电梯安全钳装置制造方法及图纸

技术编号:12043080 阅读:75 留言:0更新日期:2015-09-13 02:09
本实用新型专利技术属于安全钳领域,特别是公开一种电梯安全钳装置;提供一种结构简单小巧,安装调整方便,制动灵活可靠,对导轨影响小且非常适用于别墅电梯的电梯安全钳装置;包括左安全钳、右安全钳和安全钳联动装置,左安全钳和右安全钳分别设置在电梯轿厢两侧;安全钳联动装置包括左拉杆装置、右拉杆装置和联动拉杆,左拉杆装置和右拉杆装置结构相同且对称设置在电梯轿厢两侧,左拉杆装置包括拉板、拉手和连接轴,拉板和拉手通过连接轴铰接连接,拉板和拉手的端部均设置有连接孔,拉板与提拉杆固定连接,拉手与左、右安全钳固定连接,联动拉杆的两端分别与左、右拉杆装置的连接轴固定连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术属于安全钳领域,特别是涉及一种电梯安全钳装置
技术介绍
:电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上。现有的安全钳结构都较为复杂,组装不便利,同时对于电梯超速断绳现象的机械动作的协调性较差,降低了安全钳装置的安全防护功能,这种安全钳一般主要是适用于高层建筑的电梯中使用,造价比较高,不适合在别墅等低层建筑中使用。
技术实现思路
:本技术克服现有技术存在的不足,解决了现有技术存在的问题,旨在提供一种结构简单小巧,安装调整方便,制动灵活可靠,对导轨影响小且非常适用于别墅电梯的电梯安全钳装置。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:电梯安全钳装置,包括左安全钳、右安全钳和安全钳联动装置,所述左安全钳和右安全钳分别设置在电梯轿厢两侧;所述安全钳联动装置包括左拉杆装置、右拉杆装置和联动拉杆,所述左拉杆装置和右拉杆装置结构相同且对称设置在电梯轿厢两侧,所述左拉杆装置包括拉板、拉手和连接轴,拉板和拉手通过连接轴铰接连接,拉板和拉手的端部均设置有连接孔,所述拉板与提拉杆固定连接,拉手与左、右安全钳固定连接,所述联动拉杆的两端分别与左、右拉杆装置的连接轴固定连接。进一步地,所述左安全钳和右安全钳结构相同包括钳体,钳体中部设置有电梯导轨槽,所述电梯导轨槽的一侧设置有滚轮安装槽,滚轮安装槽的顶部固定设置有导向压板,所述导向压板的一侧与电梯轨道槽平齐,导向压板上开设有滚轮滑槽;所述滚轮安装槽内通过滚轮轴安装有滚轮,滚轮轴的外端延伸到滚轮安装槽外端用开口销固定,滚轮轴位于滚轮滑槽的底端时,滚轮的外侧圆周与电梯轨道槽平齐,滚轮轴位于滚轮滑槽上端时,滚轮的外侧圆周位于电梯轨道槽中部,所述滚轮轴上套装有直拉板,所述直拉板位于导向压板的外侧。进一步地,所述联动拉杆的两端均套装有复位扭簧,所述复位扭簧的通过固定设置在联动拉杆上的限位螺栓固定。进一步地,所述联动拉杆上还设置有开关打块。进一步地,所述导向压板通过螺钉与钳体固定连接。进一步地,所述滚轮上的外侧圆周上压制有滚花。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:本技术采用联动拉杆带动左、右拉杆装置来控制左、右安全钳,当电梯出现断绳等现象时,能够有效保证左、右安全钳的机械协调性,提升安全钳装置的整体安全性能。整个安全钳装置采用立面安装,安装调整方便,制动灵活可靠,对导轨的影响很小,制造成本低,非常适用于别墅电梯使用。【附图说明】:下面结合附图对本技术做进一步详细的说明图1为本技术的主视结构示意图。图2为图1的侧视结构示意图。图3为左安全钳体的主视结构示意图。图4为图3的左视结构示意图。图5为图3俯视结构示意图。图6为左拉杆的结构示意图。图中:1为左安全钳,11为钳体,12为电梯导轨槽,13为滚轮安装槽,14为导向压板,15为螺钉,16为滚轮滑槽,17为滚轮,18为滚轮轴,19为直拉板,2为右安全钳,3为安全钳联动装置,4为左拉杆装置,41为拉板,42为拉手,43为连接轴,5为右拉杆装置,6为提拉杆,7为复位扭簧,8为限位螺栓,9为联动拉杆,10为开关打块。【具体实施方式】:如图1-图2、图6所示,电梯安全钳装置,包括左安全钳1、右安全钳2和安全钳联动装置3,所述左安全钳I和右安全钳2分别设置在电梯轿厢两侧;所述安全钳联动装置3包括左拉杆装置4、右拉杆装置5和联动拉杆9,所述左拉杆装置4和右拉杆装置5结构相同且对称设置在电梯轿厢两侧,所述左拉杆装置4包括拉板41、拉手42和连接轴43,拉板41和拉手42通过连接轴43铰接连接,拉板41和拉手42的端部均设置有连接孔,所述拉板41与提拉杆6固定连接,拉手42与左、右安全钳1、2固定连接,所述联动拉杆9的两端分别与左、右拉杆装置4、5的连接轴43固定连接。所述联动拉杆9的两端均套装有复位扭簧7,所述复位扭簧7的通过固定设置在联动拉杆9上的限位螺栓8固定。如图3-图5所示,所述左安全钳I和右安全钳2结构相同包括钳体11,钳体11中部设置有电梯导轨槽12,所述电梯导轨槽12的一侧设置有滚轮安装槽13,滚轮安装槽13的顶部固定设置有导向压板14,导向压板14通过螺钉15与钳体11固定连接。所述导向压板14的一侧与电梯轨道槽平齐,导向压板14上开设有滚轮滑槽16 ;所述滚轮安装槽13内通过滚轮轴18安装有滚轮17,滚轮轴18的外端延伸到滚轮安装槽13外端用开口销固定,滚轮轴18位于滚轮滑槽16的底端时,滚轮17的外侧圆周与电梯轨道槽平齐,滚轮轴18位于滚轮滑槽16上端时,滚轮17的外侧圆周位于电梯轨道槽中部,所述滚轮轴18上套装有直拉板19,所述直拉板19位于导向压板14的外侧。整个左、右安全钳2结构简单小巧,通过设置在钳体11背面的螺纹孔与立梁固定连接,安装调整方便,利用滚轮17与电梯滑轨制动,制动灵活可靠,对导轨影响小。为了进一步地提升安全钳装置的安全性能,联动拉杆9上还设置有开关打块10。当联动拉杆9动作时,开关打块10触动电器机构使电梯安全回路断开制停电梯。为了更好的提升滚轮17与滑轨的摩擦力,所述滚轮17上的外侧圆周上压制有滚花。以上内容结合了实施例附图对本专利技术的具体实施例做出了详细说明。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。上面结合附图对本专利技术的实施例作了详细说明,但是本专利技术并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利技术宗旨的前提下作出各种变化。【主权项】1.电梯安全钳装置,其特征在于:包括左安全钳(1)、右安全钳(2)和安全钳联动装置(3 ),所述左安全钳(I)和右安全钳(2 )分别设置在电梯轿厢两侧; 所述安全钳联动装置(3 )包括左拉杆装置(4 )、右拉杆装置(5 )和联动拉杆(9 ),所述左拉杆装置(4 )和右拉杆装置(5 )结构相同且对称设置在电梯轿厢两侧,所述左拉杆装置(4 )包括拉板(41)、拉手(42 )和连接轴(43 ),拉板(41)和拉手(42 )通过连接轴(43 )铰接连接,拉板(41)和拉手(42)的端部均设置有连接孔,所述拉板(41)与提拉杆(6)固定连接,拉手(42)与左、右安全钳(1、2)固定连接,所述联动拉杆(9)的两端分别与左、右拉杆装置(4、5)的连接轴(43)固定连接。2.根据权利要求1所述的电梯安全钳装置,其特征在于:所述左安全钳(I)和右安全钳(2)结构相同包括钳体(11),钳体(11)中部设置有电梯导轨槽(12),所述电梯导轨槽(12)的一侧设置有滚轮安装槽(13),滚轮安装槽(13)的顶部固定设置有导向压板(14),所述导向压板(14)的一侧与电梯轨道槽平齐,导向压板(14)上开设有滚轮滑槽(16); 所述滚轮安装槽(13)内通过滚轮轴(18)安装有滚轮(17),滚轮轴(18)的外端延伸到滚轮安装槽(13)外端用开口销固定,滚轮轴(18)位于滚轮滑槽(16)的底端时,滚轮(17)的外侧圆周与电梯轨道槽平齐,滚轮轴(18)位于滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯安全钳装置,其特征在于:包括左安全钳(1)、右安全钳(2)和安全钳联动装置(3),所述左安全钳(1)和右安全钳(2)分别设置在电梯轿厢两侧;所述安全钳联动装置(3)包括左拉杆装置(4)、右拉杆装置(5)和联动拉杆(9),所述左拉杆装置(4)和右拉杆装置(5)结构相同且对称设置在电梯轿厢两侧,所述左拉杆装置(4)包括拉板(41)、拉手(42)和连接轴(43),拉板(41)和拉手(42)通过连接轴(43)铰接连接,拉板(41)和拉手(42)的端部均设置有连接孔,所述拉板(41)与提拉杆(6)固定连接,拉手(42)与左、右安全钳(1、2)固定连接,所述联动拉杆(9)的两端分别与左、右拉杆装置(4、5)的连接轴(43)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李军章海平章高华
申请(专利权)人:亚迅电梯上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1