一种漂浮式舷梯船制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种漂浮式舷梯船。本实用新型专利技术的技术方案为：包括船体、风力发电机、平台支柱、平台和登台梯，在船体的一侧设有6个安全门，每个安全门的下部的装置存储舱将舱体分为舷梯存储舱和安全网存储舱两大部分，每个舷梯存储舱里设有一个舷梯和舷梯牵拉装置并配合安全网使用。舷梯采用牵拉式工作模式，用于放出、收回舷梯，该结构主要防止特殊情况和意外的发生，避免游客登船和下船时意外的掉落，起到了对游客安全、以及游客财产安全的保护作用。该漂浮式舷梯船主要用于游客登船、下船以及特殊情况下的人员疏散、应急预案等，多个安全硬件设施可以保证游客安全登船、下船，此外配备的诸多救生设施能够有效实现海上逃生和救生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造领域，尤其涉及一种漂浮式舷梯船。
技术介绍
旅游业对带动当地经济发展起着重要的作用。海上观光和休闲作为旅游业，也受广大消费者的关注和青睐。不过，同时伴随着诸多安全风险和隐患，而且对于人流量比较密集的船只和游轮的考验很大。无论是游客登船、下船，拥堵很大程度造成了人员财产安全的隐患。一些登船、下船因为拥堵产生的踩踏、财物和行李的落海、团队人员走散等等诸多类似现象屡屡发生。如何才能有效解决此类现象的发生，有效避免不必要的损失，使得大家能够安全登船、下船，是每一个旅游业领导者非常棘手的问题。该舷梯船主要采用风力发电，利用自然资源为船体提供动力驱动，既节能又环保；并且平台是一个开放形式的再造平台，可以在平台上设立一些娱乐设施、休闲专区，还可以利用海水资源设立游泳池等一些可供游客休闲放松的硬件设施。3支登台梯可以满足人流量偏大带来的登台压力。该舷梯船在船体的一侧设有6个安全门，并且在每个安全门的下部设有一个装置存储舱，它是将该舱体分为舷梯存储舱和安全网存储舱两大部分，每一个舷梯存储舱里设有一个舷梯和舷梯牵拉装置，舷梯采用牵拉式工作模式，通过绳索与舷梯牵拉装置连接，用于放出、收回舷梯；内部的安全网存储舱装有一个安全网牵拉装置，并且该装置是一个倾斜式牵拉装置，其最佳倾斜角度区间为10°?20°。这种机构设计可以通过弧形的牵拉离心力的作用，便于在开启、关闭装置存储舱门时，对安全网进行回收。安全网采用麻绳作为原材料编织，结实耐磨，并且安全网的一端与安全网牵拉装置连接，而安全网的另一端与装置存储舱门连接，在开启装置存储舱门的时候，拽出安全网，呈扇形，并且该安全网是位于舷梯的下部，在船只靠岸后，游客登船时，该结构主要防止特殊情况和意外的发生，避免游客登船和下船时意外的掉落，同时也包括行李的掉落，起到了对游客安全、以及游客财产安全的保护作用。6个安全门可以有效疏散登船、下船人群流量，避免造成人员拥堵而发生的意外，并且在船体的上部上还设立了两个备用安全门，其作用是当安全门的一层发生意外情况，游客可以通过备用安全门，并且配合陆地登船梯车，实现登船、下船。该船体在装置存储舱的下部设有的救生艇存储舱内都配有一个救生艇，在海上发生意外时，游客可以自行开启救生艇存储舱，取出救生艇进行人员救生，并且在每一个救生艇存储舱内设有若干个救生圈。船体上设有的4个船锚，可以当船体行止一处时，通过这几个船锚实现位置固定和漂浮，由于船体自身的重量较重，加之船上有数名游客，更加重了自身重量，故此利用四点定位的方式对船体进行位置固定，这种固定方式更加牢固，在恶劣天气下，也可处于良好的固定状态。该漂浮式舷梯船主要用于游客登船、下船以及特殊情况下的人员疏散、应急预案等，多个安全硬件设施可以保证游客安全登船、下船，此外配备的诸多救生设施能够有效实现海上逃生和救生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种漂浮式舷梯船。本技术的技术方案为:一种漂浮式舷梯船，其特征在于:包括船体、若干个风力发电机、若干个平台支柱、平台和若干个登台梯，所述船体上还设有若干个安全门、若干个备用安全门、若干个装置存储舱、若干个救生艇存储舱、风力发电装置和若干个船锚，任意所述安全门位于船体的客舱一侧，所述安全门与船体为固定连接，任意所述备用安全门位于船体的客舱上部，所述备用安全门与船体为固定连接，任意所述装置存储舱位于安全门的下部，所述装置存储舱与船体为固定连接，所述装置存储舱上还设有装置存储舱门、舷梯存储舱和安全网存储舱，所述装置存储舱门与装置存储舱为固定连接，所述舷梯存储舱位于装置存储舱的内部，所述舷梯存储舱与装置存储舱为固定连接，所述舷梯存储舱上还设有舷梯和舷梯牵拉装置，所述舷梯位于舷梯存储舱的内部，所述舷梯与舷梯牵拉装置的牵拉绳为固定连接，所述舷梯牵拉装置位于舷梯存储舱的内部，所述舷梯牵拉装置与舷梯存储舱为固定连接，所述安全网存储舱位于舷梯存储舱的下部，所述安全网存储舱与船体为固定连接，所述安全网存储舱上还设有安全网牵拉装置和安全网，所述安全网牵拉装置位于安全网存储舱的内部，所述安全网牵拉装置与安全网存储舱为固定连接，所述安全网位于安全网牵拉装置与装置存储舱门之间，所述安全网与安全网牵拉装置与装置存储舱门为固定连接，任意所述救生艇存储舱位于装置存储舱的下部，所述救生艇存储舱与船体为固定连接，所述救生艇存储舱上还设有救生艇，所述救生艇位于救生艇存储舱的内部，所述救生艇与船体为固定连接，所述风力发电装置位于船体内部的尾端。所述风力发电装置与船体为固定连接，任意所述风力发电机位于风力发电装置的上部，所述风力发电机的一端通过船体与风力发电装置为固定连接，任意所述船锚位于船体的一侧，所述船锚与船体为固定连接，任意所述平台支柱位于船体的上部，所述平台支柱与船体为固定连接，所述平台位于平台支柱的上部，所述平台与平台支柱为固定连接，任意所述登台梯位于平台的下部，所述登台梯的一端与船体为固定连接，所述登台梯的另一端与平台为固定连接。进一步，所述若干个安全门的个数为6个。进一步，所述若干个备用安全门的个数为2个。进一步，所述若干个装置存储舱的个数为6个。进一步，所述舷梯为牵拉式舷梯。进一步，所述安全网牵拉装置为倾斜式牵拉装置，并且该装置的最佳倾斜角度区间为10。?20。O进一步，所述安全网为麻绳网。进一步，所述若干个救生艇存储舱的个数为16个。进一步，所述若干个船锚的个数为4个。进一步，所述登台梯的个数为3个。本技术的有益效果在于:该舷梯船主要采用风力发电，利用自然资源为船体提供动力驱动，既节能又环保；并且平台是一个开放形式的再造平台，可以在平台上设立一些娱乐设施、休闲专区，还可以利用海水资源设立游泳池等一些可供游客休闲放松的硬件设施。3支登台梯可以满足人流量偏大带来的登台压力。该舷梯船在船体的一侧设有6个安全门，并且在每个安全门的下部设有一个装置存储舱，它是将该舱体分为舷梯存储舱和安全网存储舱两大部分，每一个舷梯存储舱里设有一个舷梯和舷梯牵拉装置，舷梯采用牵拉式工作模式，通过绳索与舷梯牵拉装置连接，用于放出、收回舷梯；内部的安全网存储舱装有一个安全网牵拉装置，并且该装置是一个倾斜式牵拉装置，其最佳倾斜角度区间为10°?20°。这种机构设计可以通过弧形的牵拉离心力的作用，便于在开启、关闭装置存储舱门时，对安全网进行回收。安全网采用麻绳作为原材料编织，结实耐磨，并且安全网的一端与安全网牵拉装置连接，而安全网的另一端与装置存储舱门连接，在开启装置存储舱门的时候，拽出安全网，呈扇形，并且该安全网是位于舷梯的下部，在船只靠岸后，游客登船时，该结构主要防止特殊情况和意外的发生，避免游客登船和下船时意外的掉落，同时也包括行李的掉落，起到了对游客安全、以及游客财产安全的保护作用。6个安全门可以有效疏散登船、下船人群流量，避免造成人员拥堵而发生的意外，并且在船体的上部上还设立了两个备用安全门，其作用是当安全门的一层发生意外情况，游客可以通过备用安全门，并且配合陆地登船梯车，实现登船、下船。该船体在装置存储舱的下部设有的救生艇存储舱内都配有一个救生艇，在海上发生意外时，游客可以自行开启救生艇存储舱，取出救生艇进行人员救生，并且在每一个救生艇存储舱内设有若干个救生圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种漂浮式舷梯船，其特征在于：包括船体、若干个风力发电机、若干个平台支柱、平台和若干个登台梯，所述船体上还设有若干个安全门、若干个备用安全门、若干个装置存储舱、若干个救生艇存储舱、风力发电装置和若干个船锚，任意所述安全门位于船体的客舱一侧，所述安全门与船体为固定连接，任意所述备用安全门位于船体的客舱上部，所述备用安全门与船体为固定连接，任意所述装置存储舱位于安全门的下部，所述装置存储舱与船体为固定连接，所述装置存储舱上还设有装置存储舱门、舷梯存储舱和安全网存储舱，所述装置存储舱门与装置存储舱为固定连接，所述舷梯存储舱位于装置存储舱的内部，所述舷梯存储舱与装置存储舱为固定连接，所述舷梯存储舱上还设有舷梯和舷梯牵拉装置，所述舷梯位于舷梯存储舱的内部，所述舷梯与舷梯牵拉装置的牵拉绳为固定连接，所述舷梯牵拉装置位于舷梯存储舱的内部，所述舷梯牵拉装置与舷梯存储舱为固定连接，所述安全网存储舱位于舷梯存储舱的下部，所述安全网存储舱与船体为固定连接，所述安全网存储舱上还设有安全网牵拉装置和安全网，所述安全网牵拉装置位于安全网存储舱的内部，所述安全网牵拉装置与安全网存储舱为固定连接，所述安全网位于安全网牵拉装置与装置存储舱门之间，所述安全网与安全网牵拉装置与装置存储舱门为固定连接，任意所述救生艇存储舱位于装置存储舱的下部，所述救生艇存储舱与船体为固定连接，所述救生艇存储舱上还设有救生艇，所述救生艇位于救生艇存储舱的内部，所述救生艇与船体为固定连接，所述风力发电装置位于船体内部的尾端，所述风力发电装置与船体为固定连接，任意所述风力发电机位于风力发电装置的上部，所述风力发电机的一端通过船体与风力发电装置为固定连接，任意所述船锚位于船体的一侧，所述船锚与船体为固定连接，任意所述平台支柱位于船体的上部，所述平台支柱与船体为固定连接，所述平台位于平台支柱的上部，所述平台与平台支柱为固定连接，任意所述登台梯位于平台的下部，所述登台梯的一端与船体为固定连接，所述登台梯的另一端与平台为固定连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：穆怀利，马鑫，马中良，
申请(专利权)人：天津九河金舸船业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12