本实用新型专利技术属于消防装置技术领域,公开了一种小型消防车。其主要技术特征为:包括带有拉杆和脚轮的车体,所述的车体内设置有灭火原料箱、与动力装置相连接的气泵,气泵与灭火原料箱间设置有进管和回管,气泵通过输送管与带有喷管的喷枪相连接。本实用新型专利技术所提供的一种小型消防车使用时,向灭火原料箱内灌注水或其它灭火原料,手控制拉杆,使车体在脚轮带动下到达火场,启动动力装置使气泵工作,手持喷枪,扣动扳机,灭火原料箱内原料经进管到达气泵,由气泵经输送管、喷枪由喷管喷出,实现灭火。灭火完毕,关闭喷枪,喷管、气泵内的原料由回管返回灭火原料箱。其结构简单、操作方便、灭火效果好。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于消防装置
,尤其涉及一种小型消防车。
技术介绍
当前使用的消防灭火器,容量小,灭火效果有限。对于较大场所出现的火情,灭火效果不是很好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种结构简单、操作方便、灭火效果好的小型消防车。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:包括带有拉杆和脚轮的车体,所述的车体内设置有灭火原料箱、与动力装置相连接的气泵,气泵与灭火原料箱间设置有进管和回管,气泵通过输送管与带有喷管的喷枪相连接。其附加技术特征为:所述车体的顶部与灭火原料箱位置相匹配处设置有前端盖,车体的顶部与动力装置和气泵位置相匹配处设置有后端盖;所述车体的两侧与灭火原料箱位置相匹配处设置有卷帘门;所述的气泵与一个、两个或两个以上的输送管相连接;所述的喷管长度可调;所述的喷管为多节伸缩管或多节插接管或多节扣接管或多节螺纹连接管;所述的喷管设置有三角支架,三角支架的顶部设置有与喷管相匹配的活动托板。本技术所提供的一种小型消防车使用时,向灭火原料箱内灌注水或其它灭火原料,手控制拉杆,使车体在脚轮带动下到达火场,启动动力装置使气泵工作,手持喷枪,扣动扳机,灭火原料箱内原料经进管到达气泵,由气泵经输送管、喷枪由喷管喷出,实现灭火。灭火完毕,关闭喷枪,喷管、气泵内的原料由回管返回灭火原料箱。其结构简单、操作方便、灭火效果好。车体的顶部与灭火原料箱位置相匹配处设置有前端盖,车体的顶部与动力装置和气泵位置相匹配处设置有后端盖,外表美观,对车体内部起到保护作用。车体的两侧与灭火原料箱位置相匹配处设置有卷帘门,可以打开把输送管、喷枪、喷管、三脚架等配件放入车体。根据需要,气泵与一个、两个或两个以上的输送管相连接。而喷管长度可调,可适应不同场合,喷管为多节伸缩管或多节插接管或多节扣接管或多节螺纹连接管。喷管设置有三角支架,三角支架的顶部设置有与喷管相匹配的活动托板。使得使用省力,稳定性好,灭火效果更佳。【附图说明】图1为本技术一种小型消防车的结构示意图;图2为车体内的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术所提供的一种小型消防车的具体结构和使用原理做进一步详细说明。如图1所示,本技术所提供的一种小型消防车包括车体1,车体I带有拉杆2和脚轮3,车体I的顶部设置有前端盖4、后端盖5,车体I的两侧设置有卷帘门6,输送管7与喷枪8相连接,喷枪8的喷管9设置有三角支架10,三角支架10的顶部设置有与喷管9相匹配的活动托板11。如图2所示,车体I内设置有灭火原料箱12、与动力装置13相连接的气泵14,气泵14与灭火原料箱12间设置有进管15和回管16,气泵14通过输送管7与喷枪8相连接。本技术所提供的一种小型消防车使用时,向灭火原料箱12内灌注水或其它灭火原料,手控制拉杆2,使车体I在脚轮3带动下到达火场,启动动力装置13使气泵14工作,手持喷枪8,扣动扳机,灭火原料箱12内原料经进管15到达气泵14,由气泵14经输送管7、喷枪8由喷管9喷出,实现灭火。灭火完毕,关闭喷枪8,喷管9、气泵14内的原料由回管16返回灭火原料箱12。车体I的顶部与灭火原料箱12位置相匹配处设置有前端盖4,车体I的顶部与动力装置13和气泵14位置相匹配处设置有后端盖5,外表美观,对车体I内部起到保护作用。车体I的两侧与灭火原料箱12位置相匹配处设置有卷帘门6,可以打开把输送管7、喷枪8、喷管9、三脚架10等配件放入车体I。根据需要,气泵14与一个、两个或两个以上的输送管7相连接。而喷管9长度可调,可适应不同场合,喷管9为多节伸缩管或多节插接管或多节扣接管或多节螺纹连接管。喷管9设置有三角支架10,三角支架10的顶部设置有与喷管9相匹配的活动托板11。使得使用省力,稳定性好,灭火效果更佳。本技术所提供的一种小型消防车,不仅限于上述结构,只要是结构与本技术相同,都落入本技术保护范围。【主权项】1.一种小型消防车,包括带有拉杆和脚轮的车体,其特征在于:所述的车体内设置有灭火原料箱、与动力装置相连接的气泵,气泵与灭火原料箱间设置有进管和回管,气泵通过输送管与带有喷管的喷枪相连接。2.根据权利要求1所述的一种小型消防车,其特征在于:所述车体的顶部与灭火原料箱位置相匹配处设置有前端盖,车体的顶部与动力装置和气泵位置相匹配处设置有后端至ΠΠ O3.根据权利要求1所述的一种小型消防车,其特征在于:所述车体的两侧与灭火原料箱位置相匹配处设置有卷帘门。4.根据权利要求1所述的一种小型消防车,其特征在于:所述的气泵与一个、两个或两个以上的输送管相连接。5.根据权利要求1所述的一种小型消防车,其特征在于:所述的喷管长度可调。6.根据权利要求5所述的一种小型消防车,其特征在于:所述的喷管为多节伸缩管或多节插接管或多节扣接管或多节螺纹连接管。7.根据权利要求1、5或6所述的一种小型消防车,其特征在于:所述的喷管设置有三角支架,三角支架的顶部设置有与喷管相匹配的活动托板。【专利摘要】本技术属于消防装置
,公开了一种小型消防车。其主要技术特征为:包括带有拉杆和脚轮的车体,所述的车体内设置有灭火原料箱、与动力装置相连接的气泵,气泵与灭火原料箱间设置有进管和回管,气泵通过输送管与带有喷管的喷枪相连接。本技术所提供的一种小型消防车使用时,向灭火原料箱内灌注水或其它灭火原料,手控制拉杆,使车体在脚轮带动下到达火场,启动动力装置使气泵工作,手持喷枪,扣动扳机,灭火原料箱内原料经进管到达气泵,由气泵经输送管、喷枪由喷管喷出,实现灭火。灭火完毕,关闭喷枪,喷管、气泵内的原料由回管返回灭火原料箱。其结构简单、操作方便、灭火效果好。【IPC分类】A62C27-00【公开号】CN204601444【申请号】CN201520306144【专利技术人】吴建波, 陈金城 【申请人】吴建波【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年5月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小型消防车,包括带有拉杆和脚轮的车体,其特征在于:所述的车体内设置有灭火原料箱、与动力装置相连接的气泵,气泵与灭火原料箱间设置有进管和回管,气泵通过输送管与带有喷管的喷枪相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴建波,陈金城,
申请(专利权)人:吴建波,
类型:新型
国别省市:河北;13
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