舒适自行车制造技术

技术编号：1200201 阅读：302 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种舒适自行车，它由车架，脚蹬，前轮，后轮，前轴，中轴，后轴，靠背座椅组成，中轴左右两半轴装在车架的中间，两脚蹬分别通过链盘、链条与前左右飞轮连接，中前飞轮通过链条连接装在后轴中间的后中飞轮，后中飞轮通过链条、飞轮带动后轮。本实用新型专利技术具有可以安装车棚，并能以较舒适的姿势进行骑乘的稳定性能好等优点。特别适合中老年人和体弱者使用。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车。技术背景传统两轮自行车的骑乘方式使人在骑乘时，时间稍长一点便会觉得疲累，这是因为其座椅很窄小，座姿很不舒适，还有其脚踏拐子长度已受到限制，不能充分利用杠杆原理来减轻骑乘时的力耗。另外，其稳定性不好，骑乘时安全性差。还有就是空间有限，不便于安装车棚，不能满足人们希望在任何天气情况下都能骑乘的愿望。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以安装车棚，并能以较舒适的姿势进行骑乘的稳定性能好的自行车，以满足人们的需要。本技术是这样构成的它由车架(1)，脚蹬(2)，前轮(3)，后轮(4)，前轴(5)，中轴(6)，后轴(7)，靠背座椅(8)组成，中轴(6)分为左右两半轴(9)、(10)，装在车架(1)的中间，前轴(5)装在车架(1)的前部，后轴(7)装在车架(1)的后部，靠背座椅(8)装在车架(1)的后轴(7)上，前轮(3)装在车架(1)的前端；两脚蹬(2)分别通过装在左右两半轴(9)、(10)上的链盘、链条与装在前轴(5)上的前左右飞轮(11)、(12)连接，装在前轴(5)中间的中前飞轮(13)通过链条连接装在后轴(7)中间的后中飞轮(14)，后中飞轮(14)通过后轴(7)带动后链盘(15)，后链盘(15)通过链条、飞轮带动后轮(4)。本技术与现有技术相比，具有以下优点1、舒适。由于安装了靠背座椅，能以舒适的姿势进行骑乘，即使长途骑乘也不易感到疲累。2、安全稳定。由于本技术安装了三个车轮或四个车轮。大大增强了稳定性，增加了骑乘人的安全感。即使不会骑传统两轮自行车的人也能容易地骑乘。且不会担心车停止时会歪倒。3、省力。由于增加了前置飞轮传动，...

【技术保护点】
一种舒适自行车，它由车架（１），脚蹬（２），前轮（３），后轮（４），前轴（５），中轴（６），后轴（７），靠背座椅（８）组成，其特征在于：中轴（６）分为左右两半轴（９）、（１０），装在车架（１）的中间，前轴（５）装在车架（１）的前部，后轴（７）装在车架（１）的后部，靠背座椅（８）装在车架（１）的后轴（７）上，前轮（３）装在车架（１）的前端；两脚蹬（２）分别通过装在左右两半轴（９）、（１０）上的链盘、链条与装在前轴（５）上的前左右飞轮（１１）、（１２）连接，装在前轴（５）中间的中前飞轮（１３）通过链条连接装在后轴（７）中间的后中飞轮（１４），后中飞轮（１４）通过后轴（７）带动后链盘（１５），后链盘（１５）通过链条、飞轮带动后轮（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史维德，
申请(专利权)人：史维德，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]

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