稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器制造技术

一种稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器，包括左盖、左中盖、右中盖、右盖、封盖、中心轴、内齿轮、中心齿轮、行星齿轮轴、行星齿轮、阻尼叶轮、转轮、摩擦片、散热风扇叶以及钢丝绳；所述转轮固定于中心轴上，所述转轮上设置有放置摩擦片的片槽上，当转轮转速过快时，摩擦片被甩向外侧并与外壁摩擦；所述散热风扇叶固定在中心轴上，并在转动的过程中将热气通过散热孔传出，新型结构的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器填充有塑料颗粒，并且有摩擦块做为备用，该产品采用两种阻尼更大的保证了产品的稳定性与安全性，增加了散热系统，解决了缓降器在运转过程中由于温度过高影响其正常运转的弊端，是产品更加完美的运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种消防逃生设备，属于高层建筑自救设备
，具体涉及一种稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器。
技术介绍
随着现代社会的高速发展，城市化进程进一步加快，高层建筑越来越多。然而，当高层建筑一旦出现险情，如火灾、地震时，人们往往无法正常离开事故现场。尤其是当楼梯、电梯被封锁时，人们只能从窗户、阳台或者房顶下降到地面逃生。但由于楼层太高且没有合适的逃生工具，往往会发生人身伤亡事故，造成不必要的损失。传统的救生缓降器基本上通过阻尼油就能实现人的缓降，但是，因为高空逃生是一项安全要求非常高的动作，因此，虽然阻尼油的失灵概率非常低，但是我们也需要去寻找另外一种方法去做为阻尼方法的保险方法，大大提升整个救生缓降器的安全性能。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构紧凑、体积小、制造成本低且使用寿命长的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器。为解决上述技术问题，本技术提供一种稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器，包括左盖、左中盖、右中盖、右盖、封盖、中心轴、内齿轮、中心齿轮、行星齿轮轴、行星齿轮、阻尼叶轮、转轮、摩擦片、散热风扇叶以及钢丝绳；其中，所述左盖和左中盖相配合并形成一收容中心齿轮、行星齿轮及内齿轮的第一腔体；所述右中盖与右盖相配合并形成一收容摩擦片及转轮的第二腔体；所述右盖与封盖之间相配合并形成一个收容散热风扇叶的第三腔体，左中盖与右中盖之间相配合并形成一个收容阻尼叶轮的第四腔体，封盖上有设置有散热孔；所述封盖安装于右盖上；所述中心轴贯通左中盖、右中盖及右盖并可转动的设置在左盖及封盖上，所述内齿轮通过轴承设置在中心轴上，中心齿轮固定在中心轴上；所述行星齿轮轴成型于左盖上；所述行星齿轮安装于该行星齿轮轴上，其分别与中心齿轮和内齿轮相啮合；所述阻尼叶轮固定于中心轴上，所述阻尼叶轮包括轮毂及叶片，所述叶片与轮毂中心线夹角为45°，第四腔体内填充有塑料颗粒；；所述转轮固定于中心轴上，所述转轮上设置有放置摩擦片的片槽上，当转轮转速过快时，摩擦片被甩向外侧并与外壁摩擦；所述内齿轮上设有钢丝绳槽，所述钢丝绳一端卷绕于钢丝绳槽内，另一端延伸出空腔外，所述散热风扇叶固定在中心轴上，并在转动的过程中将热气通过散热孔传出。本技术改进有，所述行星齿轮轴为三根，其以中心轴为中心呈等边三角形排布。本技术改进有，所述阻尼叶轮通过一对销钉固定于中心轴上。本技术改进有，所述阻尼叶轮的材质为工程塑料材质。本技术改进有，于所述中心轴与左中盖之间靠近阻尼叶轮处填充有一密封油封。本技术改进有，于所述左中盖和右中盖之间设有一密封圈。本技术改进有，所述摩擦片为四片，以中心轴为圆心呈放射状的设置在转轮上。本技术改进有，包括一对导向轮，该对导向轮安装于左盖和左中盖之间，且位于钢丝绳槽的正下方。本技术改进有，于所述左盖和左中盖之间进一步设有一钢丝绳通孔，于钢丝绳通孔内安装有一弹簧套。本技术改进有，中心轴通过分别支承于左盖和封盖上的轴承可转动的设置在左盖及封盖上。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:1.本技术的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器采用阻尼叶轮与塑料颗粒之间的摩擦力，控制人体的下降速度，而且塑料颗粒存放时间长，使用寿命得以大幅度提高；同时，可使产品体积缩小，从而降低生产制造成本，因此具有性价比高；2.新型结构的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器填充有塑料颗粒，并且有摩擦块做为备用，从而避免了如果塑料颗粒失效后，突然发生意外时而导致缓降器失灵的严重后果；同时，该产品采用两种阻尼更大的保证了产品的稳定性与安全性。3.新型结构的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器所增加的散热系统，解决了缓降器在运转过程中由于温度过高影响其正常运转的弊端，使产品更加完美的运行。【附图说明】附图1为本技术的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器的主视图；附图2为本技术的稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器的爆炸图。标号说明:1_左盖；2_左中盖；3_右中盖；4_右盖；5-封盖；6_中心轴；7_内齿轮；8-中心齿轮；9_行星齿轮轴；10-行星齿轮；11_阻尼叶轮；12_转轮；13-摩擦片；14-散热风扇叶。【具体实施方式】请参阅说明书附图1及附图2，附图所示为本技术提供的一种稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器，其由左盖1、左中盖2、右中盖3、右盖4、封盖5、中心轴6、内齿轮7、中心齿轮8、行星齿轮轴9、行星齿轮10、阻尼叶轮11、转轮12、摩擦片13、散热风扇叶14以及钢丝绳等部件装配形成。其中，所述左盖I和左中盖2相配合并形成一收容中心齿轮8、行星齿轮10、内齿轮7的第一腔体，所述右中盖3与右盖4相配合并形成一收容摩擦片13及转轮12的第二腔体；所述右盖4与封盖5之间相配合并形成一个收容散热风扇叶14的第三腔体，左中盖2与右中盖3之间相配合并形成一个收容阻尼叶轮11的第四腔体。所述封盖5安装于右盖4上，具体的，两者通过卡扣或者螺栓固定连接，两者之间设有一密封圈。所述中心轴6贯通左中盖2、右中盖3及右盖4并可转动的设置在左盖I及封盖5上，中心轴6通过分别支承于左盖I和封盖5上的轴承可转动的设置在左盖I及封盖5上。所述内齿轮7枢接在中心轴6上，具体的说，是通过一对轴承支承于中心轴6上；而所述中心齿轮8固定在中心轴6上。所述行星齿轮轴9成型于左盖I上；所述行星齿轮10安装于该行星齿轮轴9上，其分别与中心齿轮8和内齿轮7相啮合。所述行星齿轮轴9具体为三根，其以中心轴6为中心呈等边二角形排布。所述阻尼叶轮11固定于中心轴6上，具体的说，是通过一对销钉固定于中心轴6上。该阻尼叶轮11由工程塑料制成，所述阻尼叶轮包括轮毂及叶片，所述叶片与轮毂中心线夹角为45°，其与右盖4、封盖5之间填充有塑料颗粒。。所述内齿轮7上设有钢丝绳槽，该钢丝绳槽呈V字形结构。所述钢丝绳长度为10-200m，其一端卷绕于钢丝绳槽内，另一端延伸出空腔外。位于钢丝绳槽的正下方设有一对导向轮，该对导向轮安装于左盖I和右盖4之间，从而使钢丝绳在工作中伸缩顺畅流通。于所述左盖I和右盖4之间当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳定可靠的液压阻尼式救生缓降器，其特征在于：包括左盖、左中盖、右中盖、右盖、封盖、中心轴、内齿轮、中心齿轮、行星齿轮轴、行星齿轮、阻尼叶轮、转轮、摩擦片、散热风扇叶以及钢丝绳；其中，所述左盖和左中盖相配合并形成一收容中心齿轮、行星齿轮及内齿轮的第一腔体；所述右中盖与右盖相配合并形成一收容摩擦片及转轮的第二腔体；所述右盖与封盖之间相配合并形成一个收容散热风扇叶的第三腔体，左中盖与右中盖之间相配合并形成一个收容阻尼叶轮的第四腔体，封盖上有设置有散热孔；所述封盖安装于右盖上；所述中心轴贯通左中盖、右中盖及右盖并可转动的设置在左盖及封盖上，所述内齿轮通过轴承设置在中心轴上，中心齿轮固定在中心轴上；所述行星齿轮轴成型于左盖上；所述行星齿轮安装于该行星齿轮轴上，其分别与中心齿轮和内齿轮相啮合；所述阻尼叶轮固定于中心轴上，所述阻尼叶轮包括轮毂及叶片，所述叶片与轮毂中心线夹角为45°，第四腔体内填充有塑料颗粒；所述转轮固定于中心轴上，所述转轮上设置有放置摩擦片的片槽上，当转轮转速过快时，摩擦片被甩向外侧并与外壁摩擦；所述内齿轮上设有钢丝绳槽，所述钢丝绳一端卷绕于钢丝绳槽内，另一端延伸出空腔外，所述散热风扇叶固定在中心轴上，并在转动的过程中将热气通过散热孔传出。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张德芳，
申请(专利权)人：张德芳，
类型：新型
国别省市：河北;13