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新型公交车把手制造技术

技术编号:12038916 阅读:130 留言:0更新日期:2015-09-11 10:51
本实用新型专利技术提供了一种新型公交车把手,属于公共设施技术领域;其解决了现有公交车把手功能单一的问题;本实用新型专利技术包括手柄和拉带,手柄上设有凹槽,凹槽侧面设有出气孔,凹槽内设有套圈和套圈柱,凹槽上密封覆盖有透明盖,手柄上设有按钮,且手柄内与按钮对应位置设有带出气口的气囊,且能通过按压按钮使气囊通过出气口吹气,出气孔通过设在手柄内的皮管与气囊的出气口连接。用手拉住手柄,在凹槽内装满水的情况下通过按动按钮可以使套圈不停上下起伏,某些会套在套圈柱上,因此能为人们无聊时提供一定娱乐,而且手部不会脱离手柄,十分安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于公共设施
,涉及一种新型公交车把手
技术介绍
公交把手作为公共设施一部分,为乘客提供安全舒适的便利,需要无论受到何种冲力,也不会发生安全事故。公交拉带作为中间一部分,也是起到相当重要的作用,因此对拉带的材质要求很高。但人们乘坐公交车途中,可能会感觉到无聊因此会把玩手机,若只能站着拉把手,则可能使用手机也很不方便,而且存在一定危险,因此有必要为拉把手的乘客提供一些安全的娱乐。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种方便为站着拉把手的乘客提供娱乐的新型公交车把手。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种新型公交车把手,包括手柄和用于将手柄连接在公交车上的拉带,其特征在于:所述的手柄上设有呈长方体形结构凹槽,凹槽侧面设有出气孔,所述的凹槽内设有若干圆环形套圈和若干套圈柱,所述的凹槽上密封覆盖有透明盖,所述的手柄上设有按钮,且手柄内与按钮对应位置设有带出气口的气囊,且能通过按压按钮使所述的气囊通过出气口吹气,所述的出气孔通过设在手柄内的皮管与所述的气囊的出气口连接。使用时,用手拉住手柄,由于手柄内与按钮对应位置设有带出气口的气囊,且能通过按压按钮使气囊通过出气口吹气,又由于出气孔通过设在手柄内的皮管与气囊的出气口连接,因此在凹槽内装满水的情况下通过按动按钮可以使套圈不停上下起伏,某些会套在套圈柱上,因此能为人们无聊时提供一定娱乐,而且手部不会脱离手柄,十分安全。作为优选,所述的手柄上设有若干用于容纳气囊的空腔,且所述的空腔外沿设有挡沿一,所述的按钮上设有与挡沿一配合的挡沿二,且所述的按钮通过挡沿二被挡沿一阻挡。因此整体结构十分简单和紧凑,不易损坏。作为优选,所述的手柄上设有若干按钮以及与按钮数量相同的气囊和出气孔。作为优选,所述的套圈柱一端呈尖状。方便套圈套在套圈柱上。作为优选,所述的手柄上设有防滑橡胶垫。橡胶垫起到防滑的效果。与现有技术相比,本技术具有如下优点:使用时,用手拉住手柄,由于手柄内与按钮对应位置设有带出气口的气囊,且能通过按压按钮使气囊通过出气口吹气,又由于出气孔通过设在手柄内的皮管与气囊的出气口连接,因此在凹槽内装满水的情况下通过按动按钮可以使套圈不停上下起伏,某些会套在套圈柱上,因此能为人们无聊时提供一定娱乐,而且手部不会脱离手柄,十分安全。【附图说明】图1是本技术主视图;图2是本技术的局部剖视放大图。图中的编码分别为:1、手柄;11、凹槽;12、出气孔;13、透明盖;14、空腔;15、挡沿一 ;2、套圈;3、套圈柱;4、按钮;41、挡沿二 ;5、气囊;51、出气口 ;52、皮管;6、拉带;7、橡胶垫。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示,本新型公交车把手,包括手柄I和用于将手柄I连接在公交车上的拉带6,手柄I上设有呈长方体形结构凹槽11,凹槽11侧面设有出气孔12,凹槽11内设有若干圆环形套圈2和若干套圈柱3,凹槽11上密封覆盖有透明盖13,手柄I上设有按钮4,且手柄I内与按钮4对应位置设有带出气口 51的气囊5,且能通过按压按钮4使气囊5通过出气口 51吹气,出气孔12通过设在手柄I内的皮管52与气囊5的出气口 51连接。进一步的,手柄I上设有若干用于容纳气囊5的空腔14,且空腔14外沿设有挡沿一 15,按钮4上设有与挡沿一 15配合的挡沿二 41,且按钮4通过挡沿二 41被挡沿一 15阻挡。手柄I上设有若干按钮4以及与按钮4数量相同的气囊5和出气孔12。套圈柱3—端呈尖状。手柄I上设有防滑橡胶垫7。使用时,用手拉住手柄1,由于手柄I内与按钮4对应位置设有带出气口 51的气囊5,且能通过按压按钮4使气囊5通过出气口 51吹气,又由于出气孔12通过设在手柄I内的皮管52与气囊5的出气口 51连接,因此在凹槽11内装满水的情况下通过按动按钮4可以使套圈2不停上下起伏,某些会套在套圈柱3上,因此能为人们无聊时提供一定娱乐,而且手部始终不会脱离手柄1,十分安全。【主权项】1.一种新型公交车把手,包括手柄(I)和用于将手柄(I)连接在公交车上的拉带(6),其特征在于:所述的手柄(I)上设有呈长方体形结构的凹槽(11),凹槽(11)侧面设有出气孔(12),所述的凹槽(11)内设有若干圆环形套圈(2)和若干套圈柱(3),所述的凹槽(11)上密封覆盖有透明盖(13),所述的手柄(I)上设有按钮(4),且手柄(I)内与按钮(4)对应位置设有带出气口(51)的气囊(5),且能通过按压按钮(4)使所述的气囊(5)通过出气口(51)吹气,所述的出气孔(12)通过设在手柄⑴内的皮管(52)与所述的气囊(5)的出气口(51)连接。2.根据权利要求1所述的新型公交车把手,其特征在于:所述的手柄(I)上设有若干用于容纳气囊(5)的空腔(14),且所述的空腔(14)外沿设有挡沿一(15),所述的按钮(4)上设有与挡沿一(15)配合的挡沿二(41),且所述的按钮(4)通过挡沿二(41)被挡沿一(15)阻挡。3.根据权利要求1所述的新型公交车把手,其特征在于:所述的手柄(I)上设有若干按钮⑷以及与按钮⑷数量相同的气囊(5)和出气孔(12)。4.根据权利要求1所述的新型公交车把手,其特征在于:所述的套圈柱(3)—端呈尖状。5.根据权利要求1所述的新型公交车把手,其特征在于:所述的手柄(I)上设有防滑橡胶垫(7)。【专利摘要】本技术提供了一种新型公交车把手,属于公共设施
;其解决了现有公交车把手功能单一的问题;本技术包括手柄和拉带,手柄上设有凹槽,凹槽侧面设有出气孔,凹槽内设有套圈和套圈柱,凹槽上密封覆盖有透明盖,手柄上设有按钮,且手柄内与按钮对应位置设有带出气口的气囊,且能通过按压按钮使气囊通过出气口吹气,出气孔通过设在手柄内的皮管与气囊的出气口连接。用手拉住手柄,在凹槽内装满水的情况下通过按动按钮可以使套圈不停上下起伏,某些会套在套圈柱上,因此能为人们无聊时提供一定娱乐,而且手部不会脱离手柄,十分安全。【IPC分类】B60N3/02【公开号】CN204623237【申请号】CN201520288618【专利技术人】陈开红 【申请人】陈开红【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月29日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型公交车把手,包括手柄(1)和用于将手柄(1)连接在公交车上的拉带(6),其特征在于:所述的手柄(1)上设有呈长方体形结构的凹槽(11),凹槽(11)侧面设有出气孔(12),所述的凹槽(11)内设有若干圆环形套圈(2)和若干套圈柱(3),所述的凹槽(11)上密封覆盖有透明盖(13),所述的手柄(1)上设有按钮(4),且手柄(1)内与按钮(4)对应位置设有带出气口(51)的气囊(5),且能通过按压按钮(4)使所述的气囊(5)通过出气口(51)吹气,所述的出气孔(12)通过设在手柄(1)内的皮管(52)与所述的气囊(5)的出气口(51)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈开红
申请(专利权)人:陈开红
类型:新型
国别省市:福建;35

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