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城市物流配送地名地址系统技术方案

技术编号:12023251 阅读:126 留言:0更新日期:2015-09-09 20:26
公开了一种电子商务环境下物流配送企业递送包裹时用的城市地名地址系统。这样的系统利用城市分区分格编码、计算机网络与数据库技术来解决大量派送任务下的线路规划优化问题。在一实施例中,首先把城市地图按照行政区域、方位、道路、方向、格子号、社区单位及位置分层划分,根据车辆行走规则进行访问地址编码,系统程序为每层节点顺序分配ASCII字符,地名地址一一对应地存入数据库中;网购下单时,收货地址从行政区名开始直到单位社区名及位置,连同地名地址码串被存入到数据库的收货信息表中;派送时系统程序把所有订单的收货信息读取到客户端,按照收货地名地址码串的ASCII值从小到大予以呈现,构成货物递送路线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及电子商务环境下大量包裹的配送、派送过程中的路线规划、设计与优化问题,属于现代物流信息

技术介绍
随着电子商务的快速发展,不管是B2C模式,还是正蓬勃发展的020模式,个性化需求日益突出,一个城市正产生着大量的商品配送、派送、递送服务需求。从物流活动本身来看,配送、派送与递送对于第三方物流企业几乎无差异。由于需求分布的分散性、杂乱性,导致了这种业务在操作上的低效率。即便是一些企业采用了高科技GPS+GIS+GPRS的跟踪定位与导引模式,但是还是无法有效提高派送效益和效率。原因是客户订单中收货地名地址差异性大,GPS+GIS难以为这种大量互斥又同时存在的个性化需求提供足够的服务灵活性,有时甚至无法满足基本的需求,基本的地名寻址难以凑效。GPS+GIS不是为物流配送专利技术的,但其应用确能帮助物流企业提高路线规划、优化能力和运输跟踪水平。从配送线路规划与优化技术来看,现在派送员与收货者之间的距离计算一般采用垂直距离,很少考虑道路特征和行车限制。这种距离需要使用目标点的经度与维度值、获得起点的经玮度值,然后应用两点距离的坐标法求解。从经维度值到地名,反过来从地名到经玮度值,这种映射关系需要精细条件,一方面要求收货地址必须存在于GIS信息系统内,但这几乎难以实现,一个字不同差之千里;另一方面至少需要双方有GPS信号收发器或者手机SIM信号基站定位,但要求大量收货者提供这种动态数据是极不现实的。中国已经开始了所谓的地名地址数据库基础设施建设,然而一方面设施主要不为民用而建,另一方面地方发展太快变化太多,设施难以适应物流派送需要。从大量的派送、配送与递送业务需求来看,最后一公里的送货变得越来越艰难,即便是顺丰、申通、中通与淘宝等大型电商的合作物流企业,其服务只能精确到大区街道,往往覆盖在3-5公里的范围。一次数量超过到百单的递送物流活动,会使得派送员杂乱无章地满街跑。从路线优化理论的角度来看,最佳路线应该是少空返、少对冲、少重复。对于这种一对多的配送服务,现在还没有切实可行的路线规划工具,唯有使用经验丰富的熟练工来实施派送才能达到优化效果。地理信息系统经过了几十年的发展,已经形成了完善的理论,其编码也发展出了相应的技术体系,而且随着各种不同需求的产生,也不断有人研宄各种更为有效的方法与技术来促进其发展,也能检索到有关城市地名编码、地址编码与寻址方法,例如中国专利文献资料库,公布了一个名为《城市地址编码技术》公开号为CN1107243的专利资料,所公布的技术表明其核心是为所有地名位置规划地图横纵坐标;公布了《一种数字地址编码方法》专利公开号为CN101685457的资料,提出了一种WEB模式下,运用阿拉伯数字单独或与中文/英文/字符混合编排的数字地址技术;公布了《全国单位地址编码方法》专利公开号为CN101373537的资料,基本特征为:6位数字的行政区划代码+3位数字的横向坐标码+3位数字的纵向坐标码编码方式;公布了《一种导向数码地址、城市地址找寻方法及城市路牌》专利公开号为CN101666657的资料,提出了“主干道编码+次干道编码+街巷道编码+具体位置”编码方法,还有的专利资料公布了地图分格并辅之以坐标来标记单位的方法。这些编码技术可解决单点定位与寻址问题,但是对于大量地名的寻址则难以为继,还是无法解决最后一公里的物流配送效率与效益问题,制约物流业与电子商务的发展。所以,需要设计一套适合物流配送企业的城市地名地址系统,可以避免那些位置敏感、精确性要求高、安全带来的麻烦,大多数揽货与收货在门口、楼下等有名的、显著的建筑标记等位置实施,这就可让这种地名寻址模式成为物流配送的关键,通过特殊处理同时实现派送上门服务。这种系统能够帮助物流配送企业将大量订单中的收货地址进行快速自动分区和排序,从而构建高效率与效益的配送路线,节约企业运营成本,促进电子商务及物流业的发展。
技术实现思路
本专利技术涉及物流配送企业、快递企业用的派送路线规划需要的地名地址系统,使得在网络上订购的物品在物流递送人员集中配送时,能够进行分区、排序,迅速规划出递送路线,从而大大提高物流企业的递送效率和效益。本专利技术的实施例要求有互联网环境、web服务器和数据库服务器基础平台,系统在体系结构上为B/S结构;需要将城市地图按照特定的编码模型进行地名地址信息录入,将地名地址及其编码一一对应,并且通过操作程序存入到数据库中;需要提供操作程序以保证客户在下订单时能够确定到自己的收货地址,并伴随其--对应的收货地址编码,保存到配送任务数据库中。在一个实施例中,公开了一种用于物流配送的地名地址系统,包括:至少一台web服务器和数据库服务器、操作程序、地名地址数据库、若干客户端以及互联网。其中web服务器被用来解释和翻译操作程序,也即操作程序是在web服务器上运行的;地名地址数据库是由数据库服务器来管理控制的;操作程序是用来接受来自客户端的请求、并向数据库服务器发出数据请求、处理返回数据、并将数据处理后反馈给客户端的装置;客户端通过互联网与web服务器相连接,客户端的形式可以为PC电脑、移动电脑、也可以为智能手机。在另一个实施例中,公开了一种地名地址编码模型,包括以下步骤:基于一个现实的城市地图,首先将行政区域标记出来,以地图中心位置为参考点,按照一定的车辆行走路线顺序,根据ASCII值的大小顺序分配字符给这些行政区域以编码;然后以行政区域中心位置为中心把该行政区域划分出子区域,形成方位区,继续按照一定的车辆行走路线顺序对子区域进行编码,上层行政区域的编码作为本子区域编码的开始部分,码序依照ASCII值的大小;第三基于方位区,以一定的车辆行走路线顺序,把路线上经过的道路包括交叉路、并行路,进行ASCII顺序编码,该方位区的编码作为道路段编码的首部;第四选择道路段名,以其所在方位区的中心位置来划分道路方向区,构成子区域,路段方向区编码按照行走路线码来分配,道路段码作为首部与方向码合成为本子区域码;第五按照行走路线把上一子区域内的企事业单位社区门店进行编码,编码顺序依然按照ASCII值大小,并把道路方向区域码、所在格子的编号为首码合并企事业单位社区门店码作为其地名地址码,其中格子编号为当前企事业单位社区门店所在的格子顺序号,编号规则是从道路东或南开始每隔50米进行连续编号;最后设置一个附加收货位置码,依照收货者收货时可能在其企事业单位社区门店中所处的位置来编码,编码顺序依然按照特定的行走路线顺序分配ASCII值,位置包括“东部、东门、南部、南门、西部、西门、北、北门、中部、左边、正门、右边、附近、对面”,可根据企事业单位社区门店大小来决定可供选择的位置名,以保证将收货者寻址标准定在50米范围。在本专利技术一个实施例中,本系统作为第三方地名地址服务系统提供给任何物流企业,允许物流企业远程调用地名地址服务,保证其客户在通过网购下单时,能够让客户通过本系统提供的程序确定自己的收货地址,并把该地名地址信息连同地址编码保存到物流企业自身数据库中,确保读取后能够按照编码值大小顺序进行呈现。【附图说明】在这样一般性地描述本专利技术后,现在参照附图,其中: 图1是按照本专利技术的一个优选实施例图; 图2是按照本专利技术的一个优选实施车辆行走路线图; 图3是本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于物流配送企业进行递送路线规划的城市地名地址系统,其特征在于:包括一台web服务器和一台数据库服务器,其中web服务器上运行有城市地名地址编码、登记、修改与查询的操作程序,数据库服务器上有存储城市地址名称及其编码的数据库。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张革伕林强谢盛桃
申请(专利权)人:张革伕
类型:发明
国别省市:湖南;43

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