提供一种用于浮动船只的装置。浮动装置包括可松开地固定在船只上的盖子。第一可折叠管定位在盖子和船只之间以便拆卸盖子的至少一部分。至少一个可充气浮动囊体定位在盖子和船只之间以便在第一可折叠管充气时,第一可折叠管将盖子的至少一部分从船只上松开。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于船只的浮动装置,并且特别是,本专利技术涉及一种改善船只稳定性并且如果壳体破裂也能防止船只下沉的自动充气浮动装置。
技术介绍
划船在当今世界是流行的娱乐和重要的商业活动。船只通常是所有者和/或操作者的重要投资。在商业船只的情况下,船只通常是船只所有者的谋生之道。作为常识,当船只的壳体进水并且船只失去其浮力时,船只下沉。这可以在壳体由于与其它物体碰撞而破裂或者船只在大浪中淹没的情况下出现。如果船只下沉,经常会出现人员伤亡和财产损失的严重情况。多个专利针对即使壳体破裂也可防止船只下沉的专利技术。不幸的是,用于船只浮动的现有技术装置具有多种问题,例如难以安装并且经常需要手动启动的装置。主要问题在于许多船只通常在码头而不是在开放水面未经人看管地下沉。通过在现有船只中进行改装或者在船只制造过程方便地安装,本专利技术的浮动装置解决这些问题和其它问题。另外,本专利技术的浮动装置设计成在船只的壳体内具有预定高度的水时自动张开。该装置在水只飞溅到该高度时不张开,防止在大浪中不需要的张开。一旦张开,即使壳体完全淹没,本专利技术也可保持船只浮动。本专利技术的主要方面在于提供一种在水部分填充船只的壳体之后保持船只浮动的可张开浮动装置。本专利技术的另一方面在于提供一种在不张开时不与船只的外观或操作干涉的浮动装置。本专利技术的另一方面在于提供一种可以在张开之后便于拆卸并用新的更换的浮动装置。本专利技术的另一方面在于提供一种便于制造和安装的装置。
技术实现思路
特别是,本专利技术是用于浮动船只的浮动装置。浮动装置包括可松开地固定在船只是的盖子。第一可折叠管定位在盖子和船只之间以便拆卸盖子的至少一部分。至少一个可充气浮动囊体定位在盖子和船只之间,其中当第一可折叠管充气时,第一可折叠管将盖子的至少一部分从船只上松开。本专利技术还包括一种用于浮动船只的方法。该方法包括将盖子可松开地安装在船只上,在盖子和船只之间定位第一可折叠管,在盖子和船只之间定位至少一个可充气的浮动囊体,充气第一可折叠管,由此拆卸盖子的至少一部分,并充气浮动囊体。参考形成此说明书一部分的附图,从以下说明和所附权利要求中明白本专利技术的其它方面,附图中相同的参考标号表示多个附图中的相应部件。附图说明图1是表示通过按照本专利技术构造的浮动开关启动组件充气的浮动装置的透视图,其中浮动装置安装在船只的壳体上;图2是表示按照本专利技术构造的浮动装置的后视图,其中浮动装置靠近吃水线安装在壳体上;图3是表示模制成直接容纳浮动装置的船只壳体的透视图;图4是表示按照本专利技术构造并安装在图3壳体内的浮动装置的截面图;图5是表示模制有纵向凹口和容纳在纵向凹口内的安装板的船只壳体的透视图;图6是表示图5船只壳体的透视图,其中安装板固定在纵向凹口内;图7是表示按照本专利技术构造的浮动装置的盖子的截面图;图8是表示在非充气状态下具有盖子拆卸管的浮动装置的截面图;图9是表示从非充气状态开始盖子拆卸管充气过程的浮动装置的截面图;图10是表示继续盖子拆卸管的充气过程的浮动装置的截面图;图11是表示具有充气到充气状态以便拆卸盖子的盖子拆卸管的浮动装置的截面图;图12是表示在安装在船只的安装板内的按照本专利技术构造的浮动装置的部分透视图;图13是进一步表示按照本专利技术构造的浮动装置的部分透视图;图14是表示浮动装置的安装板的透视图,安装板分成两部分以便容纳不同尺寸的浮动囊体;图15是表示具有平螺旋卷绕构造的浮动囊体的透视图;图16是表示处于卷绕和非充气状态的浮动囊体的侧立视图;图17是表示处于打开和非充气状态的浮动囊体的侧立视图;图18是表示阀和浮动囊体的突舌的侧立视图,其中浮动囊体处于打开和非充气状态;图19是表示阀和浮动囊体的突舌的侧立视图,其中浮动囊体处于卷绕和非充气状态;图20是表示安装在浮动囊体的突舌内的阀的分解透视图;图21是表示安装在浮动囊体的突舌内的阀的透视图;图22是表示可插入阀中以便控制通过阀的气流的孔口的透视图;图23是表示孔口定位在阀内的透视图,其中每个阀具有不同尺寸的孔口以便控制流到浮动囊体的气流;图24是表示阀内定位的孔口的透视图;图25-27是表示作为止回阀作用以便控制流动浮动囊体的气流方向的阀的透视图;图28和29是表示将浮动囊体和导向囊体安装到气体供应管线的透视图;图30是表示将浮动囊体和导向囊体安装到气体供应管线的可选择实施例的透视图;图31-32是表示将浮动囊体和导向囊体安装到气体供应管线的图30实施例的侧立视图;图33是表示盖子拆卸管在非充气状态下的侧立视图;图34是表示在充气状态下的盖子拆卸管和定向囊体的透视图;图35是表示在充气状态下的定向囊体和浮动囊体的透视图;图36是表示在充气状态下的定向囊体和浮动囊体的另一透视图,其中引导压迫浮动囊体的囊体进入水中;图37是表示构造成飞溅轨道的浮动装置的分解透视图; 图38是表示图37浮动装置的透视图;图39是表示图37的浮动装置的另一透视图;图40是表示具有自测试功能的电囊体张开系统的示意图;图41是表示本专利技术电囊体张开系统的另一示意图。在详细说明本专利技术的披露实施例之前,将理解到本专利技术不将其应用局限于所示特定配置的细节,这是由于本专利技术能够进行其它实施例。同样,这里使用的术语出于描述目的,而没有限制含义。具体实施例方式如上所述,本专利技术是转让给本专利技术的受让人的2001年4月10日提交的题为“船只的自动浮动装置”的未决专利申请序列号NO.09/832744、2001年5月24日提交的题为“浮动开关启动组件”的未决专利申请序列号NO.09/864642和2001年8月28日提交的题为“船只的自动浮动装置”的未决专利申请序列号NO.09/940975的部分继续。这些专利申请结合于此作为参考。如图1所示,本专利技术是总体标示为10的浮动装置,浮动装置安装到船只12上并通过手动或自动启动以便在出现例如水进入船只12的预定情况下将船只12保持在浮动状态。船只12可以是任何类型的船只,包括(但不局限于)游船、商船、军舰、旅游船、动力船、划艇、皮艇、救生艇、筏子、平底船、滑板、滑水艇等。浮动装置10最好安装在船只12的壳体16的外部。最好是,浮动装置10具有小型面和不引人注意的外观,使得浮动装置10在不充气时不显著影响船只12的空气动力或视线,如下面详细说明。如图2所示,浮动装置10在大约吃水线18处安装在船只12的壳体16上。如图3和4所示,船只12的壳体16可以模制以便容纳本专利技术的浮动装置10。在此实施例中,浮动装置10容纳在模制壳体16内,而不需要安装板(如下面进一步说明)。在本专利技术的浮动装置10的另一实施例中,如图5和6所示,壳体16可具有模制其中的纵向凹口20,并且安装板14可以作为延伸部一起模制。在此实施例中,在船只12构造之后,安装板14插入并固定在壳体16的纵向凹口20内。安装板14固定在壳体16的纵向凹口20内可以通过任何方式来实现,包括(但不局限于)粘合剂、螺钉、铆钉、螺栓等。安装板14安装在纵向凹口20内减小了浮动装置10离开船只12外侧的向外延伸长度。实际上,根据凹口20的深度,浮动装置10的长度可以与船只12的外壳体16平齐或在其之下。每个实施例的安装板14最好由半刚性材料制成,例如UHMW塑料。尽管由不同类型的材料构造安装板14在本专利技术的范围内,安装板本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于浮动船只的浮动装置,浮动装置包括:可松开地固定在船只上的盖子;在盖子和船只之间以便拆卸盖子的至少一部分的第一可折叠管;定位在盖子和船只之间的至少一个可充气浮动囊体;其中当第一可折叠管充气时,第一可折叠 管将盖子的至少一部分从船只上松开。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:TW米尔斯,N托德里卡,V格里戈尔,RS科特,
申请(专利权)人:漂浮逻辑公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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