一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，包括上模和下模，在上模和下模上均设有燕尾连接块，其特征是：上模和下模的外部对角设有相互匹配的锁扣，上模和下模的模腔结构相同，均由型腔、飞边构成，飞边由飞边桥和飞边仓构成，型腔由活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体构成，活塞杆杆身腔体分为内段和外段两部分，内段与活塞杆头部腔体衔接，内段和外段通过台阶过渡，飞边环绕在活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体内段的外部。其优点是：通过使用该模具锻造的活塞杆，其活塞头部机加量小、材料利用率高、活塞头部与活塞杆部无需焊接一次成型、操作简单方便、省时省力，可确保活塞杆质量延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，属于金属压力加工模具

技术介绍
活塞杆是各种工作油缸的重要零件。目前通用工艺有两种，第一种为自由锻后机加，该工艺劳动强度大、生产效率低、材料利用率低。第二种为活塞头部模锻成形后与杆部焊接，其件焊后探伤存在大量缺陷，返修率高，由于缺陷长度过长，经修补后，会造成整个活塞杆严重变形，甚至导致工件报废，严重制约生产进度。针对上述问题，设计一种开放式的活塞杆锻造模具，该模具将钳口位置开通，开通位置直径与活塞杆杆身直径相同，可确保活塞杆长度可随活塞杆规格任意调整。通过使用该模具锻造的活塞杆，其活塞杆头部机加量小、材料利用率高、活塞杆头部与活塞杆杆身无需焊接一次成型、操作简单方便、省时省力，可确保活塞杆质量，延长使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了提高活塞杆的生产效率，并且提高活塞杆的质量且降低生产成本，提供一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具。本技术的技术方案如下:本技术包括上模和下模，在上模和下模上均设有燕尾连接块，其特征是:上模和下模的外部对角设有相互匹配的锁扣，上模和下模的模腔结构相同，均由型腔、飞边构成，飞边由飞边桥和飞边仓构成，型腔由活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体构成，活塞杆杆身腔体分为内段和外段两部分，内段与活塞杆头部腔体衔接，内段和外段通过台阶过渡，夕卜段与模具外部联通，飞边环绕在活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体内段的外部。所述活塞杆杆身腔体外段直径与活塞杆自由锻后的杆身直径相同。在所述上模和下模的合模处加工有检验角。本技术的优点是:将模具模腔钳口位置开通，开通位置直径与活塞杆杆身直径相同，可确保活塞杆长度可随活塞规格任意调整。通过使用该模具锻造的活塞杆，其活塞头部机加量小、材料利用率高、活塞杆头部与活塞杆杆身无需焊接一次成型、操作简单方便、省时省力，可确保活塞杆质量延长使用寿命。【附图说明】图1是活塞杆锻件的主视图；图2是活塞杆锻件的俯视图；图3是模具的主视图；图4是模具的结构示意图；图5是图4的A-A剖视图；图6是图4的B-B剖视图；图7是模具中心的剖视图。【具体实施方式】参照附图，本技术包括上模I和下模2，在上模和下模上均设有燕尾连接块3，用于将模具连接到设备上，上模和下模的外部对角设有相互匹配的锁扣6，上模的锁扣低于模面，下模的锁扣高于模面，锁扣用来对模具进行导正；上模和下模的模腔结构相同，均由型腔8、飞边7构成，飞边由飞边桥11和飞边仓10构成，型腔由活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体构成，活塞杆杆身腔体分为内段和外段两部分，内段与活塞杆头部腔体衔接，内段和外段通过台阶9过渡，外段与模具外部联通，飞边环绕在活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体内段的外部，活塞杆杆身腔体外段直径与活塞杆自由锻后的杆身直径相同，在上模和下模的合模处加工有检验角5作为加工型腔的画线基准。本技术为开放型锻模，与普通的锻模设计不同，因为一般的终锻型槽都是闭合的，本技术采用开式模锻锻造。模具工作时，首先用烧红的铁块将模具预热到200°C，将自由锻制的坯料加热到1000 °C，锻造时将活塞杆杆身放入一个吊环内且保证吊环与模具在一个平面，头部放到模具型腔内，然后开始锻造。对于挖掘机需要的活塞杆，都是头部一样，而杆部长短不一的几个规格的活塞杆，用一套工装就可以生产出几种不同型号的活塞杆。在机械加工中，用本技术锻模生产的毛坯和自由锻生产的毛坯相比较，机械加工的工作量只有自由锻的60%，明显降低了机加工人的工作量。劳动生产率也明显的提高，班产量50-60支。铣刀的消耗量也明显下降，一把铣刀可以加工50-60支活塞杆。同时每支活塞杆可节约5-6公斤的原材料。并且由于少切削，产品的机械性能也得到显著的提高。用本技术模具生产的活塞杆与锻后再焊相比，少了四道工序，提高了劳动生产率，最主要的是避免了焊接产生的缺陷。【主权项】1.一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，包括上模和下模，在上模和下模上均设有燕尾连接块，其特征是:上模和下模的外部对角设有相互匹配的锁扣，上模和下模的模腔结构相同，均由型腔、飞边构成，飞边由飞边桥和飞边仓构成，型腔由活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体构成，活塞杆杆身腔体分为内段和外段两部分，内段与活塞杆头部腔体衔接，内段和外段通过台阶过渡，外段与模具外部联通，飞边环绕在活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体内段的外部。2.根据权利要求1所述的工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，其特征是:所述活塞杆杆身腔体外段直径与活塞杆自由锻后的杆身直径相同。3.根据权利要求1所述的工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，其特征是:在所述上模和下模的合模处加工有检验角。【专利摘要】本技术涉及一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，包括上模和下模，在上模和下模上均设有燕尾连接块，其特征是：上模和下模的外部对角设有相互匹配的锁扣，上模和下模的模腔结构相同，均由型腔、飞边构成，飞边由飞边桥和飞边仓构成，型腔由活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体构成，活塞杆杆身腔体分为内段和外段两部分，内段与活塞杆头部腔体衔接，内段和外段通过台阶过渡，飞边环绕在活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体内段的外部。其优点是：通过使用该模具锻造的活塞杆，其活塞头部机加量小、材料利用率高、活塞头部与活塞杆部无需焊接一次成型、操作简单方便、省时省力，可确保活塞杆质量延长使用寿命。【IPC分类】B21J13-02【公开号】CN204603178【申请号】CN201520271332【专利技术人】刘桂荣, 田芳, 王飞, 徐岩 【申请人】刘桂荣【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工作油缸用开放式活塞杆锻造模具，包括上模和下模，在上模和下模上均设有燕尾连接块，其特征是：上模和下模的外部对角设有相互匹配的锁扣，上模和下模的模腔结构相同，均由型腔、飞边构成，飞边由飞边桥和飞边仓构成，型腔由活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体构成，活塞杆杆身腔体分为内段和外段两部分，内段与活塞杆头部腔体衔接，内段和外段通过台阶过渡，外段与模具外部联通，飞边环绕在活塞杆头部腔体和活塞杆杆身腔体内段的外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂荣，田芳，王飞，徐岩，
申请(专利权)人：刘桂荣，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15