本实用新型专利技术公开了一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，包括有剖面为环形的针刺毡层，所述针刺毡层的内壁通过氯丁胶粘结海绵发泡层，所述海绵发泡层的内壁设置锯齿状内壁。本实用新型专利技术采用针刺毡、PET以及海绵发泡并且设置的通道进行散热，由于无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性，因此无纺布可以辅助进行散热的同时可以对空气中的杂质进行过滤，因此增加了使用寿命，且散热性能良好，同时又由于PET层具有耐冲击强度高、优良的耐高低温性能，因此可以防止汽车在运行过程中产生的碰撞等，因此可以耐冲击性，增加了使用寿命，可以对内层的针刺毡层起到一定的保护作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰领域，具体是指一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫。
技术介绍
发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。因此发动机在运行的时候会产生很大的噪音，汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。现有的隔音装置一般是设置车外壳的隔音作用，但是这样的隔音效果还是不好。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，防震和隔音效果，同时还具有散热作用。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是:一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，包括有剖面为环形的针刺毡层，所述针刺毡层的内壁通过氯丁胶粘结海绵发泡层，所述海绵发泡层的内壁设置锯齿状内壁，所述针刺毡层的外壁也通过氯丁胶粘结PET层，所述海绵发泡层上设置至少两组通道，所述通道的出气端依次穿过所述海绵发泡层的外壁、所述针刺毡层和PET层，所述通道内填充有无纺布。作为上述技术方案的改进，所述海绵发泡层的每组通道间隔相等，所述海绵发泡层的多组通道以所述海绵发泡层的轴心为中心轴呈均匀分布，且所述通道的进气端设置在所述海绵发泡层的外部齿尖处，且所述通道与所述海绵发泡层的内壁相通。与现有技术相比较，本技术的有益效果如下:本技术采用针刺毡、PET以及海绵发泡并且设置的通道进行散热，由于无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性，因此无纺布可以辅助进行散热的同时可以对空气中的杂质进行过滤，因此增加了使用寿命，且散热性能良好，同时又由于PET层具有耐冲击强度高、优良的耐高低温性能，因此可以防止汽车在运行过程中产生的碰撞等，因此可以耐冲击性，增加了使用寿命，可以对内层的针刺毡层起到一定的保护作用，由于海绵发泡层的海绵发泡材料的环保、阻燃和易成型的性能，因此设置成锯齿状内壁，可以配合发动机内，增加与发动机外壁的摩擦，因此可以在环保的同时也具有防震的功能。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中，I为针刺毡层，2为氯丁胶，3为海绵发泡层，4为锯齿状内壁，5为PET层，6为通道，7为无纺布。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，包括有剖面为环形的针刺毡层1，所述针刺毡层I的内壁通过氯丁胶2粘结海绵发泡层3，其中针刺毡具有防音、防振、保温、养护的性能，因此针刺毡I可以防震，因此可以减少噪音，同时可以隔音因此隔音效果很好，同时，所述海绵发泡层3的内壁设置锯齿状内壁4，由于海绵发泡层的海绵发泡材料的环保、阻燃和易成型的性能，因此设置成锯齿状内壁4，可以配合发动机内，增加与发动机外壁的摩擦，因此可以在环保的同时也具有防震的功能，所述针刺毡层I的外壁也通过氯丁胶2粘结PET层5，同时由于氯丁胶2具有耐久性好、防燃性和抗老化性强、耐冲击与振动的优良性质，因此可以增加隔音垫的使用寿命，所述海绵发泡层3上设置至少两组通道6，所述通道6的出气端依次穿过所述海绵发泡层3的外壁、所述针刺毡层I和PET层5，同时又由于PET层具有耐冲击强度高、优良的耐高低温性能，因此可以防止汽车在运行过程中产生的碰撞等，因此可以耐冲击性，增加了使用寿命，可以对内层的针刺毡层起到一定的保护作用，同时设置的通道可以散热，且在通道内设置无纺布，由于无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性，因此无纺布可以辅助进行散热的同时可以对空气中的杂质进行过滤，因此增加了使用寿命，且散热性能良好，所述通道6内填充有无纺布7。如图1所示，所述海绵发泡层3的每组通道6间隔相等，所述海绵发泡层3的多组通道6以所述海绵发泡层3的轴心为中心轴呈均匀分布，且所述通道6的进气端设置在所述海绵发泡层3的外部齿尖处，且所述通道6与所述海绵发泡层3的内壁相通，这样能够迅速散热且散热和过滤效果很好。使用时，只要将垫子套在电机上，由于垫子还具有弹性，针刺毡、PET以及海绵发泡并且设置的通道进行散热，由于无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性，因此无纺布可以辅助进行散热的同时可以对空气中的杂质进行过滤，因此增加了使用寿命，且散热性能良好，同时又由于PET层具有耐冲击强度高、优良的耐高低温性能，因此可以防止汽车在运行过程中产生的碰撞等，因此可以耐冲击性，增加了使用寿命，可以对内层的针刺毡层起到一定的保护作用，由于海绵发泡层的海绵发泡材料的环保、阻燃和易成型的性能，因此设置成锯齿状内壁4，可以配合发动机内，增加与发动机外壁的摩擦，因此可以在环保的同时也具有防震的功能。本技术采用针刺毡、PET以及海绵发泡并且设置的通道进行散热，由于无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性，因此无纺布可以辅助进行散热的同时可以对空气中的杂质进行过滤，因此增加了使用寿命，且散热性能良好，同时又由于PET层具有耐冲击强度高、优良的耐高低温性能，因此可以防止汽车在运行过程中产生的碰撞等，因此可以耐冲击性，增加了使用寿命，可以对内层的针刺毡层起到一定的保护作用，由于海绵发泡层的海绵发泡材料的环保、阻燃和易成型的性能，因此设置成锯齿状内壁4，可以配合发动机内，增加与发动机外壁的摩擦，因此可以在环保的同时也具有防震的功能。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，其特征在于:包括有剖面为环形的针刺毡层(I)，所述针刺毡层(I)的内壁通过氯丁胶(2)粘结海绵发泡层(3)，所述海绵发泡层(3)的内壁设置锯齿状内壁(4)，所述针刺毡层(I)的外壁也通过氯丁胶(2)粘结PET层(5)，所述海绵发泡层(3)上设置至少两组通道￠)，所述通道(6)的出气端依次穿过所述海绵发泡层⑶的外壁、所述针刺毡层⑴和PET层(5)，所述通道(6)内填充有无纺布(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，其特征在于:所述海绵发泡层(3)的每组通道￠)间隔相等，所述海绵发泡层(3)的多组通道￠)以所述海绵发泡层(3)的轴心为中心轴呈均匀分布，且所述通道￠)的进气端设置在所述海绵发泡层(3)的外部齿尖处，且所述通道(6)与所述海绵发泡层(3)的内壁相通。【专利摘要】本技术公开了一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，包括有剖面为环形的针刺毡层，所述针刺毡层的内壁通过氯丁胶粘结海绵发泡层，所述海绵发泡层的内壁设置锯齿状内壁。本技术采用针刺毡、PET以及海绵发泡并且设置的通道进行散热，由于无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性，因此无纺布可以辅助进行散热的同时可以对空气中的杂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有防震效果的汽车发电机隔音垫，其特征在于：包括有剖面为环形的针刺毡层(1)，所述针刺毡层(1)的内壁通过氯丁胶(2)粘结海绵发泡层(3)，所述海绵发泡层(3)的内壁设置锯齿状内壁(4)，所述针刺毡层(1)的外壁也通过氯丁胶(2)粘结PET层(5)，所述海绵发泡层(3)上设置至少两组通道(6)，所述通道(6)的出气端依次穿过所述海绵发泡层(3)的外壁、所述针刺毡层(1)和PET层(5)，所述通道(6)内填充有无纺布(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，张陆贤，朱链，
申请(专利权)人：广德天运新技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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