动密封结构制造技术

技术编号:12042777 阅读:89 留言:0更新日期:2015-09-13 01:45
本实用新型专利技术属于密封结构技术领域,尤其涉及一种动密封结构,包括套设在旋转部件上的密封环体,所述密封环体上设有一用于使所述密封环体与所述旋转部件间保持相对静止的连接部,且所述旋转部件上开设有与所述连接部位置对应且适配的容纳槽。本实用新型专利技术的有益效果:降低磨损,提高使用寿命,保证密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于密封结构
,尤其涉及一种动密封结构
技术介绍
在自动变速器中,离合器活塞工作需高压油。当高压油经旋转零件由一零件进入另一零件时,为保证高压油路的密封性,需在两零件之间加两个动密封。其中上述动密封为耐磨零件,由特殊材料制成。与之配合的两个旋转零件需经表面硬化处理。若两个零件均为钢件,则需经过渗碳淬火来提高表面硬度。但由于自动变速器内部对于零件的特殊要求,某些零件必须用铝材料的零件。当动密封与铝材质的零件配合时,容易将铝材零件磨损,严重情况下可能无法保证高压油路的油压,从而使离合器失去基本的功能。为解决上述问题,现有自动变速器将铝材零件外圈再加一钢套。钢套与铝轴以过盈的形式配合,在钢套表面加动密封槽,使之与动密封配合。但仍存在如下的缺陷:在铝轴外面加钢套增加了零件数量,进而增加了零件配合公差的加工以及零件的加工成本,且钢套与铝轴配合存在漏油的风险。若变速器内部空间有限,则无法增加钢套。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种动密封结构,以解决现有自动变速器中使用的动密封易造成旋转部件磨损,无法保证所需密封效果的技术问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种动密封结构,包括套设在旋转部件上的密封环体,所述密封环体上设有一用于使所述密封环体与所述旋转部件间保持相对静止的连接部,且所述旋转部件上开设有与所述连接部位置对应且适配的容纳槽。作为进一步地改进,所述连接部为一凸台,所述凸台固定设置在所述密封环体的侧面上,且所述凸台沿所述密封环体的周向延伸。作为进一步地改进,所述凸台的厚度不超出所述容纳槽的深度。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:由于在密封环体上加设一连接部,且在对应的旋转部件上开设与连接部位置对应且适配的容纳槽,将连接部置于容纳槽内,可使得连接环体与旋转部件之间保证相对静止的状态,解决了传统的动密封结构中,动密封环体与对应的旋转部件之间可产生相对运动,造成动密封环磨损旋转部件的问题,整体结构简单,便于加工,大大提高了密封的可靠性,提高了部件的使用寿命。【附图说明】图1是本技术实施例的结构示意图;图2是图1中密封环体上设置连接部的结构示意图;图3是图1中旋转部件上设置容纳槽的结构示意图;图中,1、密封环体,10、凸台,2、旋转部件,20、容纳槽。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1至图3共同所示,一种动密封结构,包括套设在旋转部件2上的密封环体1,密封环体I上设有一用于使密封环体I与旋转部件2间保持相对静止的连接部,且旋转部件2上开设有与连接部位置对应且适配的容纳槽20。旋转部件为用铝材料制成的铝轴。上述连接部可选为凸台结构,将凸台10固定设置在密封环体I的侧面上,且凸台10沿密封环体I的周向延伸。参考图1中将加设凸台的密封环体I安装在铝轴上的结构图,凸台10放置在容纳槽20内,可以实现密封环体I在铝轴上的周向定位,保证密封环体I与铝轴之间不会产生相对的运动,因此在铝轴旋转过程中不会受到密封环体I的摩擦,保证了铝轴的使用寿命,从而提高了密封的可靠性,整个密封结构简单,便于加工,安装简单。如图2中所示,凸台10的厚度a不超出容纳槽20的深度。这样可保证增加的凸台结构不会多余占用变速器内的使用空间,避免对其他零部件的安装造成干涉,设计合理。当然上述连接部还可以选择其他形状的连接结构,只要可以实现与上述凸台结构相同的功能即可,在此不再进行一一赘述。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.动密封结构,包括套设在旋转部件上的密封环体,其特征在于,所述密封环体上设有一用于使所述密封环体与所述旋转部件间保持相对静止的连接部,且所述旋转部件上开设有与所述连接部位置对应且适配的容纳槽。2.根据权利要求1所述的动密封结构,其特征在于,所述连接部为一凸台,所述凸台固定设置在所述密封环体的侧面上,且所述凸台沿所述密封环体的周向延伸。3.根据权利要求2所述的动密封结构,其特征在于,所述凸台的厚度不超出所述容纳槽的深度。【专利摘要】本技术属于密封结构
,尤其涉及一种动密封结构,包括套设在旋转部件上的密封环体,所述密封环体上设有一用于使所述密封环体与所述旋转部件间保持相对静止的连接部,且所述旋转部件上开设有与所述连接部位置对应且适配的容纳槽。本技术的有益效果:降低磨损,提高使用寿命,保证密封效果。【IPC分类】F16J15/16【公开号】CN204628563【申请号】CN201520329691【专利技术人】姜建辉, 刘洋, 张志远, 李娟娟, 陈秋亮 【申请人】盛瑞传动股份有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网
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【技术保护点】
动密封结构,包括套设在旋转部件上的密封环体,其特征在于,所述密封环体上设有一用于使所述密封环体与所述旋转部件间保持相对静止的连接部,且所述旋转部件上开设有与所述连接部位置对应且适配的容纳槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜建辉刘洋张志远李娟娟陈秋亮
申请(专利权)人:盛瑞传动股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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