车辆座椅制造技术

本发明专利技术提供一种几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且容易增加作为储物盒使用的收容空间部的尺寸的车辆座椅。在该车辆座椅(1)中，在椅垫(SC)的前表面侧设置收容空间部(S)，因为椅垫(SC)的前表面侧原本就是乘客负载不太大的部分，所以即使有收容空间部(S)存在也几乎不影响椅垫(SC)的乘坐舒适性，并且，也容易增加可作为储物盒使用的收容空间部(S)的尺寸。并且，在收容空间部(S)设置构成放入取出口(6)的开口部(4a)，所述开口部(4a)设置在椅垫(SC)的车辆中央侧的侧面(5)上，因此，放入取出口(6)不易引人注目，具有几乎不影响座椅(1)外观的良好效果。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆使用的座椅。
技术介绍
作为这个领域的技术，目前有日本特开平8-132937号公报。该公报中所记载的车辆座椅是座椅靠背经由倾斜装置被可倾斜地安装到椅垫上。并且，在被向前后方向调节倾斜的车辆座椅中，椅垫在其后部侧相对座椅靠背形成立起状态时被座椅靠背的下部遮挡，当座椅靠背倾斜时才露出的收纳凹槽被设置在椅垫的后部侧。在这样的座椅中，以平时人们看不到的状态设置凹槽，在使用时可以使凹槽露出进行使用，可以将凹槽作为杂物箱使用。另外，在日本特开平8-127279号公报所公开的车辆座椅中，在车宽方向的大致中央部，在椅垫的座面上设置有凹部。在该凹部内嵌入设置了杯座的缓冲体。通过使该缓冲体在凹部进行正反翻转，从而通常与椅垫一起形成座面，通过使缓冲体的正反翻转，可以使杯座出现在座面上。通过这样的结构，在确保座椅的乘坐稳定性的同时，可以不破坏外观地根据需要使杯座出现在座面上。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平8-132937号公报专利文献2：日本特开平8-127279号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，在上述的现有的车辆座椅中，由于在座面上设置了由缓冲体构成的杯座、收纳凹槽等储物盒，将非常影响乘坐舒适性，还有从座椅的美观角度来看难以增加储物盒尺寸的问题。本专利技术的目的在于提供一种几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且容易增加作为储物盒使用的收容空间部的尺寸的车辆座椅。用于解决课题的手段本专利技术是一种车辆座椅，该车辆座椅具备椅垫，所述椅垫在车宽方向被分割，配置成其中一方或双方通过滑轨相对另一方可朝前方突出地移动，其特征在于，在配置成可朝所述前方突出地移动的椅垫的前表面侧设有收容空间部，在所述收容空间部，在使所述椅垫朝前方突出地移动时露在外部的车辆中央侧的侧面，设有构成所述收容空间部的放入取出口的开口部。在该车辆座椅中，在椅垫的前表面侧设置收容空间部，椅垫的前表面侧原本就是乘客负载不太大的部分，因此即使有收容空间部存在，也几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且，也容易增加可作为储物盒使用的收容空间部的尺寸。并且，在收容空间部设置构成放入取出口的开口部，所述开口部设置在椅垫的车辆中央侧的侧面，因此，在向后方移动具有开口部的椅垫时，放入取出口被其他的椅垫隐藏，具有几乎不影响座椅外观的良好效果。另外，在椅垫的上述前表面侧设置具有上述收容空间部的保形盒，上述保形盒被固定在上述椅垫的框架上。如果采用这样的结构，由于保形盒被固定在椅垫的框架上，因此可容易使保形盒相对于椅垫稳定。另外，在上述椅垫的前表面形成与上述收容空间部连通的开口。通过采用这样的开口，即使将纸巾盒装进收容空间部内，也可以将纸巾逐张抽出。很多情况下苦恼在车内纸巾盒的放置位置，通过这样的结构，可以将纸巾盒放在手能够得到的范围内，非常方便。另外，上述收容空间部由切掉构成上述椅垫的填充物而形成。如果采用这样的结构，就可以用非常简单的结构直接在椅垫上容易地形成收容空间部。另外，在沿车宽方向被按6：4分割的左右的一方或双方的上述椅垫上设置上述收容空间部。在第二排座椅、第三排座椅被按6:4分割的整个椅垫的中央部分被用于乘坐的机会很少，因此，即使是有收容空间部也几乎不会影响乘坐舒适性，并且，如果将左右的椅垫排成一排，可以隐藏放入取出口，如果挪动一方的椅垫，则可以露出放入取出口，因此，具有不破坏座椅美感的效果。专利技术的效果根据本专利技术，几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且容易增加作为储物盒使用的收容空间部的尺寸，通过向后方移动椅垫，可以隐藏收容空间部的放入取出口，因此也不会破坏座椅的美观。附图说明图1是表示本专利技术的车辆座椅的一个实施方式的立体图。图2是图1所示的车辆座椅的正视图。图3是表示将6:4分割式座椅的左右挪动后的状态的立体图。图4是沿着图3的Ⅳ-Ⅳ线的截面图。图5是表示本专利技术的车辆座椅的其他实施方式的相当于图4的截面图。具体实施方式以下参考附图就本专利技术的车辆座椅的最佳实施方式进行具体说明。如图1和图2所示，车辆座椅1是第二排座椅，由在车宽方向被按6:4分割的第一座椅部1A(图示左侧)和第二座椅部1B(图示右侧)组成，被设置成其中一方或双方可通过滑轨2、2、2、2相对另一方向前方突出地移动。并且，第一座椅部1A在与第二座椅部1B之间跟中央座椅部1C形成一体。该第一座椅部1A由左椅垫部SC1和左座椅靠背部SB1构成，第二座椅部1B由右椅垫部SC2和右座椅靠背部SB2构成，中央座椅部1C由中央椅垫部SC3和中央座椅靠背部SB3构成。该第一、第二座椅部1A、1B的各椅垫部SC1、SC2、SC3被配置成，相对于固定于车辆的地板FL上的滑轨的下轨道2、2、2、2，其中一方椅垫部SC1、SC2或双方的椅垫部SC1、SC2可以相对于另一方向前方突出地移动。该各椅垫部SC1、SC2分别安装了可折叠的座椅靠背SB1、SB2。另外，在构成第一座椅部1A的中央座椅部1C的中央椅垫部SC3设置被固定于车辆的地板上的滑轨的下轨道2。如图3和图4所示，在中央座椅部1C的椅垫部SC3的前表面侧设置由树脂或金属形成的保形盒4，在该盒4内设置可作为杂物或纸巾盒B等的储物盒使用的收容空间部S。在椅垫部SC3的车辆中央侧的侧面5形成矩形的放入取出口6，盒4的右端被封闭，在盒4的左端形成开口部4a，该开口部4a与椅垫部SC3的放入取出口6连通。可以从侧面将杂物或纸巾盒B等放入该放入取出口6内。在盒4的后表面设置钩部4c，该钩部4c可以钩住椅垫部SC3的前侧的管形的框架F，该钩部4c在钩住前侧的框架F的状态下通过焊接或螺栓固定。这样，由于盒4被固定在椅垫部SC3的框架F上，因此，可以容易地确保保形盒4相对椅垫部SC3的稳定性。另外，盒4被设置在切掉了椅垫部SC3的泡沫材质填充物PB的部分上。填充物PB被支撑部件F1支撑，在支撑部件F1上固定可与滑轨的下轨道2自由滑动地卡合的上轨20。并且，上述盒4被构成椅垫部SC3的表层的装饰盖7的盒用装饰盖部7a挡住，该装饰盖部7a的下端7aE通过粘合剂被固定在盒4的底面4d，通过这样的结构将盒4隐藏在椅垫部SC3内。在装饰盖7上，在椅垫部SC3的前表面10侧形成与盒4的收容空间部S连通的开口8。向水平方向延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅，该车辆座椅具备椅垫，所述椅垫在车宽方向被分割，配置成其中一方或双方通过滑轨相对另一方可朝前方突出地移动，其特征在于，在配置成可朝所述前方突出地移动的椅垫的前表面侧设有收容空间部，在所述收容空间部，在使所述椅垫朝前方突出地移动时露在外部的车辆中央侧的侧面，设有构成所述收容空间部的放入取出口的开口部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.01.16 JP 2013-0051571.一种车辆座椅，该车辆座椅具备椅垫，所述椅垫在车宽方向被
分割，配置成其中一方或双方通过滑轨相对另一方可朝前方突出地移
动，其特征在于，
在配置成可朝所述前方突出地移动的椅垫的前表面侧设有收容空
间部，
在所述收容空间部，在使所述椅垫朝前方突出地移动时露在外部
的车辆中央侧的侧面，设有构成所述收容空间部的放入取出口的开口
部。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤康行，
申请(专利权)人：株式会社塔捷斯，
类型：发明
国别省市：日本;JP