本实用新型专利技术公开了一种移动指挥舱，包括：汽车底盘和设置在汽车底盘上的舱体；所述舱体内设有机柜、座椅、工作台、塔台管制席、UPS电源、空调内机和洗手间，舱体顶部设有照明灯，舱体四面设有遮阳窗帘；所述舱体内配备VHF语音通信系统、气象系统、雷达系统和辅助系统；所述舱体外侧顶部设有摄像机、雷达、天线、警示障碍灯、探照灯和升降桅杆；所述舱体外部侧面固定有空调外机；所述舱体与机柜之间设有减震器，减震器安装在机柜底部四角处以及机柜与舱体侧壁之间。通过上述方式，本实用新型专利技术能够实现临时指挥调度管制功能，舱体具有减震功能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及指挥舱领域，特别是涉及一种移动指挥舱。
技术介绍
机场移动塔台指挥控制中心主要功能是在大型活动、突发事件时，起到临时指挥调度管制飞机的起飞，滑行，降落的基本功能。机场移动塔台指挥控制中心包括汽车底盘、舱体，并配以电子通信设备和辅助设备，可广泛应用于机场、空军、消防、武警、海事、城市应急等领域。舱体需要提升至4米左右，在提升状态下需保持舱体稳定；舱体内配备精密电子设备，在运输过程中需要对设备进行减震保护。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种移动指挥舱，能够实现临时指挥调度管制功能，安装带适用于各种仪器设备的安装，舱体具有减震功能。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种移动指挥舱，包括:汽车底盘和设置在汽车底盘上的舱体；所述舱体内设有机柜、座椅、工作台、塔台管制席、UPS电源、空调内机和洗手间，舱体顶部设有照明灯，舱体四面设有遮阳窗帘；所述舱体内配备VHF语音通信系统、气象系统、雷达系统和辅助系统；所述舱体外侧顶部设有摄像机、雷达、天线、警示障碍灯、探照灯和升降桅杆；所述舱体外部侧面固定有空调外机；所述舱体与机柜之间设有减震器，减震器安装在机柜底部四角处以及机柜与舱体侧壁之间。优选的是，所述舱体顶部设有安装带，所述安装带横截面呈工字型，安装带侧面分布有电气线路固定卡孔，安装带底部开有若干排水口 ；所述摄像机、雷达、天线、警示灯、探照灯和升降桅杆安装在安装带上。优选的是，所述舱体底部与汽车底盘之间通过扭锁固定。优选的是，所述减震器为橡胶减震垫。本技术的有益效果是:本技术能够适用于机场、空军、消防、武警、海事、城市应急等领域，舱体具有减震功能。【附图说明】图1是本技术一种移动指挥舱的主视结构示意图；图2是所示一种移动指挥舱的机柜的局部结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、汽车底盘；2、舱体；3、安装带；4、机柜；5、橡胶减震垫。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2，本技术实施例包括:一种移动指挥舱，包括:汽车底盘I和设置在汽车底盘I上的舱体2，所述舱体2底部与汽车底盘I之间通过扭锁固定；所述舱体2内设有机柜4、座椅、工作台、塔台管制席、UPS电源、空调内机和洗手间，舱体顶部设有照明灯，舱体侧面设有窗帘；所述舱体内配备VHF语音通信系统、气象系统、雷达系统和辅助系统；所述舱体2外侧顶部设有摄像机、雷达、天线、警示障碍灯、探照灯和升降桅杆；所述舱体2外部侧面固定有空调外机；所述舱体2与机柜4之间设有橡胶减震垫5，橡胶减震垫5安装在机柜底部四角处以及机柜与舱体侧壁之间。所述舱体2顶部设有安装带3，所述安装带3横截面呈工字型，安装带3侧面分布有电气线路固定卡孔，安装带底部开有若干排水口 ；所述摄像机、雷达、天线、警示灯、探照灯和升降桅杆安装在安装带3上。本技术能够实现临时指挥调度管制功能，安装带适用于各种仪器设备的安装，舱体具有减震功能。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种移动指挥舱，其特征在于，包括:汽车底盘和设置在汽车底盘上的舱体；所述舱体内设有机柜、座椅、工作台、塔台管制席、UPS电源、空调内机和洗手间，舱体顶部设有照明灯，舱体四面设有遮阳窗帘；所述舱体内配备VHF语音通信系统、气象系统、雷达系统和辅助系统；所述舱体外侧顶部设有摄像机、雷达、天线、警示障碍灯、探照灯和升降桅杆；所述舱体外部侧面固定有空调外机；所述舱体与机柜之间设有减震器，减震器安装在机柜底部四角处以及机柜与舱体侧壁之间。2.根据权利要求1所述的一种移动指挥舱，其特征在于:所述舱体顶部设有安装带，所述安装带横截面呈工字型，安装带侧面分布有电气线路固定卡孔，安装带底部开有若干排水口 ；所述摄像机、雷达、天线、警示灯、探照灯和升降桅杆安装在安装带上。3.根据权利要求1所述的一种移动指挥舱，其特征在于:所述舱体底部与汽车底盘之间通过扭锁固定。4.根据权利要求1所述的一种移动指挥舱，其特征在于:所述减震器为橡胶减震垫。【专利摘要】本技术公开了一种移动指挥舱，包括：汽车底盘和设置在汽车底盘上的舱体；所述舱体内设有机柜、座椅、工作台、塔台管制席、UPS电源、空调内机和洗手间，舱体顶部设有照明灯，舱体四面设有遮阳窗帘；所述舱体内配备VHF语音通信系统、气象系统、雷达系统和辅助系统；所述舱体外侧顶部设有摄像机、雷达、天线、警示障碍灯、探照灯和升降桅杆；所述舱体外部侧面固定有空调外机；所述舱体与机柜之间设有减震器，减震器安装在机柜底部四角处以及机柜与舱体侧壁之间。通过上述方式，本技术能够实现临时指挥调度管制功能，舱体具有减震功能。【IPC分类】B60P3/00【公开号】CN204623268【申请号】CN201520266780【专利技术人】陈言东, 高东辉, 王伟利, 董月强 【申请人】苏州江南航天机电工业有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种移动指挥舱，其特征在于，包括：汽车底盘和设置在汽车底盘上的舱体；所述舱体内设有机柜、座椅、工作台、塔台管制席、UPS电源、空调内机和洗手间，舱体顶部设有照明灯，舱体四面设有遮阳窗帘；所述舱体内配备VHF语音通信系统、气象系统、雷达系统和辅助系统；所述舱体外侧顶部设有摄像机、雷达、天线、警示障碍灯、探照灯和升降桅杆；所述舱体外部侧面固定有空调外机；所述舱体与机柜之间设有减震器，减震器安装在机柜底部四角处以及机柜与舱体侧壁之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈言东，高东辉，王伟利，董月强，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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