本实用新型专利技术公开了一种儿童三轮车的收车机构,包括连接支架和后轮支撑架,所述连接支架上装设有转轴,后轮支撑架活动套装在该固定转轴上,后轮支撑架上设有安装夹片,该安装夹片通过连接件以可拆卸方式安装在连接支架上,连接支架上固定有前轴套,后轮支撑架上固定有后轴套,转轴一端插装入前轴套内、另一端插装入后轴套内使后轮支撑架与连接支架装配连接。本实用新型专利技术操作方便,能够方便的将整车进行折叠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种儿童三轮车,具体地说是一种儿童三轮车的收车机构,能够使儿童三轮车进行相应的折叠缩小。
技术介绍
儿童三轮车已经被越来越多的孩童接受和喜欢。陪伴孩童外出玩耍的时候,孩童骑着儿童三轮车,对于不能折叠的三轮车,收藏、搬运都相对麻烦。为解决这一问题,目前很多儿童三轮车都已经能够实现折叠功能,折叠后整车的体积大大缩小,便于携带和搬运。现有大部分儿童三轮车的收车部分,通过在前横梁和后轮支架之间设置一收车机构,使得前横梁和后轮支架能够相互转动,从而实现相互折叠。然而,现有的收车机构,部件较多,需要的制造成本较大,从而增加整车费用,而且结构上也较为复杂,不易操作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种儿童三轮车的收车机构,操作方便,能够快捷的将整车进行折叠操作。为了解决上述技术问题,本技术采取以下技术方案:一种儿童三轮车的收车机构,包括连接支架和后轮支撑架,所述连接支架上装设有转轴,后轮支撑架活动套装在该固定转轴上,后轮支撑架上设有安装夹片,该安装夹片通过连接件以可拆卸方式安装在连接支架上。所述连接支架上固定有前轴套,后轮支撑架上固定有后轴套,转轴一端插装入前轴套内、另一端插装入后轴套内使后轮支撑架与连接支架装配连接。所述连接件为一销钉,该销钉贯穿过安装夹片与连接支架。所述连接支架卡在安装夹片内,安装夹片上设有安装孔,连接支架上设有通孔,销钉穿过安装夹片的安装孔和连接支架的通孔将安装夹片和连接支架相卡装。所述转轴安装固定在连接支架上,后轮支撑架上间隔装有两个安装套,后轮支撑架与连接支架装配时转轴两端分别套装在两个安装套内。 所述前轴套以焊接方式安装在连接支架上,后轴套以焊接方式安装在后轮支撑架上。所述后轮支撑架呈U形。本技术操作方便,通过销钉的插装和拆卸,可以方便的将整车进行折叠,有效缩小整车体积,方便携带和搬运。【附图说明】附图1为本技术与儿童车装配后的立体结构示意图;附图2为本技术与儿童车装配后的分解状态结构示意图;附图3为本技术与儿童车装配后的收车中结构示意图;附图4为本技术与儿童车装配后的收车完毕结构示意图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本技术作进一步的描述。如附图1、2、3和4所示,本技术揭示了一种儿童三轮车的收车机构,包括连接支架I和后轮支撑架3,所述连接支架I上装设有转轴5,后轮支撑架3活动套装在该转轴5上,后轮支撑架3上设有安装夹片9,该安装夹片9通过连接件2以可拆卸方式安装在连接支架I上,后轮支撑架3呈U形。安装夹片9共有两片,连接支架I卡在该安装夹片9内,连接件2贯穿安装夹片9和连接支架I,将连接支架I与后轮支撑架3装配在一起。该连接件2为一销钉,该销钉贯穿过安装夹片与连接支架。卡装时,安装夹片9上设有安装孔91,连接支架I上设有通孔11,销钉2穿过安装夹片9的安装孔91和连接支架I的通孔11将安装夹片9和连接支架I相卡装。销钉可以手动进行插拔,非常方便。后轮支撑架3上安装后轮组件4,连接支架I与前车杆7连接,前车杆7上具有把手8及前轮组件6,此为公知常识,在此不再详细赘述。连接支架I上固定有前轴套10,后轮支撑架3上固定有后轴套12,转轴5 —端插装入前轴套10内、另一端插装入后轴套12内使后轮支撑架3与连接支架I装配连接。后轮支撑架3以转轴5为中心可绕该转轴转动,实现后轮支撑架3的折叠。此外,为了安装的稳固性,前轴套以焊接方式安装在连接支架上,后轴套以焊接方式安装在后轮支撑架上。此外,本技术还有另外一实施方式,将转轴安装固定在连接支架上,后轮支撑架上间隔装有两个安装套,后轮支撑架与连接支架装配时转轴两端分别套装在两个安装套内。以该转轴为中心轴,后轮支撑架可以绕其转动。正常骑行时,如附图1,将销钉插装入安装片与连接支架中,使后轮支撑架相对于连接支架无法移动。当需要折叠时,如附图3和4,拔出销钉,此时后轮支撑架与连接支架间仅通过转轴串联在一起,推动后轮支撑架往前移动,后轮支撑架绕转轴转动不断的往前折叠。当不断施加外力时,最终后轮支撑架会完全折叠。当需要从折叠状态返回时,只需要推动后轮支撑架往后移动,当无法继续后后移动时,此时连接支架上的通孔与安装夹片上的安装孔刚好正对,此时将销钉插入实现连接支架与后轮支架的完全固定。需要说明的是,以上所述并非是对本技术技术方案的限定,在不脱离本技术的创造构思的前提下,任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种儿童三轮车的收车机构,包括连接支架和后轮支撑架,其特征在于,所述连接支架上装设有转轴,后轮支撑架活动套装在该转轴上,后轮支撑架上设有安装夹片,该安装夹片通过连接件以可拆卸方式安装在连接支架上。2.根据权利要求1所述的儿童三轮车的收车机构,其特征在于,所述连接支架上固定有前轴套,后轮支撑架上固定有后轴套,转轴一端插装入前轴套内、另一端插装入后轴套内使后轮支撑架与连接支架装配连接。3.根据权利要求2所述的儿童三轮车的收车机构,其特征在于,所述连接件为一销钉,该销钉贯穿过安装夹片与连接支架。4.根据权利要求3所述的儿童三轮车的收车机构,其特征在于,所述连接支架卡在安装夹片内,安装夹片上设有安装孔,连接支架上设有通孔,销钉穿过安装夹片的安装孔和连接支架的通孔将安装夹片和连接支架相卡装。5.根据权利要求1所述的儿童三轮车的收车机构,其特征在于,所述转轴安装固定在连接支架上,后轮支撑架上间隔装有两个安装套,后轮支撑架与连接支架装配时转轴两端分别套装在两个安装套内。6.根据权利要求2?4中任一项所述的儿童三轮车的收车机构,其特征在于,所述前轴套以焊接方式安装在连接支架上,后轴套以焊接方式安装在后轮支撑架上。7.根据权利要求6所述的儿童三轮车的收车机构,其特征在于,所述后轮支撑架呈U形。【专利摘要】本技术公开了一种儿童三轮车的收车机构,包括连接支架和后轮支撑架,所述连接支架上装设有转轴,后轮支撑架活动套装在该固定转轴上,后轮支撑架上设有安装夹片,该安装夹片通过连接件以可拆卸方式安装在连接支架上,连接支架上固定有前轴套,后轮支撑架上固定有后轴套,转轴一端插装入前轴套内、另一端插装入后轴套内使后轮支撑架与连接支架装配连接。本技术操作方便,能够方便的将整车进行折叠。【IPC分类】B62K15-00【公开号】CN204606079【申请号】CN201420822296【专利技术人】王庚银 【申请人】英属维京群岛商贯新企业股份有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2014年12月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童三轮车的收车机构,包括连接支架和后轮支撑架,其特征在于,所述连接支架上装设有转轴,后轮支撑架活动套装在该转轴上,后轮支撑架上设有安装夹片,该安装夹片通过连接件以可拆卸方式安装在连接支架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王庚银,
申请(专利权)人:英属维京群岛商贯新企业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:维尔京群岛;VG
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