一种双节竖管安全限位装置制造方法及图纸

技术编号:12009415 阅读:52 留言:0更新日期:2015-09-05 03:07
本实用新型专利技术公开了一种双节竖管安全限位装置,包括上节竖管、下节竖管、锁紧上节竖管和下节竖管的束紧环,下节竖管端部钻一通孔,通孔内装一限位螺母,束紧环通过螺钉拧入限位螺母与下节竖管紧固,在上节竖管调整到安全线位置时,与限位螺母相应的位置下方的下节竖管外壁上设置一弹性凸台,使上节竖管调整到安全线位置时,限位螺母挡住弹性凸台,上节竖管不能再往上拉动。所述下节竖管上设置有贯通孔,弹性凸台的顶端穿过贯通孔,位于下节竖管里侧的弹性凸台的尾端设置有限制弹性凸台穿出贯通孔的挡头,在下节竖管里侧设置有弹簧,弹簧一端顶住弹性凸台的尾端,弹簧的另一端压紧下节竖管的内壁。本实用新型专利技术结构简单、操作方便,安全的,用于折叠自行车的双节竖管限位。

【技术实现步骤摘要】
一种双节竖管安全限位装置
本技术涉及一种双节竖管安全限位装置,具体说,是一种用于折叠自行车的双节竖管安全限位装置。
技术介绍
现有折叠自行车,竖管为了调节长短,都作成双节,现有的双节竖管安全限位装置,包括上节竖管、下节竖管、锁紧上节竖管和下节竖管的束紧环,下节竖管端部钻一通孔,通孔内装一限位螺母,束紧环通过螺钉拧入限位螺母与下节竖管紧固。在可调节的上节竖管下端刻有安全线,但有的消费者不注意,调节到安全线外仍在使用,造成了一定的安全隐串 ■/Q1、O
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、操作方便安全的用于折叠自行车的双节竖管安全限位装置。 为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种双节竖管安全限位装置,包括上节竖管、下节竖管、锁紧上节竖管和下节竖管的束紧环,下节竖管端部钻一通孔,通孔内装一限位螺母,束紧环通过螺钉拧入限位螺母与下节竖管紧固,在上节竖管调整到安全线位置时,与限位螺母相应的位置下方的下节竖管外壁上设置一弹性凸台,使上节竖管调整到安全线位置时,限位螺母挡住弹性凸台,上节竖管不能再往上拉动。 所述下节竖管上设置有贯通孔,弹性凸台的顶端穿过贯通孔,位于下节竖管里侧的弹性凸台的尾端设置有限制弹性凸台穿出贯通孔的挡头,在下节竖管里侧设置有弹簧,弹簧一端顶住弹性凸台的尾端,弹簧的另一端压紧下节竖管的内壁。 本技术的有益效果是:结构简单、操作方便,安全的,可用于折叠自行车的双节竖管限位。 【附图说明】 图1是本技术双节竖管安全限位装置的结构剖视图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明: 如图1所示,本技术的双节竖管安全限位装置,包括上节竖管6、下节竖管1、锁紧上节竖管6和下节竖管I的束紧环5,下节竖管I端部钻一通孔2,通孔2内装一限位螺母3,束紧环5通过螺钉4拧入限位螺母3与下节竖管I紧固,在上节竖管6调整到安全线7位置时,与限位螺母3相应的位置下方的下节竖管I外壁上设置一弹性凸台8,使上节竖管6调整到安全线7位置时,限位螺母3挡住弹性凸台8,上节竖管6不能再往上拉动。 具体地说,所述下节竖管I上设置有贯通孔,弹性凸台8的顶端穿过贯通孔,位于下节竖管I里侧的弹性凸台的尾端设置有限制弹性凸台穿出贯通孔的挡头11,在下节竖管I里侧设置有弹簧,弹簧9 一端顶住弹性凸台8的尾端,弹簧9的另一端压紧下节竖管I的内壁。 当上节竖管6调整到安全线位置时7,限位螺母3挡住弹性凸台8,上节竖管6不能再拉动,从而保证了使用安全。 以上所述的实施例仅用于说明本技术的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本技术的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本技术的专利范围,即凡本技术所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本技术的专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双节竖管安全限位装置,包括上节竖管(6)、下节竖管(1)、锁紧上节竖管(6)和下节竖管(1)的束紧环(5),下节竖管(1)端部钻一通孔(2),通孔(2)内装一限位螺母(3),束紧环(5)通过螺钉(4)拧入限位螺母(3)与下节竖管(1)紧固,其特征在于,在上节竖管(6)调整到安全线(7)位置时,与限位螺母(3)相应的位置下方的下节竖管(1)外壁上设置一弹性凸台(8),使上节竖管(6)调整到安全线(7)位置时,限位螺母(3)挡住弹性凸台(8),上节竖管(6)不能再往上拉动。

【技术特征摘要】
1.一种双节竖管安全限位装置,包括上节竖管(6)、下节竖管(I)、锁紧上节竖管(6)和下节竖管⑴的束紧环(5),下节竖管⑴端部钻一通孔(2),通孔⑵内装一限位螺母(3),束紧环(5)通过螺钉(4)拧入限位螺母(3)与下节竖管(I)紧固,其特征在于,在上节竖管(6)调整到安全线(7)位置时,与限位螺母(3)相应的位置下方的下节竖管⑴外壁上设置一弹性凸台(8),使上节竖管(6)调整到安全线(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘学权刘凯
申请(专利权)人:天津富士达自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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