车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，包括智能手机以及车载终端，车载终端通过定位模块获取导航信号数据，车载终端对导航信号数据进行处理后通过数据传输模块实时传输到智能手机，智能手机把车载终端传输过来的导航信号数据以及自身接收到的导航信号数据进行深度耦合，耦合后的导航信号数据供智能手机定位和导航时使用。本发明专利技术所建立的导航信号补偿系统使得智能手机在车厢内使用时也能获得准确的导航信号数据，确保智能手机能够实现良好的定位和导航功能，特别地当智能手机用于导航时，其能够达到传统车载导航的性能，从而给用户带来更强的实用性和更好的用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及信号处理技术，具体涉及智能手机的导航

技术介绍
随着智能手机和汽车的逐渐普及，人们在汽车内使用手机的时间也越来越长。据统计，目前人们平均一周会花费超过20小时的时间在汽车内，因此，汽车车厢是人们使用手机的主要场合之一。导航软件和各类带有定位功能的应用软件是智能手机的必备安装软件，这类软件能够利用智能手机内的定位模块进行定位和导航。在正常行驶的车辆中，因手机摆放位置和手机本身原因，手机的定位模块进行导航信号接收时经常会出现盲区现象，严重影响手机内相应软件的使用。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提供一种车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，配合车载终端，智能手机在汽车车厢内使用是也能达到良好的定位和导航性能，从而给用户带来更强的实用性和更好的用户体验。本专利技术是通过以下技术方案实现的:车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，包括智能手机以及带有定位模块和数据传输模块的车载终端，车载终端通过定位模块获取导航信号数据，车载终端对导航信号数据进行处理后通过数据传输模块实时传输到智能手机，智能手机把车载终端传输过来的导航信号数据以及自身接收到的导航信号数据进行深度耦合，耦合后的导航信号数据供智能手机定位和导航时使用。作为优选的实施方式，所述数据传输模块为WIFI模块、蓝牙模块或USB接口模块。作为优选的实施方式，所述车载终端还通过数据传输模块向智能手机传输语音信息以及触摸信息。作为优选的实施方式，智能手机进行深度耦合的方法为:智能手机通过软件排他性地获取自身的导航信号数据，并将此导航信号数据与车载终端传输过来的导航信号数据进行耦合，耦合后的导航信号数据回写到手机的位置信息中。作为优选的实施方式，智能手机进行深度耦合的方法为:智能手机通过软件接收车载终端传输过来的导航信号数据并判断是否达到定位要求，若达到定位要求，则将导航信号数据通过虚拟串口传输到智能手机自身的导航软件上，若达不到定位要求，则将导航信号数据和智能手机自身的导航信号数据进行耦合，耦合后的导航信号数据通过虚拟串口传输到智能手机自身的导航软件上。本专利技术的有益效果是:本专利技术所建立的导航信号补偿系统使得智能手机在车厢内使用时也能获得准确的导航信号数据，确保智能手机能够实现良好的定位和导航功能，特别地当智能手机用于导航时，其能够达到传统车载导航的性能，从而给用户带来更强的实用性和更好的用户体验。【附图说明】图1为本专利技术的系统组成框图；图2为本专利技术一种实施例的车载终端流程图；图3为本专利技术一种实施例的智能手机流程图。【具体实施方式】下面参照附图并结合实施例对本专利技术作进一步的描述。参照图1，本专利技术的信号补偿系统建立于智能手机和车载终端之间，其中车载终端带有定位模块和数据传输模块。车载终端的定位模块可以为GPS模块、格洛纳斯模块、伽利略模块或北斗模块等。车载终端和智能手机通过数据传输模块进行连接，数据传输模块通过实时传输协议进行传输，具体可以为WIFI模块、蓝牙模块或USB接口模块等。当采用WIFI模块和蓝牙模块时，两者通过无线的方式连接，当采用USB接口模块时，只需将两者通过USB数据线进行有线连接即可。具体实施时，车载终端可以为单单具有所需功能的特定产品，也可以为经过特殊改造的车载导航仪，也可以为具有其他扩展功能的终端产品。本专利技术工作时，车载终端通过定位模块获取导航信号数据，车载终端对导航信号数据处理后通过数据传输模块实时传输到智能手机上。智能手机把车载终端传输过来的导航信号数据以及自身接收到的导航信号数据进行深度耦合，耦合后的导航信号数据供智能手机定位和导航时使用。智能手机可以采用不同的方法对两种导航信号数据进行耦合。其中一种是，智能手机上安装有特定的软件，此软件能够排他性地获取手机自身的导航信号数据，并将此导航信号数据与车载终端传输过来的导航信号数据进行耦合，耦合后的导航信号数据回写到手机的位置信息中。另一种优选的方式是，智能手机安装有特定的软件，此软件接收车载终端传输过来的导航信号数据并判断是否达到定位要求，若达到定位要求，则将导航信号数据通过虚拟串口传输到智能手机自身的导航软件上，若达不到定位要求，则将导航信号数据和智能手机自身的导航信号数据进行耦合，耦合后的导航信号数据通过虚拟串口传输到智能手机自身的导航软件上。如图2和图3所示，具体工作时，当任一智能手机需要使用本补偿系统时，先将手机和车载终端通过WIF1、蓝牙或USB连接。连接后自动检测手机是否安装有特定的软件，当确定为已安装时，车载设备通过定位模块获取有效的导航信号数据，对数据进行加工处理后发送数据到手机中。作为优选，手机在与车载终端连接后，会自动检测自身所安装的是否为最新软件，若不是最新时，手机会自动下载安装最新软件。车载设备所发送的数据被手机接收后，手机会判断数据是否导航信号数据，若判断为是时，则进行数据耦合使用，达到增强和补充手机定位导航作用，提高实用性和用户体验。作为扩展，车载终端与智能手机之间除了可以传输导航信号数据外，还可以进行语音信息、触摸信息以及其他信息等的传输，从而建立功能更加全面的车载系统，使得整个系统实时导航、媒体播放、蓝牙通话、语音识别、后台服务、远程诊断、车主信息推送等强大动能。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，其特征在于:包括智能手机以及带有定位模块和数据传输模块的车载终端，车载终端通过定位模块获取导航信号数据，车载终端对导航信号数据进行处理后通过数据传输模块实时传输到智能手机，智能手机把车载终端传输过来的导航信号数据以及自身接收到的导航信号数据进行深度耦合，耦合后的导航信号数据供智能手机定位和导航时使用。2.根据权利要求1所述的车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，其特征在于:所述数据传输模块为WIFI模块、蓝牙模块或USB接口模块。3.根据权利要求1所述的车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，其特征在于:所述车载终端还通过数据传输模块向智能手机传输语音信息以及触摸信息。4.根据权利要求1所述的车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，其特征在于:智能手机进行深度耦合的方法为:智能手机通过软件排他性地获取自身的导航信号数据，并将此导航信号数据与车载终端传输过来的导航信号数据进行耦合，耦合后的导航信号数据回写到手机的位置信息中。5.根据权利要求1所述的车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，其特征在于:智能手机进行深度耦合的方法为:智能手机通过软件接收车载终端传输过来的导航信号数据并判断是否达到定位要求，若达到定位要求，则将导航信号数据通过虚拟串口传输到智能手机自身的导航软件上，若达不到定位要求，则将导航信号数据和智能手机自身的导航信号数据进行耦合，耦合后的导航信号数据通过虚拟串口传输到智能手机自身的导航软件上。【专利摘要】本专利技术公开了一种车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，包括智能手机以及车载终端，车载终端通过定位模块获取导航信号数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载终端与智能手机互联互动手机导航信号补偿系统，其特征在于：包括智能手机以及带有定位模块和数据传输模块的车载终端，车载终端通过定位模块获取导航信号数据，车载终端对导航信号数据进行处理后通过数据传输模块实时传输到智能手机，智能手机把车载终端传输过来的导航信号数据以及自身接收到的导航信号数据进行深度耦合，耦合后的导航信号数据供智能手机定位和导航时使用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何永山，田学林，赵新华，李爱华，付聪，邱万富，郭旭，
申请(专利权)人：芜湖宏景电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34