【技术实现步骤摘要】
一种自行车的电动驱动控制装置
本技术属于电动自行车
，特别涉及电动驱动控制装置。
技术介绍
目前，电动车要实现纯电动驱动，需通过一个加油转把装置来实现。随着新能源产业的发展，锂电池将成为电动车的新一代能源，从而使电动车更加轻型化，自行车架构方式的电动车也将成为一种新型的电动车。介于多变速自行车方式的电动车，要实现纯电动控制，同样也需要一个转把装置来实现，然而按照目前自行车的高端配置(带多速的机械变档)转把装置和加油转把的装置共同安装时空间受到了限制，影响到整体的外观和市场的销售。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服传统的电动车转把加油装置安装在变速电动自行车上搭配时，所带来的空间限制问题及整体外观的影响。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案: 一种自行车的电动驱动控制装置，马达控制器和电池安装于前梁上，电池分别给马达控制器、左右车把之间的显示仪表、左右把上的刹车断电装置提供电源；马达控制器用于驱动后拨链器上无刷电机的运转。 所述RPM速度助力传感器用于检测踩踏的方向和计数，并提供给显示仪表进行识另IJ，当检测到顺时针的踩踏信号时，安装在马达内部的速度传感器检测到达到设定的时速时，显示仪表提供一个工作的信号给马达控制器，使无刷电机运转，即进入电动方式驱动；反向踩踏至一定位置时或者断电刹车时来提供驱动停止信号。 所述马达控制器和电池安装在前梁车管的内部。 本技术利用目前市面上的RPM速度助力传感器，在用脚踩踏时，能够通过控制系统将正向和反向转动齿盘时所产生的信号区分开。实现取代传统的加油转把装置，尤其是...
【技术保护点】
一种自行车的电动驱动控制装置，其特征在于：马达控制器和电池安装于前梁上，电池分别给马达控制器、左右车把之间的显示仪表、左右把上的刹车断电装置提供电源；马达控制器用于驱动后拨链器上无刷电机的运转,RPM速度助力传感器用于检测踩踏的方向和计数，并提供给显示仪表进行识别，当检测到顺时针的踩踏信号时，安装在马达内部的速度传感器检测到达到设定的时速时，显示仪表提供一个工作的信号给马达控制器，使无刷电机运转，即进入电动方式驱动；反向踩踏至一定位置时或者断电刹车时来提供驱动停止信号。
【技术特征摘要】
1.一种自行车的电动驱动控制装置，其特征在于:马达控制器和电池安装于前梁上，电池分别给马达控制器、左右车把之间的显示仪表、左右把上的刹车断电装置提供电源；马达控制器用于驱动后拨链器上无刷电机的运转，RPM速度助力传感器用于检测踩踏的方向和计数，并提供给显示仪表进行识别，当检测到顺时针的踩踏...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨同，
申请(专利权)人：漯河市特驰车业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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