【技术实现步骤摘要】
本技术主要用于燃气汽车卡套管的铆接。
技术介绍
目前国内同类型的铆管机，铆接部件的导向机构，主要有偏执曲柄等零件组成；组成构件多，结构复杂，加工难度较大，造价较高。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种结构简单，价格低廉，操作方便，铆接功效高的气动卡套管铆管机。本技术通过以下方案来实现其目的:气动卡套管铆管机主要由机架(1)、铆接冲头(2)、调压阀(3)、压力表(4)、急停开关(5)、铆接开关(6)、铆接工装板(7)固定板(8)、进气接头(9)、气控阀(10)、气体增压缸(11)、壳体(12)组成；气体增压缸(11)活塞杆上连接铆接冲头(2)；将卡套管的铆接部分放进铆接工装板(7)的工件槽(A)内，打开铆接开关(6)，压缩空气进入气控阀(10)，由于气控阀(10)的控制功能，控制气体增压缸(11)活塞杆移动，带动铆接冲头(2)将卡套管固定在铆接位置，随即气体增压缸(11)的增压动作所带来的冲击力，将卡套管的卡套铆定在卡套管上，完成一个工作流程；重复上述流程，可以连续完成对卡套管的铆接；压力表(4)随时反映铆接过程的压力变化，调压阀(3)可以调整气体增压缸(11)的进口压力，从而调整体增压缸(11)作用在卡套管铆接时的冲击力；遇到突发情况，启动急停开关(5)，切断气源，铆管机停止工作。本技术克服了同类产品结构复杂，加工难度较大，造价较高的问题；从而达到了比同类产品结构简单，价格低廉，铆接功效高，且操作更简单，操作过程更加安全可靠的目的。【附图说明】附图1为气动小直径铆管机结构图附图2为铆接工装板(7)示意图【具体实施方式】:见附图1，铆接冲头(2...
【技术保护点】
气动卡套管铆管机主要由机架（1）、铆接冲头（2）、调压阀（3）、压力表（4）、急停开关（5）、铆接开关（6）、铆接工装板（7）、固定板（8）、进气接头（9）、气控阀（10）、气体增压缸（11）、壳体（12）组成，其特征在于：气体增压缸（11）活塞杆上连接铆接冲头（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：重庆伟耘科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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