无静点往复式省力、高速自行车制造技术

技术编号：1200737 阅读：226 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种“无静点往复式省力、高速自行车”是应用杠杆活络连接连杆，曲轴并利用曲轴上的大齿轮推动过渡轴上的小齿轮转动大链轮驱使链条拉转自行车后轮轴上的单向飞轮来达到自行车省力、高速目的的新型自行车。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种单车，尤其是一种应用齿轮加速，杠杆减负的"无静点往复式省力、高速自行车"，属于交通工具类。
技术介绍
以车代步是现代生活的需要，自行车无须燃料，轻便好使深受大家的欢迎。由于自行车的速度比机动车慢，所以只适合短途行驶。
技术实现思路
为了提高自行车的速度，本专利技术提供一种应用杠杆带动连杆，曲轴转动齿轮，链轮并通过链条拉动自行车后轮轴上单向旋转的飞轮，使自行车在不增加人力的基础上其速度能与摩托车媲美的"无静点往复式省力、高速自行车"，以完善自行车的性能，扩大绿色、环保的自行车的使用范围。本专利技术"无静点往复式省力、高速自行车"解决技术问题所采取的具体方案是釆用坚固的轻金属管材制成车辆的骨架，骨架前端焊固一只车头管，骨架中部焊固一只用 "U"形管组成的底座，底座管的两个头加工成为车辆的后轮叉，底座尾部焊固一用铝型材制成的车箱托架。采用坚铝合金型材制成一长方形的机箱骨架，采用工程塑料制成机箱的夹板和面盖板，左右两块面盖板的中下部各有一个月牙形的杠杆走槽和一个支点轴头孔。机箱骨架的两侧框架上各有两根斜档，上斜档与下斜档。上斜档上有两个轴孔，前面的是过渡轴孔，后面的是曲轴孔。下斜档上只有一支点轴孔，左右二个支点轴孔中固定一根支点轴，支点轴的两个头分别穿出机箱盖板上的支点头孔位于机箱两侧。在二根上斜档的过渡轴孔中用铜套活铬固定一根上面装有一只小齿轮和一只大链轮的过渡轴，在二根上斜档的曲轴孔中用铜套活络固定一根上面装有一只与过渡轴上的小齿轮相匹配的大齿轮，以及彼此不在同一平面上且方向相反的两个"U"形弯头的曲轴。在曲轴...

【技术保护点】
一种“无静点往复式省力、高速自行车”的底座（１４）上固定一只机箱骨架（１７），相箱骨架（１７）的前后两面各有一根上斜档（１８）和下斜档（２２），上斜档（１８）上的曲轴孔（２０）中用轴套活络固定曲轴（３２），在上斜档（１８）的过渡轴孔（１９）中活络固定过渡轴（３４），在下斜档（２２）的支点轴孔（２１）中固定支点轴（８），其特征在于：曲轴（３２）上的大齿轮（３０）与过渡轴（３４）上的小齿轮（３９）吻合，过渡轴（３４）上的大链轮（３３）与自行车（１）后轮轴（３７）上的单向飞轮（３６）以及链条（３５）匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永培，
申请(专利权)人：沈永培，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]

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