一种多功能警示路锥制造技术

一种多功能警示路锥，包括蓄电池、控制器、螺母、U型螺杆、记忆棉垫、电机、底台、小洞、滚球、柱子、滑轨、螺栓、滑块、第四椎体、第三椎体、套筒、第二椎体、黄光灯具、第一椎体、红光灯具和弹簧，所述底台上左右两端各设有小洞，底台下安装记忆棉垫，底台内安装蓄电池、电机和控制器，控制器通过导线分别与蓄电池和电机相连，电机的输出轴伸出底台，第四椎体安装在电机的输出轴上，第四椎体下安装柱子，柱子下安装滚球，滚球位于底台上；本实用新型专利技术的优点是：能发光，且被车辆撞击后不会滚到正常行驶的路当中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能警示路锥，属于交通警示工具

技术介绍
安全警示工具，是检修维护工作中所必须的工具，它通过使用警示牌、警示路锥、警示围栏、警示带等多种方式，告知及强调工作区域的范围，提醒人员车辆应注意安全，无关人员不得进入工作范围。在安全警示工具中，警示路锥是使用率较高的工具；但现有的警示路锥都是单个结构，使用时警示路锥和警示路锥依次排列在无法通行的路上，警示路锥和警示路锥之间不相互固定，导致警示路锥容易被车辆撞击后滚到正常行驶的路当中，影响车辆的行驶，且现有技术的警示路锥都是橡胶材质，不能发光，在夜晚视线较暗时无法发挥警示作用。为了解决上述困难，需要开发一款能发光，且被车辆撞击后不会滚到正常行驶的路当中的警示路锥。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能警示路锥。本技术要解决的问题是现有技术的警示路锥不能发光，且被车辆撞击后会滚到正常行驶的路当中的问题。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是:一种多功能警示路锥，包括蓄电池、控制器、螺母、U型螺杆、记忆棉垫、电机、底台、小洞、滚球、柱子、滑轨、螺栓、滑块、第四椎体、第三椎体、套筒、第二椎体、黄光灯具、第一椎体、红光灯具和弹簧，所述底台上左右两端各设有小洞，底台下安装记忆棉垫，底台内安装蓄电池、电机和控制器，控制器通过导线分别与蓄电池和电机相连，电机的输出轴伸出底台，第四椎体安装在电机的输出轴上，第四椎体下安装柱子，柱子下安装滚球，滚球位于底台上，滚球与底台不相互固定，第四椎体的左右两侧各安装滑轨，滑轨上安装滑块，滑块上安装螺栓，螺栓将滑块固定在滑轨上，第四椎体安装在两个滑块上，第四椎体上端位于第三椎体内，第二椎体安装在第三椎体上，第二椎体内安装黄光灯具，黄光灯具通过导线与控制器相连，第一椎体安装在第二椎体上，第三椎体和第一椎体内各安装红光灯具，红光灯具通过导线与控制器相连，第二椎体外套设套筒。所述第一椎体和第三椎体采用透明红色塑料制成。所述第二椎体采用透明黄色塑料制成。所述底台有两个，左侧底台的右侧小洞和右侧底台的左侧小洞上安装U型螺杆，U型螺杆下端的左右两侧各安装螺母，螺母将U型螺杆固定在两个底台上，套筒和套筒之间安装弹費。本技术的优点是:记忆棉垫能根据路面状况而下陷，使该路锥能平稳的放置在高低不平的路面上；控制器控制电机转动，能使第四椎体带着第三椎体、第二椎体和第一椎体旋转，套筒不随着第二椎体旋转；拧松螺栓，向上推动滑块或向下推动滑块，能使第三椎体向上移动或向下移动，能调节第一椎体与底台之间的高度，使该警示路锥适合不同地势的路段使用；当第一椎体被其他物体撞击使第一椎体倾斜时，会使弹簧发生形变，弹簧的弹性回复力能使第一椎体继续保持直立，同时弹簧能避免行人从第一椎体和第二椎体之间通过；晚上，控制器控制黄光灯具和红光灯具亮起，随着电机的旋转，使该警示路锥能更好的起到警示作用；用U型螺杆能将相邻两个底台相互连接起来，延长警示路锥的长度，适合不同长度的路面使用。【附图说明】图1是本技术一种多功能警示路锥整体结构图；图中:1、蓄电池 2、控制器 3、螺母 4、U型螺杆5、记忆棉垫 6、电机7、底台 8、小洞 9、滚球 10、柱子 11、滑轨 12、螺栓13、滑块 14、第四椎体 15、第三椎体 16、套筒 17、第二椎体 18、黄光灯具19、第一椎体 20、红光灯具 21、弹簧。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。本技术一种多功能警示路锥，包括蓄电池1、控制器2、螺母3、U型螺杆4、记忆棉垫5、电机6、底台7、小洞8、滚球9、柱子10、滑轨11、螺栓12、滑块13、第四椎体14、第三椎体15、套筒16、第二椎体17、黄光灯具18、第一椎体19、红光灯具20和弹簧21，所述底台7上左右两端各设有小洞8，底台7下安装记忆棉垫5，记忆棉垫5能根据路面状况而下陷，使该路锥能平稳的放置在高低不平的路面上；底台7内安装蓄电池1、电机6和控制器2，控制器2通过导线分别与蓄电池I和电机6相连，电机6的输出轴伸出底台7，第四椎体14安装在电机6的输出轴上，控制器2控制电机6转动，能使第四椎体14带着第三椎体15、第二椎体17和第一椎体19旋转，套筒16不随着第二椎体17旋转；第四椎体14下安装柱子10，柱子10下安装滚球9，滚球9位于底台7上，滚球9与底台7不相互固定，第四椎体14的左右两侧各安装滑轨11，滑轨11上安装滑块13，滑块13上安装螺栓12，螺栓12将滑块13固定在滑轨11上，第四椎体14安装在两个滑块13上，第四椎体14上端位于第三椎体15内，拧松螺栓12，向上推动滑块13或向下推动滑块13，能使第三椎体15向上移动或向下移动，能调节第一椎体19与底台7之间的高度，使该警示路锥适合不同地势的路段使用；第二椎体17安装在第三椎体15上，第二椎体17采用透明黄色塑料制成，第二椎体17内安装黄光灯具，黄光灯具通过导线与控制器2相连，第一椎体19安装在第二椎体17上，第一椎体19和第三椎体15采用透明红色塑料制成，第三椎体15和第一椎体19内各安装红光灯具，红光灯具通过导线与控制器2相连，晚上，控制器2控制黄光灯具和红光灯具亮起，随着电机6的旋转，使该警示路锥能更好的起到警示作用；第二椎体17外套设套筒16，底台7有两个，左侧底台7的右侧小洞8和右侧底台7的左侧小洞8上安装U型螺杆4，U型螺杆4下端的左右两侧各安装螺母3，螺母3将U型螺杆4固定在两个底台7上，套筒16和套筒16之间安装弹簧21，当第一椎体19被其他物体撞击使第一椎体19倾斜时，会使弹簧21发生形变，弹簧21的弹性回复力能使第一椎体19继续保持直立，同时弹簧21能避免行人从第一椎体19和第二椎体17之间通过；用U型螺杆4能将相邻两个底台7相互连接起来，延长警示路锥的长度，适合不同长度的路面使用。本技术使用方法:记忆棉垫5能根据路面状况而下陷，使该路锥能平稳的放置在高低不平的路面上；控制器2控制电机6转动，能使第四椎体14带着第三椎体15、第二椎体17和第一椎体19旋转，套筒16不随着第二椎体17旋转；拧松螺栓12，向上推动滑块13或向下推动滑块13，能使第三椎体15向上移动或向下移动，能调节第一椎体19与底台7之间的高度，使该警示路锥适合不同地势的路段使用；当第一椎体19被其他物体撞击使第一椎体19倾斜时，会使弹簧21发生形变，弹簧21的弹性回复力能使第一椎体19继续保持直立，同时弹簧21能避免行人从第一椎体19和第二椎体17之间通过；晚上，控制器2控制黄光灯具和红光灯具亮起，随着电机6的旋转，使该警示路锥能更好的起到警示作用；用U型螺杆4能将相邻两个底台7相互连接起来，延长警示路锥的长度，适合不同长度的路面使用。【主权项】1.一种多功能警示路锥，包括蓄电池(I)、控制器(2)、螺母(3)、U型螺杆(4)、记忆棉垫(5)、电机(6)、底台(7)、小洞(8)、滚球(9)、柱子(10)、滑轨(11)、螺栓(12)、滑块(13)、第四椎体(14)、第三椎体(15)、套筒(16)、第二椎体(17)、黄光灯具(18)、第一椎体(19)、红光灯具(20)和弹簧(21)，其特征是:所述底台(7)上左右两端各设有小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能警示路锥，包括蓄电池（1）、控制器（2）、螺母（3）、U型螺杆（4）、记忆棉垫（5）、电机（6）、底台（7）、小洞（8）、滚球（9）、柱子（10）、滑轨（11）、螺栓（12）、滑块（13）、第四椎体（14）、第三椎体（15）、套筒（16）、第二椎体（17）、黄光灯具（18）、第一椎体（19）、红光灯具（20）和弹簧（21），其特征是：所述底台（7）上左右两端各设有小洞（8），底台（7）下安装记忆棉垫（5），底台（7）内安装蓄电池（1）、电机（6）和控制器（2），控制器（2）通过导线分别与蓄电池（1）和电机（6）相连，电机（6）的输出轴伸出底台（7），第四椎体（14）安装在电机（6）的输出轴上，第四椎体（14）下安装柱子（10），柱子（10）下安装滚球（9），滚球（9）位于底台（7）上，滚球（9）与底台（7）不相互固定，第四椎体（14）的左右两侧各安装滑轨（11），滑轨（11）上安装滑块（13），滑块（13）上安装螺栓（12），螺栓（12）将滑块（13）固定在滑轨（11）上，第四椎体（14）安装在两个滑块（13）上，第四椎体（14）上端位于第三椎体（15）内，第二椎体（17）安装在第三椎体（15）上，第二椎体（17）内安装黄光灯具（18），黄光灯具（18）通过导线与控制器（2）相连，第一椎体（19）安装在第二椎体（17）上，第三椎体（15）和第一椎体（19）内各安装红光灯具（20），红光灯具（20）通过导线与控制器（2）相连，第二椎体（17）外套设套筒（16）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘旭萍，虞馨蓉，方艳，
申请(专利权)人：浙江海洋学院东海科学技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33