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一种扣式组合电池制造技术

技术编号:11991464 阅读:95 留言:0更新日期:2015-09-02 19:40
本发明专利技术公开了一种扣式组合电池,包括第一电池、密封圈、金属铝壳、金属垫片和第二电池,所述密封圈为注塑成形,并位于金属铝壳内,密封圈的上端面高于金属铝壳上端面,所述密封圈两端为通孔,第一电池、第二电池依次叠放在密封圈内,第一电池的负极与第二电池的正极相接触,第二电池负极上端面低于金属铝壳上端面,金属铝壳底端通过金属垫片与第一电池的正极相接触,所述一种扣式组合电池,防止因电池侧壁与金属铝壳接触而产生的泄漏或短路,防止电池在压力下变形,不仅满足了汽车遥控器和门铃防盗器对电池的高电压、瞬间脉冲电流大和遥控距离远等要求,而且解决了电池漏液对遥控器中电子元件的影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池
,具体是一种扣式组合电池
技术介绍
电池作为一种常用的移动电能提供设备,已经被广泛地应用于各种领域如汽车摇控器和高档防盗门的遥控器和遥控接收器上。但该类电器大多要求所配备的电池具有较高电压、瞬间脉冲电流大,遥控距离远等特性,采用多颗碱锰扣式电池串联成为该类组合电池的最佳选择。但是,遥控器内腔有很多电子元件时常因电池泄漏引起的碱液腐蚀而失去功效,因而防止电池在使用过程中或存放期间造成漏液对电子元件造成腐蚀成为必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供扣式组合电池,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种扣式组合电池,包括第一电池、密封圈、金属铝壳、金属垫片和第二电池,所述密封圈为注塑成形,并位于金属铝壳内,密封圈的上端面高于金属铝壳上端面,所述密封圈两端为通孔,第一电池、第二电池依次叠放在密封圈内,第一电池的负极与第二电池的正极相接触,第二电池负极上端面低于金属铝壳上端面,金属铝壳底端通过金属垫片与第一电池的正极相接触。作为本专利技术进一步的方案:所述金属铝壳的长度、粗细与其所使用电池节数和型号大小相配合。作为本专利技术进一步的方案:所述金属垫片表面电镀有金属镍。作为本专利技术进一步的方案:所述金属铝壳的底端为组合电池正导电极,第二电池的负极为组合电池负导电极。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:所述一种扣式组合电池,金属铝壳能够对电池产生更好的导电作用,密封圈防止因电池侧壁与金属铝壳接触而产生的泄漏或短路,金属铝壳与电池之间的金属垫片能够缓冲因压制金属铝壳时对电池造成的压力,防止电池在压力下变形,不仅满足了汽车遥控器和门铃防盗器对电池的高电压、瞬间脉冲电流大和遥控距离远等要求,而且解决了电池漏液对遥控器中电子元件的影响。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图中:1-第一电池、2-密封圈、3-金属铝壳、4-金属垫片、5-第二电池。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术实施例中,一种扣式组合电池,包括第一电池1、密封圈2、金属铝壳3、金属垫片4和第二电池5,所述密封圈2为注塑成形,并位于金属铝壳3内,金属铝壳3具有较好的延伸度和导电性,金属铝壳3的长度、粗细与其所使用电池节数和型号大小相配合,密封圈2的上端面高于金属铝壳3上端面,使压制后的金属铝壳3上端不会与电池接触,所述密封圈2两端为通孔,第一电池1、第二电池5依次叠放在密封圈2内,第一电池I的负极与第二电池5的正极相接触,第二电池5负极上端面低于金属铝壳3上端面,密封圈2能够有效的阻隔电池与金属铝壳侧壁之间的接触,防止了因电池与金属铝壳3侧壁的接触而导致的泄漏或短路,金属铝壳3底端通过金属垫片4与第一电池I的正极相接触,所述金属垫片4表面电镀有金属镍,当装好电池组、金属垫片4和密封圈2后,将金属铝壳3向内弯曲,使各部件固定在金属铝壳3内,压制后的金属铝壳3的底端为组合电池正导电极,第二电池5的负极为压制后的组合电池负导电极。本方案不仅满足了汽车遥控器和门铃防盗器对电池的高电压、瞬间脉冲电流大和遥控距离远等要求,而且解决了电池漏液对遥控器中电子元件的影响。所述的金属铝壳3内的电池可以根据需要增加。本专利技术的工作原理是:所述一种扣式组合电池,金属铝壳3能够对电池产生更好的导电作用,密封圈2防止因电池侧壁与金属铝壳3接触而产生的泄漏或短路,金属铝壳3与电池之间的金属垫片4能够缓冲因压制金属铝壳3时对电池造成的压力,防止电池在压力下变形,不仅满足了汽车遥控器和门铃防盗器对电池的高电压、瞬间脉冲电流大和遥控距离远等要求,而且解决了电池漏液对遥控器中电子元件的影响。对于本领域技术人员而言,显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种扣式组合电池,包括第一电池、密封圈、金属铝壳、金属垫片和第二电池,其特征在于,所述密封圈为注塑成形,并位于金属铝壳内,密封圈的上端面高于金属铝壳上端面,所述密封圈两端为通孔,第一电池、第二电池依次叠放在密封圈内,第一电池的负极与第二电池的正极相接触,第二电池负极上端面低于金属铝壳上端面,金属铝壳底端通过金属垫片与第一电池的正极相接触。2.根据权利要求1所述的一种扣式组合电池,其特征在于,所述金属铝壳的长度、粗细与其所使用电池节数和型号大小相配合。3.根据权利要求1所述的一种扣式组合电池,其特征在于,所述金属垫片表面电镀有金属镍。4.根据权利要求1所述的一种扣式组合电池,其特征在于,所述金属铝壳的底端为组合电池正导电极,第二电池的负极为组合电池负导电极。【专利摘要】本专利技术公开了一种扣式组合电池,包括第一电池、密封圈、金属铝壳、金属垫片和第二电池,所述密封圈为注塑成形,并位于金属铝壳内,密封圈的上端面高于金属铝壳上端面,所述密封圈两端为通孔,第一电池、第二电池依次叠放在密封圈内,第一电池的负极与第二电池的正极相接触,第二电池负极上端面低于金属铝壳上端面,金属铝壳底端通过金属垫片与第一电池的正极相接触,所述一种扣式组合电池,防止因电池侧壁与金属铝壳接触而产生的泄漏或短路,防止电池在压力下变形,不仅满足了汽车遥控器和门铃防盗器对电池的高电压、瞬间脉冲电流大和遥控距离远等要求,而且解决了电池漏液对遥控器中电子元件的影响。【IPC分类】H01M2/10【公开号】CN104882576【申请号】CN201510310715【专利技术人】廖婕 【申请人】廖婕【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年6月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扣式组合电池,包括第一电池、密封圈、金属铝壳、金属垫片和第二电池,其特征在于,所述密封圈为注塑成形,并位于金属铝壳内,密封圈的上端面高于金属铝壳上端面,所述密封圈两端为通孔,第一电池、第二电池依次叠放在密封圈内,第一电池的负极与第二电池的正极相接触,第二电池负极上端面低于金属铝壳上端面,金属铝壳底端通过金属垫片与第一电池的正极相接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:廖婕
申请(专利权)人:廖婕
类型:发明
国别省市:广西;45

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