本实用新型专利技术涉及物流机械技术领域，具体地说是一种汽车油箱零件的包装箱，包括底板，底板的顶部设有若干个层格，若干个层格从下至上依次堆叠，层格上设有料架内档，底板上竖直设置有三个侧板，三个侧板分别位于层格的左右两侧和中部，位于层格的后端的侧边上分别设有限位结构，横杆穿过限位结构。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了汽车油箱零件的包装箱结构，使多个汽车油箱零件能够放在一个包装箱内，节省了包装成本，也便于运输存储；设计了层格、限位结构和横杆，使汽车油箱零件能够独立放置、互不干涉的同时，也便于汽车油箱零件的取放。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流机械
，具体地说是一种汽车油箱零件的包装箱。
技术介绍
现有的汽车油箱零件的包装箱一般采用单独装箱的方式进行运输。这样，包装成本较高，也降低了运输和存储空间的利用率。此外由于总装配车间的清洁要求，汽车油箱零件需要独立放置且易于取放。因此，需要设计一种便于运输存储，且零件独立放置的汽车油箱零件的包装箱。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种便于运输存储，且零件独立放置的汽车油箱零件的包装箱。为了达到上述目的，本技术设计了一种汽车油箱零件的包装箱，包括底板，其特征在于:底板的顶部设有若干个层格，若干个层格从下至上依次堆叠，层格上设有料架内档，底板上竖直设置有三个侧板，三个侧板分别位于层格的左右两侧和中部，位于层格的后端的侧边上分别设有限位结构，横杆穿过限位结构。所述的两个相邻的层格之间的间距大于汽车油箱零件的高度。所述的料架内档为墙绒布内档。所述的层格的前端设有防护栏。所述的限位结构为拐杖形通孔，拐杖形通孔包括两段竖直通孔和一段弧形通孔，一段竖直通孔的长度大于另一段竖直通孔的长度，两段竖直通孔之间采用弧形通孔连接。本技术同现有技术相比，设计了汽车油箱零件的包装箱结构，使多个汽车油箱零件能够放在一个包装箱内，节省了包装成本，也便于运输存储；设计了层格、限位结构和横杆，使汽车油箱零件能够独立放置、互不干涉的同时，也便于汽车油箱零件的取放。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1，本技术设计了一种汽车油箱零件的包装箱，包括底板。底板I的顶部设有若干个层格7，若干个层格7从下至上依次堆叠，层格7上设有料架内档4，底板I上竖直设置有三个侧板5，三个侧板5分别位于层格7的左右两侧和中部，位于层格7的后端的侧边5上分别设有限位结构3，横杆2穿过限位结构3。本技术中，两个相邻的层格7之间的间距大于汽车油箱零件的高度。为了减少对于汽车油箱零件表面的摩擦，料架内档4设计为墙绒布内档。为了在运输过程中，能够更好地保护汽车油箱零件，层格7的前端设计院防护栏6ο限位结构3为拐杖形通孔，拐杖形通孔包括两段竖直通孔和一段弧形通孔，一段竖直通孔的长度大于另一段竖直通孔的长度，两段竖直通孔之间采用弧形通孔连接。本技术本技术在工作时，将横杆2摆放到限位结构3较长的一端，横杆2位于层格7的位置，然后把汽车油箱零件放入到对应的层格7内，放置完毕后，将横杆2摆放到限位结构3较短的一端，横杆2挡住汽车油箱零件即可。本技术设计了汽车油箱零件的包装箱结构，使多个汽车油箱零件能够放在一个包装箱内，节省了包装成本，也便于运输存储；设计了层格7、限位结构3和横杆2，使汽车油箱零件能够独立放置、互不干涉的同时，也便于汽车油箱零件的取放。【主权项】1.一种汽车油箱零件的包装箱，包括底板，其特征在于:底板(I)的顶部设有若干个层格(7)，若干个层格(7)从下至上依次堆叠，层格(7)上设有料架内档(4)，底板(I)上竖直设置有三个侧板(5)，三个侧板(5)分别位于层格(7)的左右两侧和中部，位于层格(7)的后端的侧边(5)上分别设有限位结构(3)，横杆(2)穿过限位结构(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱零件的包装箱，其特征在于:所述的两个相邻的层格(7)之间的间距大于汽车油箱零件的高度。3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱零件的包装箱，其特征在于:所述的料架内档(4)为墙绒布内档。4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱零件的包装箱，其特征在于:所述的层格(7)的前端设有防护栏(6)。5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱零件的包装箱，其特征在于:所述的限位结构(3)为拐杖形通孔，拐杖形通孔包括两段竖直通孔和一段弧形通孔，一段竖直通孔的长度大于另一段竖直通孔的长度，两段竖直通孔之间采用弧形通孔连接。【专利摘要】本技术涉及物流机械
，具体地说是一种汽车油箱零件的包装箱，包括底板，底板的顶部设有若干个层格，若干个层格从下至上依次堆叠，层格上设有料架内档，底板上竖直设置有三个侧板，三个侧板分别位于层格的左右两侧和中部，位于层格的后端的侧边上分别设有限位结构，横杆穿过限位结构。本技术同现有技术相比，设计了汽车油箱零件的包装箱结构，使多个汽车油箱零件能够放在一个包装箱内，节省了包装成本，也便于运输存储；设计了层格、限位结构和横杆，使汽车油箱零件能够独立放置、互不干涉的同时，也便于汽车油箱零件的取放。【IPC分类】B65D81-02, B65D25-04【公开号】CN204606480【申请号】CN201520272000【专利技术人】唐瑞华, 徐佳亮 【申请人】上海安吉通汇汽车物流有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年4月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车油箱零件的包装箱，包括底板，其特征在于：底板（1）的顶部设有若干个层格（7），若干个层格（7）从下至上依次堆叠，层格（7）上设有料架内档（4），底板（1）上竖直设置有三个侧板（5），三个侧板（5）分别位于层格（7）的左右两侧和中部，位于层格（7）的后端的侧边（5）上分别设有限位结构（3），横杆（2）穿过限位结构（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐瑞华，徐佳亮，
申请(专利权)人：上海安吉通汇汽车物流有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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