本实用新型专利技术公开了一种具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱，包括箱体、电源和警报装置，其中：所述箱体内设有多个用于固定工具的固定槽；每个所述固定槽内均设有一工具检查开关，工具装入对应的所述固定槽时压迫对应的工具检查开关而使对应的工具检查开关断开，工具从对应的所述固定槽拿出时对应的工具检查开关闭合；所述箱体上还设有一门限开关，所述箱体打开时所述门限开关断开，所述箱体关闭时所述门限开关闭合，所述门限开关与至少一个所述工具检查开关同时闭合时，所述警报装置发出警报；所述电源用于为所述箱体内的电气部件供电。通过本实用新型专利技术更好地防止工具丢失。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工具箱领域，具体而言，涉及一种具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱。
技术介绍
我国的高速铁路从建设伊始，就将安全放在首要关注的重要地位。高铁以其技术装备和运输组织的巨大变化，对电务系统的维护管理工作提出了更高要求。由于其昼间行车、夜间维修，全线封闭运营的特点，要求现场维护作业都在夜间进行，由于照明条件有限，因此工具清点(作业前、作业后、工作场所转移)也成为确保行车安全的环节之一。目前的铁路工人携带工具均是采用普通的背包或箱子，夜间工作时很容易造成工具丢失，工具丢在铁轨上很容易造成形成事故，留下了安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种更好地防止工具丢失的工具箱。因此，本技术的技术方案如下:一种具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱，包括箱体、电源和警报装置，其中:所述箱体内设有多个用于固定工具的固定槽；每个所述固定槽内均设有一工具检查开关，工具装入对应的所述固定槽时压迫对应的工具检查开关而使对应的工具检查开关断开，工具从对应的所述固定槽拿出时对应的工具检查开关闭合；所述箱体上还设有一门限开关，所述箱体打开时所述门限开关断开，所述箱体关闭时所述门限开关闭合，所述门限开关与至少一个所述工具检查开关同时闭合时，所述警报装置发出警报；所述电源用于为所述箱体内的电气部件供电。在该技术方案中，在固定槽内设置工具检查开关，当在有工具未装回对应的固定槽内而关闭工具箱时，警报装置就会发出警报，从而有效地避免工具被落在工具箱外，提高了铁路的安全性。进一步，与每个所述工具检查开关均对应串联有一工具状态指示灯，所述工具状态指示灯与对应的工具检查开关安装在同一固定槽内。拿出工具时，对应的固定槽内的工具状态指示灯发出的光线得以射出，从而更好地提醒作业人员哪样工具不在工具箱内。进一步，与每个所述工具检查开关均对应串联有一接触开关，将与所述接触开关配合的开关工具安装在所述接触开关上时所述接触开关断开，不安装所述开关工具时所述接触开关闭合。在该技术方案中，作业人员可以人为地控制哪些固定槽可以空置，使用更加灵活。进一步，每个所述固定槽内均安装有磁铁，工具固定更加可靠。具体而言，所述警报装置可以包括警报灯和蜂鸣器。所述的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱还包括自锁按钮，安装在接入所述电源的整个工作电路的干路上，用于断开或闭合所述干路，使得作业人员可以控制整套警报系统是否打开，使用更加灵活。所述的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱还包括多个与所述固定槽配合的工具，所述工具上缠绕有至少一个反光标识。在该技术方案中，在工具上缠绕反光标识，在夜间作业环境中可以更方便寻找丢失的工具。所述反光标识通过透明的热缩管固定在所述工具上，固定更加可靠，效果更好，反光效果最佳。【附图说明】图1是根据本技术实施例的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱的结构示意图；图2上图1中具有工具防丢功能的尚铁专用安全工具箱的电路原理不意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1和图2所不，根据本技术的实施例的具有工具防丢功能的尚铁专用安全工具箱，包括箱体1、电源2和警报装置3，其中:所述箱体I内设有多个用于固定工具的固定槽4 ；每个所述固定槽4内均设有一工具检查开关5，工具装入对应的所述固定槽4时压迫对应的工具检查开关5而使对应的工具检查开关5断开，工具从对应的所述固定槽4拿出时对应的工具检查开关5闭合；所述箱体I上还设有一门限开关6，所述箱体I打开时所述门限开关6断开，所述箱体I关闭时所述门限开关闭合6，所述门限开关6与至少一个所述工具检查开关5同时闭合时，所述警报装置3发出警报；所述电源2用于为所述箱体I内的电气部件供电。在该技术方案中，在固定槽4内设置工具检查开关5，当在有工具未装回对应的固定槽4内而关闭工具箱时，警报装置3就会发出警报，从而有效地避免工具被落在工具箱夕卜，提尚了铁路的安全性。进一步，与每个所述工具检查开关5均对应串联有一工具状态指不灯7，所述工具状态指示灯7与对应的工具检查开关5安装在同一固定槽4内。拿出工具时，对应的固定槽4内的工具状态指示灯7发出的光线得以射出，从而更好地提醒作业人员哪样工具不在工具箱内。其中，图2中工具状态指示灯7仅画出两个，实际上其余固定槽3 —一对应，图2为简图，在此不再赘述。进一步，与每个所述工具检查开关5均对应串联有一接触开关8，将与所述接触开关8配合的开关工具安装在所述接触开关8上时所述接触开关8断开，不安装所述开关工具时所述接触开关8闭合。在该技术方案中，作业人员可以人为地控制哪些固定槽可以空置，使用更加灵活。进一步，每个所述固定槽4内均安装有磁铁，工具固定更加可靠。具体而言，所述警报装置3可以包括警报灯31和蜂鸣器32，如图2中所示。所述的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱还包括自锁按钮9，安装在接入所述电源2的整个工作电路的干路上，用于断开或闭合所述干路，使得作业人员可以控制整套警报系统是否打开，使用更加灵活。所述的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱还包括多个与所述固定槽3配合的工具10，所述工具10上缠绕有至少一个反光标识11。在该技术方案中，在工具10上缠绕反光标识11，在夜间作业环境中可以更方便寻找丢失的工具。所述反光标识11通过透明的热缩管固定在所述工具10上，固定更加可靠，粘贴工艺效果更好，反光效果最佳，并且牢固耐用。本技术中工具箱成套存放工具的管理方式与现有工具包自由选取工具的管理方式相比，更加有利于高铁现场工具管理制度的规范；工具箱的安全检测功能与现有的单纯依靠人工检测的方式相比更加可靠，并且提高了工作效率；工具箱可以采用拉杆式，与现有的手提式工具箱和肩背式工具包相比更加便捷，可以降低工人的劳动强度。综上所述，本技术的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本技术的技术指导思想之内提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本技术的范围之内。【主权项】1.一种具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱，其特征在于，包括箱体(I)、电源(2)和警报装置(3)，其中: 所述箱体(I)内设有多个用于固定工具的固定槽(4); 每个所述固定槽(4)内均设有一工具检查开关(5)，工具装入对应的所述固定槽(4)时压迫对应的工具检查开关(5)而使对应的工具检查开关(5)断开，工具从对应的所述固定槽(4)拿出时对应的工具检查开关(5)闭合； 所述箱体(I)上还设有一门限开关(6)，所述箱体(I)打开时所述门限开关(6)断开，所述箱体(I)关闭时所述门限开关闭合(6)，所述门限开关(6)与至少一个所述工具检查开关(5)同时闭合时，所述警报装置(3)发出警报； 所述电源(2)用于为所述箱体(I)内的电气部件供电。2.根据权利要求1所述的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱，其特征在于，与每个所述工具检查开关(5)均对应串联有一工具状态指不灯(7)，所述工具状态指不灯(X)与对应的工具检查开关(5)安装在同一固定槽(4)内。3.根据权利要求1所述的具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱，其特征在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有工具防丢功能的高铁专用安全工具箱，其特征在于，包括箱体(1)、电源(2)和警报装置(3)，其中：所述箱体(1)内设有多个用于固定工具的固定槽(4)；每个所述固定槽(4)内均设有一工具检查开关(5)，工具装入对应的所述固定槽(4)时压迫对应的工具检查开关(5)而使对应的工具检查开关(5)断开，工具从对应的所述固定槽(4)拿出时对应的工具检查开关(5)闭合；所述箱体(1)上还设有一门限开关(6)，所述箱体(1)打开时所述门限开关(6)断开，所述箱体(1)关闭时所述门限开关闭合(6)，所述门限开关(6)与至少一个所述工具检查开关(5)同时闭合时，所述警报装置(3)发出警报；所述电源(2)用于为所述箱体(1)内的电气部件供电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈淑芳，
申请(专利权)人：陈淑芳，
类型：新型
国别省市：天津;12
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