【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车附属件，尤其是一种用于固定自行车挡泥板的泥板支棍。
技术介绍
随着我国越发拥堵的城市交通系统和挥之不去的雾霾天气频繁出现，面对日益严重的城市病，人们把目光投向了自行车，倡导“轨道交通+自行车”的绿色出行模式。自行车是一种非常受欢迎的交通工具，特别是在如今低碳生活的生活方式下，自行车的作用便显得格外重要。在雨天，挡泥板为方便人们出行起了至关重要的作用，它有效防止了一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。传统自行车挡泥板多数是前端与车架连接，后端通过泥板支棍与勾爪固定连接，通过固定片螺钉紧固。现有技术的泥板支棍通常采用横断面为圆形的圆棍制造，但是，为了节约成本，泥板支棍越来越细，使泥板支棍非常容易变形，影响自行车的使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种节约成本，增加断面受力的用于固定自行车挡泥板的泥板支棍。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种用于固定自行车挡泥板的泥板支棍，所述泥板支棍的横断面为D形。所述泥板支棍的横断面为半圆形。所述泥板支棍的横断面为圆心角为120度的一段圆弧断面。本技术的有益效果:在同等耗材下，本技术的泥板支棍受力更大，更抗变形。【附图说明】图1本技术用于固定自行车挡泥板的泥板支棍的立体图；图2本技术用于固定自行车挡泥板的泥板支棍的横断面图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明:如图1所示，本技术的用于固定自行车挡泥板的泥板支棍1，所述泥板支棍的横断面为D形。优选，如图2所示，所述泥板支棍I的横断面为半圆形。当然泥板支棍的横断面也可以为圆心角为120度的...
【技术保护点】
一种用于固定自行车挡泥板的泥板支棍，其特征在于，所述泥板支棍的横断面为D形。
【技术特征摘要】
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