【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车配件领域,尤其涉及一种用于悬挂后平叉方便运输、存放的卡架。
技术介绍
后平叉是自行车、电动车、摩托车配件的一个重要组成部分,它连接车身和后轮,而平时在生产过程中,半成品或成品的后平叉配件要进行运输、清洗、存放等工序,其中难免发生碰撞及擦挂造成一定的损失,而以往是没有专门的工具来客服这一问题的。
技术实现思路
为了减少后平叉配件在运输、清洗、存放等过程中的碰撞及擦挂,本技术设计了一种可以适应不同后平叉型号后平叉卡架,其结构包括:横杆、挂钩、挂脚架;所述挂钩固定于所述横杆上,所述横杆有横向的沟槽,所述沟槽横截面为“C”形,槽底有若干对延横杆中心线轴对称的螺纹孔,所述沟槽背面的中心处固定有卡件;所述挂脚架通过连接头与所述横杆活动连接,所述连接头包括一个滑行片和一个螺丝,所述滑行片上开有螺纹孔供螺丝拧入,所述滑行片卡于所述横杆的“C”形沟槽中,所述螺丝可将所述挂脚架的一端固定在横杆沟槽的任一螺纹孔内;所述挂脚架有两个,其一端有螺纹孔,在螺纹孔下有使挂脚架和横杆保持垂直的挡片,挂脚架上背向横杆沟槽一面还有卡件。更进一步的,所述挂脚架上朝向横杆沟槽一面还有缓冲条,其材质可以是橡胶;更进一步的,所述卡件可以是塑料制“C”形卡件或者金属制卡箍。本技术通过位于横杆以及两个挂脚架上的卡件共三个点将后平叉固定在后平叉卡架上,因为三角形的稳定性,能很好的将后平叉固定,使其不会与后平叉卡架发生任何相对位移,而挂脚架上缓冲条的设计能够避免后平叉之间的擦挂和碰撞,此外,挂脚架可以通过连接件固定在横杆沟槽的任一螺纹孔内,故而能够根据各种规格型号的后平叉调节挂脚架的间 ...
【技术保护点】
一种后平叉卡架,其特征在于:结构包括横杆、挂钩、挂脚架;所述挂钩固定于所述横杆上,所述横杆有横向的沟槽,所述沟槽横截面为“C”形,槽底有若干对延横杆中心线轴对称的螺纹孔,所述沟槽背面的中心处固定有卡件;所述挂脚架通过连接头与所述横杆活动连接,所述连接头包括一个滑行片和一个螺丝,所述滑行片上开有螺纹孔供螺丝拧入,所述滑行片卡于所述横杆的“C” 形沟槽中,所述螺丝可将所述挂脚架的一端固定在横杆沟槽的任一螺纹孔内;所述挂脚架有两个,其一端有螺纹孔,在螺纹孔下有使挂脚架和横杆保持垂直的挡片,挂脚架上背向横杆沟槽一面还有卡件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:汤雪羽,秦鹏林,
申请(专利权)人:江苏诚天机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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