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双轮驱动自行车制造技术

技术编号:1201434 阅读:492 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种前、后车轮均为驱动轮的自行车。该车包括有车架、前车轮、后车轮、车把,在前车轮轴上安装飞轮,在车把立管上可转动地安装有链轮,链轮与飞轮之间有链条相连接,链轮转动轴上安装有手柄。本自行车可以增大自行车驱动力,加快自行车行驶速度,并可以减少人的下肢疲劳。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种前、后车轮均为驱动轮的自行车。现有的自行车后车轮为驱动轮,前车轮为从动轮。尽管这种后轮驱动的自行车被人们广泛使用,但它还存在不少缺点和不足。如当人们上坡骑驶或逆风骑驶时,由于阻力很大,而人们只能用两条腿驱动后轮,因此行驶速度很慢,有时只得下车推行,影响自行车的正常使用。本技术的目的在于克服现有自行车驱动力的不足,而提供一种前、后车轮分别由人的上肢和下肢驱动的自行车。本技术所述自行车包括有车架、前、后车轮、车把、前叉、飞轮、链轮、链条,此外在前车轮轴上安装有一飞轮,车把的立管上可转动地安装有链轮,飞轮与链轮之间通过相啮合的链条传动,链轮的转动轴上安装有手柄。人们通过转动手柄,使链条带动前车轮转动。本技术所述自行车,由于人们可以用上、下肢同时分别驱动自行车的前、后车轮,因此可以增大自行车的驱动力,加快自行车的行驶速度,并能减轻人们下肢的疲劳程度。附图说明图1为本技术自行车的侧视图;图2为本技术自行车的前视图;图3为图2所示链轮的转动轴支承座剖面图;现结合附图通过实施例对本技术所述自行车予以详细说明。图1为本技术双轮驱动自行车侧视图。该自行车包括有,车架(1),前车轮(2),后车轮(3),车把(4),前叉(5),中轮上安装有链轮(6),后轴上安装有飞轮(7),链轮(6)与飞轮(7)之间通过链条(8)相传动,前车轮轴上安装有飞轮(9),车把(4)的立管上可转动地安装有链轮(10)。图2为本技术双轮驱动自行车前视图。链轮(10)安装在转动轴(11)上,转动轴(11)安装在轴承座(12)中,而轴承座(12)固定在车把(4)的立管上。转动轴(11)的两端,各安装有一个手柄(13)。链轮(10)与前轴上的飞轮(9)之间,连接有链条(14)。图3为图2所示链轮的转动轴支承座剖视图。转动轴(11)被支承在支承座(12)内部的两个轴承(15)上。人们在骑驶本技术的自行车时,可以用一只手或两只手同时转动链轮(10),通过与之啮合的链条(14)驱动自行车前轮转动。本技术所述自行车的前车轮驱动结构,也适用于人力三轮车和其他类似的人力车辆。权利要求1.一种双轮驱动自行车,包括有车架(1),前车轮(2),后车轮(3),车把(4),前叉(5),中轴上安装有链轮(6),后轴上安装有飞轮(7),链轮(6)与飞轮(7)之间通过链条(8)相传动,其特征是前车轮(2)的轴上安装有飞轮(9),车把(4)的立管上可转动地安装有一链轮(10),飞轮(9)与链轮(10)之间通过相啮合的链条(14),传动,链轮(10)的传动轴(11)上安装有手柄(13)。2.根据权利要求1所述自行车,其特征是链轮(10)安装在转动轴(11)上,转动轴(11)安装在轴承座(12)中,轴承座(12)固定在车把(4)的立管上,转动轴(11)的两端各安装有一手柄(13)。专利摘要本技术为一种前、后车轮均为驱动轮的自行车。该车包括有车架、前车轮、后车轮、车把,在前车轮轴上安装飞轮,在车把立管上可转动地安装有链轮,链轮与飞轮之间有链条相连接,链轮转动轴上安装有手柄。本自行车可以增大自行车驱动力,加快自行车行驶速度,并可以减少人的下肢疲劳。文档编号B62M1/12GK2151087SQ93205260公开日1993年12月29日 申请日期1993年3月11日 优先权日1993年3月11日专利技术者易钢 申请人:易钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双轮驱动自行车,包括有车架(1),前车轮(2),后车轮(3),车把(4),前叉(5),中轴上安装有链轮(6),后轴上安装有飞轮(7),链轮(6)与飞轮(7)之间通过链条(8)相传动,其特征是前车轮(2)的轴上安装有飞轮(9),车把(4)的立管上可转动地安装有一链轮(10),飞轮(9)与链轮(10)之间通过相啮合的链条(14),传动,链轮(10)的传动轴(11)上安装有手柄(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:易钢
申请(专利权)人:易钢
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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