【技术实现步骤摘要】
本技术涉一种汽车零部件，具体是涉及一种汽车离合踏板臂。
技术介绍
随着人们安全意识的提高，汽车安全越来越受到人们的重视，离合器作为手动挡汽车频繁使用的部件之一，其安全性能不可忽视。然而在现有的离合器踏板中，离合器踏板臂因其被频繁踩踏，容易降低离合器踏板臂的连接牢固度，导致离合器踏板踩踏效果降低，长时间会降低车辆行驶的安全性，给驾驶员带来一定的危险性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车离合踏板臂易降低连接牢固度、导致离合器踏板踩踏效果降低等问题，提供一种质量性能高、连接牢固度强、使用寿命长的汽车离合踏板臂。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车离合踏板臂，包括踏板臂本体、加强条、加强块、连接卡槽、安装孔、连接孔，所述的踏板臂本体、加强条、加强块由碳素结构钢整体冲压成型，简化了加工工艺，提高了离合踏板臂的整体强度，其特征在于:所述的加强条设置在踏板臂本体的一侧，加强条能够提高踏板臂本体的强度，进而提高离合踏板臂的整体强度，所述的加强块设置在踏板臂本体一端，并在加强块上设置有连接孔，加强块进一步提高离合踏板臂的质量强度，所述的连接卡槽设置在与加强块同一端的踏板臂本体上，所述的安装孔设置在踏板臂本体上，连接卡槽与连接孔便于离合踏板臂的安装，安装孔提高了离合踏板臂安装后的牢固度，避免离合踏板臂在使用过程中容易发生松动的现象，延长了离合踏板臂的使用寿命，降低了成本。作为优选，所述的踏板臂本体、加强条、加强块为整体成型连接。有益效果:本技术在踏板臂本体的一侧设置有加强条，提高了踏板臂本体的强度，进而提高了离合踏板臂的强度，踏板臂本体一端的加强块进...
【技术保护点】
一种汽车离合踏板臂，包括踏板臂本体、加强条、加强块、连接卡槽、安装孔、连接孔，其特征在于：所述的加强条设置在踏板臂本体的一侧，所述的加强块设置在踏板臂本体的一端，并在加强块上设置有连接孔，所述的连接卡槽设置在与加强块同一端的踏板臂本体上，所述的安装孔设置在踏板臂本体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚少芳，李闯，曹少峰，王志钢，
申请(专利权)人：芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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