舰船海上夜间纵向补给引导灯制造技术

一种船舶海上夜间纵向补给引导灯，其特征在于：它包括一内部装有灯管的圆柱形灯筒，圆柱形灯筒的中间连通有一直角三角形灯箱，圆柱形灯筒两端的非连接部分面向三角形灯箱的柱面为绿色玻璃柱面，其它柱面为不透光柱面，三角形灯箱的斜面箱体依次由红色玻璃灯罩、绿色玻璃灯罩和红色玻璃灯罩组成，三角形灯箱的其余面箱体为不透光面，箱体内红色、绿色玻璃灯罩之间设有两块搁板，右边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角α为３°，左边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角γ为８５°，两搁板之间的夹角β为２°。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及舰船海上纵向补给领域，具体地说是一种舰船海上夜间纵向补给引导灯。
技术介绍
舰船在海上航行时经常需要进行油料和水的补给。现在舰船海上纵向补给时只能在白天进行，靠目测舰船横向距离来完成，夜间则无法进行，白天能见度差时也无法目测进行补给。另外，靠目测进行补给时保持补给阵位准确性不高。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术存在的无法在夜间或白天低能见距条件下对舰船进行补给，以及补给时保持阵位准确性不高等技术问题。为了解决上述技术问题，本技术特征在于它包括一内部装有灯管的圆柱形灯筒，圆柱形灯筒的中间连通有一直角三角形灯箱，圆柱形灯筒两端的非连接部分面向三角形灯箱的柱面为绿色玻璃柱面，其它柱面为不透光柱面，三角形灯箱的斜面箱体依次由红色玻璃灯罩、绿色玻璃灯罩和红色玻璃灯罩组成，三角形灯箱的其余面箱体为不透光面，箱体内红色、绿色玻璃灯罩之间设有两块搁板，右边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角α为3°，左边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角γ为85°，两搁板之间的夹角β为2°。本技术具有以下优点和积极效果由于本技术采用了上述结构，使用将补给灯安装在补给舰尾部，当接收舰处于补给灯灯筒两端发出的绿光与三角形灯箱上的绿光重叠的位置时，即可在其引导下进入补给阵位。因此即使在夜间或白天低能见距时，也可根据该引导灯的灯光引导来进行补给，而且准确性较高，并提高了舰船补给操纵的安全性和灵活性，满足了未来海上舰船作战保障的需要。以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。附图说明图1本技术立体图；图2本技术俯视图。1、圆柱形灯筒；2、直角三角形灯箱；3、绿色玻璃柱面；4、红色玻璃灯罩；5、绿色玻璃灯罩；6、搁板。具体实施方式参见图1～图2，本技术引导灯包括一内部装有灯管的圆柱形灯筒1，圆柱形灯筒1的中间连通有一直角三角形灯箱2，圆柱形灯筒1两端非连接部分面向三角形灯箱2的柱面为绿色玻璃柱面3，其它柱面为不透光柱面，三角形灯箱2的斜面箱体依次由红色玻璃灯罩4、绿色玻璃灯罩5和红色玻璃灯罩4组成，三角形灯箱2的其余面箱体为不透光面，箱体内红色、绿色玻璃灯罩之间设有两块搁板6，右边搁板6与相邻直角边箱体之间的夹角α为3°，左边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角γ为85°，两搁板之间的夹角β为2°。夜间海上纵向补给时，将引导灯放置在补给舰尾部，补给舰尾部放出补给软管及引索和距离浮标后，接收舰首先按引导灯绿光重叠指示引导接近补给舰尾并靠近补给软管引索；然后捞取软管引索后，将补给软管拉上舰艇甲板对接；最后接收舰调整两舰纵向和横向距离占领补给阵位，使距离索浮标处于正横位置并看到补给舰引导灯绿光重叠。接收舰保持阵位进行油料和水的补给。当接收舰横向偏离补给阵位时，则引导灯绿光偏离重叠。若引导灯绿灯与左红灯重叠则应向右修正舰艇航向以缩短两舰的横距，若绿灯与右红灯重叠则应向左修正航向以扩大两舰的横距。当舰艇纵向偏离补给阵位时，若距离索浮标超前则应加速以缩短两舰纵距，若距离索浮标落后则应减速以加大两舰纵距。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。权利要求1.一种船舶海上夜间纵向补给引导灯，其特征在于它包括一内部装有灯管的圆柱形灯筒，圆柱形灯筒的中间连通有一直角三角形灯箱，圆柱形灯筒两端的非连接部分面向三角形灯箱的柱面为绿色玻璃柱面，其它柱面为不透光柱面，三角形灯箱的斜面箱体依次由红色玻璃灯罩、绿色玻璃灯罩和红色玻璃灯罩组成，三角形灯箱的其余面箱体为不透光面，箱体内红色、绿色玻璃灯罩之间设有两块搁板，右边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角α为3°，左边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角γ为85°，两搁板之间的夹角β为2°。专利摘要本技术涉及一种舰船海上夜间纵向补给引导灯，是为了解决现有技术无法在夜间或白天低能见距时对舰船进行补给等技术问题。其特征在于它包括一圆柱形灯筒，圆柱形灯筒的中间连通有一直角三角形灯箱，圆柱形灯筒两端面向三角形灯箱的柱面为绿色玻璃柱面，三角形灯箱的斜面箱体依次由红色玻璃灯罩、绿色玻璃灯罩和红色玻璃灯罩组成，箱体内设有两块搁板，右边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角α为3°，左边搁板与相邻直角边箱体之间的夹角γ为85 °，两搁板的夹角β为2°。夜间使用将补给灯安装在补给舰尾部，当接收舰处于补给灯灯筒两端发出的绿光与三角形灯箱上的绿光重叠位置时，即可进行补给，而且准确性较高。文档编号B63B45/00GK2635515SQ0327094公开日2004年8月25日 申请日期2003年8月22日 优先权日2003年8月22日专利技术者董安山 申请人:董安山本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董安山，
申请(专利权)人：董安山，
类型：实用新型
国别省市：