前后轮驱动的自行车制造技术

技术编号：1199979 阅读：276 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

前后轮驱动的自行车，在前轮轴心右侧，有一个前飞轮（１２），在前叉架右上部位处，固定有一个轴座体，前轮盘（９）和偏心轴（１０）同轴装于体内，前轮盘（９）与前飞轮（１２）通过前链条（１１）相联接传递动力，其特征在于在前轮的上方，有一个能在一定范围内转动的转把（３），转把（３）两端固定有为一体的左右小把（５），转把（３）可与连杆（８）相联接传递力矩。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种前后轮可同时驱动，或分别单独驱动的自行车。目前已有的自行车，大多是骑车人使用双脚驱动后轮使其行走。一般情况下，人体能量的输出，双手和双脚都可以做，如果只用脚而不用手，显然不能发挥人身的全部能量，人们骑车时，往往是上身运动太少，而下身又运动过多，造成整体运动不均衡。正常情况自行车传动比的设计，多是以少风或平地为主，如遇有坡路或顶风骑行，人们就会感到有些吃力，若改变传动比，使用变速装置，会使双脚运转加快，降低车速。为解决这个问题，中国专利申请ZL94230147.1提出，双手与脚协调运动交替垂直上、下摆动车把来驱动前轮，但这种一手抬一手压垂直上下摆动驱动前轮的方法，车把摆动范围有限，在控制方向中，下压上抬车把的力不能太大，产生的功率较小，单独驱动前轮带动后轮行走有一定困难，同时双手运动方向不一致，对操纵自行车的稳定性不利。本技术的目的是要提供一种改造的前后轮驱动的自行车，它除正常用双脚驱动后轮外，还能用双手稳定地控制方向，有力地操纵小把同方向转动，输出动力，单独驱动前轮，或共同驱动前后轮，使自行车行进。本技术的目的是这样实现的在车把的上方，装一个能转动的转把，转把两端连接有左右小把，用双手握住左右小把，控制方向，同时同方向转动小把，使转把随之转动产生力矩，力矩由转把销孔架上销孔里的销轴，传递给连杆，连杆带动位于前叉架右上部位处，同轴连体的偏心轴和前轮盘一起转动，使前轮得到动力行进。当双手以地面垂线为中线，以转把中心为轴，同方向前推后拉转动左右小把时，可以驱动前轮行走。当双手以水平方向为中线，以转把中心为轴，同方向下压上抬转动左右小把时，也可...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：关镇，
申请(专利权)人：关镇，
类型：实用新型
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人