之间的连接结构为，在阀套配合腔4 口部内壁设有卡阻槽5，同时在阀座外壁设有环槽6和弹性卡环7，限位结构的是采用弹性卡环与卡阻槽配合来实现。目前的结构在成品组装时，装配速度慢、工序环节多、效率低，使得阀套动作不够灵敏，工作时不能准确到位，容易出现卡环脱出的现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种农用车用液压阀，提高装配速度，提升生产效率，减少工序环节，提升产品质量，降低生产成本。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种农用车用液压阀，包括阀座及阀套，阀套通过端部的阀套配合腔插装于阀座端部，阀套配合腔口部内壁设有卡阻槽，阀座端部外壁设有凸环，凸环外径大于阀套配合腔内径，阀座与阀套压接连接且凸环卡入卡阻槽。优选的，阀座端部外壁在凸环前侧设有密封槽，密封槽内设有密封圈。优选的，阀座端部在凸环后侧的直径小于凸环前侧的直径。优选的，凸环的前端与后端之间为圆弧过渡结构。本技术在阀座上进行了改进，将原来的弹性卡环改进为一凸环；阀座与阀套的连接将采用压入的方式来实现连接，连接后阀座上的凸环与阀套内腔的卡阻槽实现配合；其带来的有益效果为:1、减少产品加工工序；2、杜绝了阀套与阀座间的卡阻现象；3、提升了生产效率50%至80% ;4、生产成本降低10%以上。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述:图1为现有技术中阀套与阀座连接结构示意图；图2为本技术中阀套与阀座...
【技术保护点】
一种农用车用液压阀，包括阀座及阀套，阀套通过端部的阀套配合腔插装于阀座端部，其特征在于：阀套配合腔口部内壁设有卡阻槽，阀座端部外壁设有凸环，凸环外径大于阀套配合腔内径，阀座与阀套压接连接且凸环卡入卡阻槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘克林，
申请(专利权)人：长兴泗安科林植保专业合作社，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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