【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车配件，确切说是一种装在自行车中轴上的曲柄。到目前，无论市场上销售的还是人们日常生活中乘骑的自行车，中轴上的曲柄都是采用直条形。这种形状的曲柄，中轴孔与脚蹬子轴孔的连线位在曲柄的轴线上，当脚踏使脚蹬转动至位于最低或最高位置时，脚的蹬力作用线通过曲柄轴线至中轴转动中心，力矩为零，若脚蹬力作用线偏转，则对转动中心产生力矩，该力矩随作用线偏转角增加而增大。因此，安装在中轴上的这种曲柄，在乘骑车的转动过程中，自然地存在有上、下两个对称的弱驱动区，在该区域内脚的蹬力对转动效果贡献较差，骑车人显得很费力。本技术的目的在于提供一种能消除上述弱驱动区，骑行省力的自行车曲柄。本技术目的是这样实现的本技术曲柄为左、右两个，用中轴分别将其安装在链轮两侧。每个曲柄都是由一个头部开有安装中轴园孔的半螺旋段、一条直线段及一段装配脚蹬子的弯头短柄构成的一个整体。短柄上开有安装脚蹬子的轴孔。这种半螺旋段与直线段相结合的连接结构，保证了曲柄转动到任何位置，都始终存在着转动力矩，无论曲柄上的脚蹬子处于链轮下的最低位置，还是位于链轮上的最高位置，脚的蹬力都对中轴转动中心有力矩作用，因而消除了弱驱动区，而装配脚蹬子的弯头短柄有加长转动力臂的功能。本技术的优点在于这种曲柄形状结构不仅消除了弱驱动区，还加大了力臂长度，与现在流行的曲柄相比，经实验证明，本技术无论在平路还是爬坡都明显省力。本技术有如下附图附图说明图1为装配示意图；图2为曲柄形状结构右视图。图中标号1为链轮，2为右曲柄，3为中轴，4为脚蹬子，5为脚蹬轴孔，6为链条，7为后支架，8为后轮，9为后斜梁，10为前斜梁，...
【技术保护点】
一种自行车省力曲柄，由左、右两个曲柄组成，通过中轴分别将其安装在链轮两侧，其特征在于：每个曲柄都是由一个头部开有安装中轴园孔的半螺旋段、一条直线段及一段装配脚蹬的弯头短柄构成的一个整体，短柄弯头部位上开有安装脚蹬子的轴孔。
【技术特征摘要】
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