本实用新型专利技术涉及一种操控作业方便的多功能田园管理机，包括机架，所述机架上安装有驱动装置，所述驱动装置传动连接变速箱，所述变速箱包括变速箱箱体。所述多功能田园管理机不仅整体结构设计简洁，而且控制可靠、不易损坏，同时行走、作业控制档位均集中设于同一变速箱箱体处，操作控制方便，可以方便人们对田园管理机的操作使用。变速箱箱体将两套变速箱才能实现的行走传动线路和作业传动线路合理的结合在一起，在保证功用的同时减少了传动轴、齿轮的数量，行走、作业操控方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及农业机械设备领域，尤其涉及一种操控作业方便的多功能田园管理机。
技术介绍
目前，田园管理机在农业领域已经得到普遍使用。现有的田园管理机，通常采用两套变速箱，一套是行走变速箱，另一套是作业变速箱。两套变速箱各自设有档位操纵机构，采用多根换挡轴实现行走、作业换挡操纵，结构设计复杂，安装零件多，成本高，而且易损坏，不易检修；同时由于两套变速箱分体设置，行走、作业操控也不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构设计简单，安装装配方便，利于提高作业效率、操控作业方便的多功能田园管理机。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:操控作业方便的多功能田园管理机，包括机架，所述机架上安装有驱动装置，所述驱动装置传动连接变速箱，所述变速箱包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内的上半部形成主传动腔，所述变速箱箱体内的下半部形成分别与所述主传动腔相连通的行走传动腔和作业传动腔；位于所述主传动腔处所述变速箱箱体上设有行走作业换挡操纵机构；所述行走作业换挡操纵机构包括拉动齿轮沿变速箱内的传动轴轴向滑动的换挡拨叉，所述换挡拨叉连接有换挡杆；所述变速箱箱体上设有若干换挡杆安装孔，所述变速箱箱体外侧设有与所述换挡杆安装孔轴线相同的换挡杆导向套，所述换挡杆的外端伸出所述换挡杆导向套且铰接有换挡杆操纵手柄；所述换挡杆导向套上设有手柄支座，所述换挡杆操纵手柄的中部与所述手柄支座铰接；所述换挡杆导向套与所述换挡杆之间设有换挡杆定位装置。作为优选的技术方案，所述换挡杆定位装置包括所述换挡杆周面设有的与档位数目相应的环形定位槽，所述换挡杆导向套上垂直设有换挡杆定位套，所述换挡杆定位套内设有与所述环形定位槽相适配的定位卡珠和将所述定位卡珠压向所述环形定位槽的压簧。由于采用了上述技术方案，操控作业方便的多功能田园管理机，包括机架，所述机架上安装有驱动装置，所述驱动装置传动连接变速箱，所述变速箱包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内的上半部形成主传动腔，所述变速箱箱体内的下半部形成分别与所述主传动腔相连通的行走传动腔和作业传动腔；位于所述主传动腔处所述变速箱箱体上设有行走作业换挡操纵机构；所述行走作业换挡操纵机构包括拉动齿轮沿变速箱内的传动轴轴向滑动的换挡拨叉，所述换挡拨叉连接有换挡杆；所述变速箱箱体上设有若干换挡杆安装孔，所述变速箱箱体外侧设有与所述换挡杆安装孔轴线相同的换挡杆导向套，所述换挡杆的外端伸出所述换挡杆导向套且铰接有换挡杆操纵手柄；所述换挡杆导向套上设有手柄支座，所述换挡杆操纵手柄的中部与所述手柄支座铰接；所述换挡杆导向套与所述换挡杆之间设有换挡杆定位装置；本技术具有以下有益效果:不仅整体结构设计简洁，而且控制可靠、不易损坏，同时行走、作业控制档位均集中设于同一变速箱箱体处，操作控制方便，可以方便人们对田园管理机的操作使用。变速箱箱体将两套变速箱才能实现的行走传动线路和作业传动线路合理的结合在一起，在保证功用的同时减少了传动轴、齿轮的数量，行走、作业操控方便。【附图说明】以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中:图1是本技术实施例的主视示意图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是行走作业换挡操纵机构的局部结构示意图。图中:100-机架；110_变速箱箱体；111_主传动腔；112_行走传动腔；113_作业传动腔；114_换挡杆安装孔；210_换挡拨叉；220_换挡杆；221_环形定位槽；230_换挡杆导向套；240_换挡杆操纵手柄；250_手柄支座；260_换挡杆定位套；270_定位卡珠；280-压簧；300-驱动装置。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1、图2和图3所示，操控作业方便的多功能田园管理机，包括机架100，所述机架100上安装有驱动装置300，所述驱动装置300传动连接变速箱，所述变速箱包括变速箱箱体110，所述变速箱箱体110内的上半部形成主传动腔111，所述变速箱箱体110内的下半部形成分别与所述主传动腔111相连通的行走传动腔112和作业传动腔113 ;位于所述主传动腔111处所述变速箱箱体110上设有行走作业换挡操纵机构；所述行走作业换挡操纵机构包括拉动齿轮沿变速箱内的传动轴轴向滑动的换挡拨叉210，所述换挡拨叉210连接有换挡杆220 ;所述变速箱箱体110内的上半部形成主传动腔111，所述变速箱箱体110内的下半部形成分别与所述主传动腔111相连通的行走传动腔112和作业传动腔113 ;位于所述主传动腔111处所述变速箱箱体I1上设有换挡杆安装孔114，所述变速箱箱体110外侧设有与所述换挡杆安装孔114轴线相同的换挡杆导向套230，所述换挡杆220的外端伸出所述换挡杆导向套230且铰接有换挡杆操纵手柄240 ;所述换挡杆导向套230上设有手柄支座250，所述换挡杆操纵手柄240的中部与所述手柄支座250铰接；所述换挡杆导向套230与所述换挡杆220之间设有换挡杆定位装置。本实施例中，参考图3，所述换挡杆定位装置包括所述换挡杆220周面设有的与档位数目相应的环形定位槽221，所述换挡杆导向套230上垂直设有换挡杆定位套260，所述换挡杆定位套260内设有与所述环形定位槽221相适配的定位卡珠270和将所述定位卡珠270压向所述环形定位槽221的压簧280，上述结构不仅设计简洁，而且操作控制灵活、可靠，不易损坏。本技术将两套变速箱才能实现的行走传动线路和作业传动线路合理的结合在一起，在保证功用的同时减少了传动轴、齿轮的数量，同时行走、作业控制档位均集中设于同一变速箱箱体处，操作控制方便，可以方便人们对田园管理机的操作使用。以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本技术的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本技术保护的范围。【主权项】1.操控作业方便的多功能田园管理机，包括机架，所述机架上安装有驱动装置，所述驱动装置传动连接变速箱，所述变速箱包括变速箱箱体，其特征在于:所述变速箱箱体内的上半部形成主传动腔，所述变速箱箱体内的下半部形成分别与所述主传动腔相连通的行走传动腔和作业传动腔；位于所述主传动腔处所述变速箱箱体上设有行走作业换挡操纵机构； 所述行走作业换挡操纵机构包括拉动齿轮沿变速箱内的传动轴轴向滑动的换挡拨叉，所述换挡拨叉连接有换挡杆；所述变速箱箱体上设有若干换挡杆安装孔，所述变速箱箱体外侧设有与所述换挡杆安装孔轴线相同的换挡杆导向套，所述换挡杆的外端伸出所述换挡杆导向套且铰接有换挡杆操纵手柄；所述换挡杆导向套上设有手柄支座，所述换挡杆操纵手柄的中部与所述手柄支座铰接；所述换挡杆导向套与所述换挡杆之间设有换挡杆定位装置。2.如权利要求1所述的操控作业方便的多功能田园管理机，其特征在于:所述换挡杆定位装置包括所述换挡杆周面本文档来自技高网...
【技术保护点】
操控作业方便的多功能田园管理机，包括机架，所述机架上安装有驱动装置，所述驱动装置传动连接变速箱，所述变速箱包括变速箱箱体，其特征在于：所述变速箱箱体内的上半部形成主传动腔，所述变速箱箱体内的下半部形成分别与所述主传动腔相连通的行走传动腔和作业传动腔；位于所述主传动腔处所述变速箱箱体上设有行走作业换挡操纵机构；所述行走作业换挡操纵机构包括拉动齿轮沿变速箱内的传动轴轴向滑动的换挡拨叉，所述换挡拨叉连接有换挡杆；所述变速箱箱体上设有若干换挡杆安装孔，所述变速箱箱体外侧设有与所述换挡杆安装孔轴线相同的换挡杆导向套，所述换挡杆的外端伸出所述换挡杆导向套且铰接有换挡杆操纵手柄；所述换挡杆导向套上设有手柄支座，所述换挡杆操纵手柄的中部与所述手柄支座铰接；所述换挡杆导向套与所述换挡杆之间设有换挡杆定位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李全堂，
申请(专利权)人：昌邑市宝路达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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