【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通运输领域，尤其是一种适用于自行车、滑板车、三轮车等小型轻便车辆的模块化车架的接驳机构。
技术介绍
目前自行车等小型轻便车辆的车架均为一体化结构或铰接的折叠结构，使用者难以对车架的任意部分进行拆解或更换。
技术实现思路
本技术目的在于:提供一种模块化车架的接驳机构，相互独立的车架模块通过该机构连接，使用者能够容易地拆解车架，或更换任意车架模块。本技术解决其技术问题所采用技术方案是:在车架模块的接驳处设有至少一个套管；所述套管为空心管状结构，管壁上设有开口，套管上装有螺丝锁紧机构或快拆锁紧机构；该模块化车架的接驳机构包含至少一个轴管，所述轴管为管状结构，独立于车架模块、车座管之外；需要相连的车架模块之间仅通过将各自对应接驳处的套管套在同一个轴管上并锁紧的方式连接。本技术的有益效果是:轴管可以使用不同于车架模块的高强度管材，兼顾车架整体的强度和重量，使用者通过将套管从轴管上取下就能拆下车架模块，使车辆便于携带，或更换不同功能的车架模块。【附图说明】:图1一种使用本模块化车架的接驳机构的自行车实施例的侧视图图2实施例中模块化车架的侧视图图3实施例中模块化车架分解后的侧视图图4实施例中模块化车架靠近头管处的接驳机构的分解图图5实施例中模块化车架靠近后叉处的接驳机构的分解图。图中:1、轴管2、套管3、快拆锁紧环4、螺丝锁紧环。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例中的自行车架由四个独立的模块构成，在两处使用了本模块化车架的接驳机构，分别位于靠近头管处和靠近后叉处，靠近头管处的接驳机构包括两个横置的套管(2)，其边缘分别设...
【技术保护点】
一种模块化车架的接驳机构，用于连接相互独立的车架模块，其特征在于：在车架模块的接驳处设有至少一个套管，所述套管为管状结构，管壁上设有开口，套管上装有螺丝锁紧机构或快拆锁紧机构，该模块化车架的接驳机构包含至少一个轴管，所述轴管为管状结构，独立于车架模块、车座管之外，需要相连的车架模块之间仅通过将各自对应接驳处的套管套在同一个轴管上并锁紧螺丝锁紧机构或快拆锁紧机构的方式连接。
【技术特征摘要】
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